Volkswagen Passat B8: Bersyon 2015

B8 - ayon sa opisyal na impormasyon, na kung saan ay ipinamamahagi sa pamamagitan ng mga kinatawan ng mga Aleman tagagawa ng sasakyan, ang kumpanya Volkswagen, ang pinakabagong modelo Passat ay magiging available sa Hulyo sa taong ito. Inilabas ang produksyon bersyon ay hindi pa tinukoy. Kasama ng mga ito, motorista at mga tagahanga ng mga tatak ay may lahat ng mga kinakailangan sa pag-asa na ang mga bagong bagay o karanasan ay nakikita sa exhibition, na kung saan ay gaganapin sa Oktubre sa Paris.

exterior Mga Tampok

Sa kasalukuyan, ang mga detalyadong impormasyon sa mga kotse na ito ay absent. Mga empleyado ng press-service ng kumpanya nais na panatilihin ang mga intriga, kaya ipinapangako upang magbigay ng lahat ng impormasyon tungkol sa bagong mga Volkswagen ang Passat B8 sa Hulyo. Anuman ito ay, ang ilan sa mga mamamahayag na impormasyon pa rin pinamamahalaang upang matuto. Tiyak na alam namin na ang katawan ay makabuluhang pinagaan kumpara sa nakaraang bersyon ng kotse. Para sa kanyang produksyon plano upang gamitin ang Hot haluang metal ng aluminyo at mataas na lakas bakal. Kaugnay nito, at ng pagbawas ng pagkonsumo ng gasolina ng novelty. Ito ay inaasahan na ito ay magiging posible upang mabawasan sa pamamagitan ng tungkol sa dalawampung porsiyento.

key makabagong ideya

Kapag walang duda, ang pinaka-mahalagang engineering solusyon, na kung saan ay mag-iiba ang bagong Volkswagen Passat B8, ay ang pagpapakilala sa linya apat na-silindro diesel engine ng unit kapangyarihan, na kung saan ay ang lakas ng tunog ng dalawang litro. Ito ay nilagyan ng dalawang turbines, dahil sa ang planta upang bumuo ng isang kapangyarihan ng 240 "kabayo". Dapat ito ay nabanggit, at ang katunayan na ang maximum na ng kanyang kakayahan, pati na rin ang metalikang kuwintas ay maaaring nakakamit na sa antas ng 1750 revolutions kada minuto. Tulad ng para sa ang paghahatid, ang bersyong ito ng engine ay nagpapatakbo sa mga kasabay ng DSG gearbox sa pitong mga hakbang na binuo kamakailan. Sa karagdagan, ang kumpanya ay magbigay ng kasangkapan ang kotse all-wheel drive system na kilala bilang 4MOTION.

iba pang engine

Ang makina ay magpapakita disenteng kakayahan acceleration. Sa kasong ito, isang tagapagpahiwatig tulad ng ekonomiya, ay magdusa. Tinatayang gastos para sa dalawang-litro diesel engine ay magiging isang average ng limang liters bawat daang kilometro. Sa pangkalahatan, ang Aleman tagagawa ay ibinigay para sa bagong Volkswagen Passat B8 isang bilang ng mga power halaman na kapasidad saklaw 120-280 "kabayo". Dapat ito ay nabanggit na ang gasolina engine ay nilagyan ng "Start / Stop", ang pangunahing layunin ng kung saan ay upang huwag paganahin ang cylinders na sa anumang sandali ay hindi na ginagamit.

panlabas

Ayon sa Aleman media, ang mga bagong Passat B8 hitsura ay ibang-iba mula sa mga nakaraang bersyon ng kotse. Ito ay dahil sa ang katunayan na may mga modelong ito ay dapat debut ng isang ganap na bagong konsepto disenyo ng kumpanya. Ito ay inaasahan na sa kalaunan kumalat sa iba pang mga sasakyan sa gumawa. Una sa lahat, ang novelty ay magkakaroon ng isang mas maliit na sukat. Ang kabuuang haba ng kotse ay 4.8 metro at wil beys lapad - 2.8 metro.

Inaasahang upang i-install standard kotse halogen headlamps at likod posisyon LED lights. Bilang isang opsyon ay nag-aalok ng manufacturing kumpanya ay nagbibigay ng mga magulang LED optika, nilagyan ng sistema ng mga awtomatikong pag-aayos sa mga pangunahing light beam. Sa malapit na hinaharap ito ay binalak upang makabuo ng isang pagbabago sa dalawang mga estilo ng katawan - sedan at kariton. Ang survey ng mga European mga gumagamit ay nagmumungkahi na ang pangalawang sa mga uri ay magiging mas popular. Hindi namin ay dapat ibukod ang posibilidad ng isang hatchback at isang kabrioleta.

panloob

bagong mga item ay magiging mas maluwag na interior kaysa nito hinalinhan. Sa karagdagan, ang mga pasahero sa likuran upuan, magkakaroon ng mas maraming espasyo para sa mga paa. Ang dashboard ay ganap na digital na kalooban. Sa front panel Passat B8 2015 modelo ng taon ay binalak upang i-install ng isang isaayos ng touch screen monitor, ang halaga ng kung saan ay magiging 12.3 pulgada. Dapat ito ay nabanggit na ang pagpipiliang ito ay kahit na mas malaki kaysa sa laki ng maraming modernong computer na tablet. Sa karagdagan, ang cabin ay magiging ng maraming bagong mga iba't ibang mga pindutan at mga elemento para sa pagpapatupad ng control electronics.

Malayo ito ay walang lihim na ang nasabing pagbabago bilang ang "Passat" ay palagi nang nakaposisyon ang sarili bilang isang tunay na kotse pamilya. Kasabay nito mayroong bawat dahilan upang tawagan ang pinakabagong bersyon ng nito mas unibersal. Ang isang kapansin-pansin na kumpirmasyon ng ito ay magiging isang maluwag na puno ng kahoy, na ang lakas ng tunog ay tungkol sa 650 litro.

Acceleration at seguridad

Dahil sa pagbaba ng timbang, kumpara sa nakaraang bersyon ng modelo, ang mga bagong Volkswagen Passat B8 makabuluhang mapabuti hindi lamang ang kahusayan sa mga tuntunin ng fuel consumption, ngunit din ang dinamika ng pagpapakalat. Sa partikular, upang makamit ang isang bilis ng 100 km / h kotse ay kailangan ng isang maliit na mas mababa sa 8.5 segundo.

Application ng Katawan magaan at matibay na plastic na materyal ay gumagawa ng matibay na mga kotse. Nito mataas na antas ng seguridad ay ibinigay sa pamamagitan ng isang hanay ng mga modernong sistema. Sa partikular, sa kasong ito kami ay pakikipag-usap tungkol sa paikot na pag-scan function, control probisyon uso sa band, pati na rin ang posibilidad ng pumipigil sa pangharap at gilid epekto.

Ang hybrid na bersyon

Sa ngayon, maaari naming ligtas na sabihin na ang German-aalala na may oras at ay naglalabas ng isang hybrid bersyon ng B8 modelo Volkswagen Passat. petsa ng paglabas nito ay naka-iskedyul para sa 2015. Sa ilalim ng hood ng kotse ay matatagpuan petrol engine kapasidad ng 1.4 liters at electric powertrain. Ang kabuuang kapasidad ng pag-install ay tungkol sa dalawang daang lakas-kabayo. Ito ay inaasahan na sa application ng isa lamang electric traksyon machine ay nagtagumpay nang walang recharging ang baterya layo na ng kaunti pa kaysa sa limampung kilometro. Kapag gumagamit ng hybrid technology tinatayang distansya ng paglalakbay ay magiging 966 kilometro.