"Porsche 918": ang mga teknikal na mga katangian ng isa sa mga pinaka-kahanga-hangang Aleman supercar

"Porsche 918" - ang pangalan ng hybrid supercar nagawa sa pamamagitan ng mga Aleman world-kilalang automaker. Porsche ay palagi nang naging isang mataas na kalidad, mura at presentable car (sa katunayan, tulad ng ang magpahinga ng ang machine, na ginawa sa Germany). Well, ito ay kinakailangan upang magdagdag ng mga paliwanag sa kanyang mga teknikal na mga katangian at iba pang mga tampok.

bersyon

"Porsche 918" ay umiiral sa dalawang bersyon. Ang unang - isang pamantayan, at ito ay kilala bilang ang Spyder. Gayundin, mayroong isang segundo, na may isang mahabang pangalan - Spyder Weissach Package. Ang lite bersyon. Bilang ang pangalan ay nagpapahiwatig, maaari mong makita na ang model na ito ay binuo sa platform ng karera ng kotse bilang Porsche RS Spyder. Maraming mga tao ang tingin na kotse na ito ay mahal sa mga tuntunin ng maintenance at gasolina. Ngunit sa katunayan ito ay lumiliko out na maging totoo suspicions. Dahil ang kotse sa 100 kilometro ng paraan gumastos ng isang maliit na higit sa tatlong liters ng gasolina. Kahit na, sa prinsipyo, ito ay walang katotohanan sa ipagpalagay na ang isang tao sino ay nagpasya na bumili ng isang kotse para sa halos 770,000 euros, ay pumukaw sa maraming gamit modelong ito gasolina.

Tungkol sa ang konsepto

"Porsche 918", isang larawan na nagpapakita sa amin ang kotse na may isang chic disenyo at interiors, ay orihinal conceived bilang isang karera ng kotse. Bilang isang prototype tagagawa naisip na gawin ang mga kilalang modelo ng Porsche 911 GT3 R (hybrid). Mahigpit na nagsasalita, ang konsepto ng nakaplanong mga bagong produkto at ay nasubok sa machine na ito (sa loob ng 24 na oras ng lahi). Sa katapusan ng 2010, sa Disyembre, kung saan ang mga developer ng proyekto ay ang nagwagi ng award ay inisyu bilang isang tropeo para sa proteksyon ng kapaligiran. German Motorsport Union isinasaalang-alang na ang konsepto ay nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan sa kapaligiran, at sa kasalukuyan ito ay itinuturing na isa sa mga pangunahing pamantayan sa pamamagitan ng kung saan tinutukoy kung gaano kahusay ang kotse.

Para sa unang pagkakataon, "Porsche 918" ay ipinakita sa publiko sa Geneva Motor Show sa parehong oras, sa 2010, ang taon. Nang kawili-wili, ang pag-unlad ng ang konsepto ay hindi kumuha ng masyadong mahaba. Lamang limang buwan. Sa panahong ito, mga developer ay upang bumuo ng iyong proyekto mula sa unang sketches sa ito nagtatrabaho kopya.

teknikal na mga katangian

Ano pa ang maaari kong sabihin sa iyo ang tungkol sa "Porsche 918"? Mga Katangian - tulad ay ang tema kailangan lang upang taasan ang pansin. Sa gayon, ang modelo ay may isang malakas na, 608-lakas-kabayo 4.6-litro V-shaped engine 8 cylinders. Ngunit iyan ay hindi lahat na ang makina ay maaaring sorpresa. Ang kabuuang kapasidad ng 887 "kabayo" sa 8500 rpm. Ito ay nagpapatakbo ng motor tumatakbo 7-speed transmission (nilagyan ng dual-klats). Ang kotse ay endowed na may isang mahusay na pagpepreno system, na binubuo ng isang carbon-ceramic disc.

Bago ang "daan-daang" ng German "hayop" na maaaring dispersed sa higit lamang sa 2.5 segundo. Hanggang sa 200 km / h - para sa 7.3 segundo. At hanggang sa tatlong daan - sa mas mababa sa 21 segundo. Ang mismong maximum na bilis ay 345 kilometers per hour. Sa pagtingin sa mga katangiang ito, maaari mong maunawaan kung bakit ito ay orihinal na binalak bilang racing sports car. Habang marami ang nakumbinsi na ito ay conceived upang dalhin sa buhay. Pagkatapos lamang ng isang electric drive machine ay magagawang upang maabot ang mga bilis ng 150 km bawat oras.

Noong 2012, ang mga producer mass ng mga application para sa pre-produksyon ng modelo ay naipadala na, ngunit ang kumpanya sinabi na ang produksyon ay limitado lamang 918 mga kopya. Sa tulad ng isang machine na grupo ay nagbibigay sa apat na taon na warranty sa loob ng pitong taon - sa electronic baterya.