Airline "UTair". Park sasakyang panghimpapawid. Pasahero at karga flight

"UTair" - isa sa mga pinakamalaking mga airline sa Russia, ay itinatag bumalik sa 1967. Bilang karagdagan sa mga pasahero at karga ng trapiko, ang kumpanya ay nakikibahagi sa aircraft maintenance at mga kawani ng pagsasanay. Sa pamamagitan ng Marso 2017 sa ang "UTair" fleet ng sasakyang panghimpapawid ay may tungkol sa 70 ships at pangatlo Russian airlines. Ang mga naka carrier ay may pinakamalaking helicopter sa mundo fleet.

Impormasyon tungkol sa mga airline

Ang unang pagbanggit ng mga naka carrier ay may petsang 1967 taon, kapag ito ay nilikha sa Tyumen Civil Aviation Department. Ito ay lamang sa 1991, ang Civil Aviation Authority ay binuwag, ang airline ay nalikha "Tyumenaviatrans". Noong 2002, nagkaroon ng re-branding at ang carrier ay pinangalanang "UTair". Sa oras na iyon, "UTair" aircraft fleet may bilang lamang ng ilang mga sasakyang panghimpapawid. Sila ay ginagamit para sa domestic flight, higit sa lahat sa Siberya.

Hub para sa "UTair" ay itinuturing Moscow Vnukovo, at ang mga punong-himpilan ng pamumuno sa Surgut.

Heograpiya ng mga flight

Sa "UTair" fleet ng kumpanya ng mga sasakyang panghimpapawid ay sapat na malaki at nagbibigay-daan para sa parehong mga domestic at internasyonal na flight. Sa Russia, ang airline ay nagpapatakbo ng flight sa Malayong Silangan, Siberia at ang European bahagi ng bansa. Araw-araw ay tapos na ang tungkol sa 300 mga flight. Ang pangunahing direksyon: Moscow, St Petersburg, Rostov-on-Don, Krasnoyarsk, Novosibirsk at Kiev, Minsk, Baku, Vilnius.

International flight ay isinasagawa sa mga bansa tulad ng Alemanya, Latvia, Lithuania, Slovakia, China, Taylandiya at iba pa. Gayundin, may mga charter flight sa popular na tourist resorts.

Sa kabila ng katotohanan na ang airline ay hindi low-cost carrier, presyo ng ticket ay napaka-demokratiko. Sa flight, kahit economy class ay kasama na bagahe at carry-on na bagahe, pati na rin ang pagkain at inumin sa board.

Ang pangunahing layunin ng airline ay upang makamit ang isang mataas na antas ng mga pasahero at kargamento trapiko, pati na rin ang pagpapanatili ng competitiveness ng industriya ng airline.

Park eroplano "UTair" (2016)

Sa 2014, ang airline ay sa isang mahirap na pinansiyal na sitwasyon, at sa gayon ang karamihan ng mga sasakyang panghimpapawid ay nagkaroon upang ibenta. Noong 2012, ang kumpanya na pag-aari 228 sasakyang panghimpapawid, at sa simula ng 2017 iniwan lamang 68. Sa opinyon ng pamamahala, fleet pagbabawas at, samakatuwid, ng pagbawas ng mga pagbabayad lease ay upang mapawi ang kumpanya mula sa bangkarota.

Sa kabila ng katotohanan na pagkatapos ng 2014 sa airline "UTair" fleet ng sasakyang panghimpapawid ay hindi kalakihan, maaaring siya ay rehabilitated. Salamat sa mga programa ng suporta ng estado, siya ay nakatanggap ng tungkol sa 9.5 bilyong rubles. At sa 2015 siya ay dumating mula sa mga pagkalugi at gumawa ng isang tubo 2.5 bilyon Rubles. Nagkaroon ng isang pagtaas sa mga pasahero ng trapiko at. Sa panahon 2016 "UTair" transported tungkol sa 3 milyong pasahero, na kung saan ay 14% higit pa kaysa sa nakaraang taon.

Karamihan sa mga kalipunan ng mga sasakyan ay ang Boeing 737 ng iba't-ibang mga pagbabago, pati na rin ang may mga ilang mga eroplano 767-200ER Boeing, ang ATR 72-500, AN-2 at AN-74.

aktibidad

"UTair" ay nakikibahagi sa parehong regular at charter serbisyo. Sa karagdagan, bibigyan Serbisyo ng VIP-transportasyon.

Sa rating ng Russian nagkukulang sa oras airlines sa 2016. "UTair" niraranggo segundo. Sa panahon Enero 2017 ang kumpanya transported 500 libong pasahero, na kung saan ay isang third higit pa kaysa sa nakaraang taon sa panahon ng parehong panahon.

"UTair": aircraft park. Taon na nilabas liners

Ang average na edad ng mga airline aircraft - 15 taon. Ang pinakaluma - Boeing 737-500, na para sa 23 taon. Ang pinakabatang - ATR 72-500, na kung saan ay 3 taon.

Kamakailan, ang pandaigdigang kalakaran ay nagsimulang upang pangalanan ang prominenteng figure ng iba't ibang mga lugar ng pasahero sasakyang panghimpapawid. Ang kumpanya "UTair" aircraft fleet ay ang orihinal na pangalan. Kaya, ang sasakyang panghimpapawid ay pinangalanang sa karangalan ng Sobiyet siyentipiko, mga lider ng partido at mga kalahok ng ang Great makabayan Digmaan.

positibong dynamics

Air fleet plan upang mag-upgrade sa pagtatapos ng 2018 - simula ng 2019. Anong uri ng sasakyang panghimpapawid ay sumali sa fleet ng eroplano, ay hindi kilala. Ito ay ipinapalagay na ito ay magiging Airbus A321 at Boeing 737-NG, na kung saan ay upang i-renew ang matulin pabalik sa 2016.

Ibinigay ng isang matatag na pag-unlad ng airline ay maaaring sa malapit na hinaharap 10 ng 20 pang-bumatak sasakyang panghimpapawid ay gagawing magagamit "UTair".

Sa opisyal na website unfulfilled sasakyang panghimpapawid tagagawa ay nakarehistrong mga order para sa 20 Airbus A321 at 30 Boeing 737 serye ng mga iba't-ibang mga pagbabago.

Ang eroplano inilunsad ang taripa "Light". Ngayon tiket sa karamihan ng mga lugar, maaari kang bumili na may 50% na diskwento. taripa na ito ay hindi nalalapat sa lahat ng mga petsa at oras ng pag-alis at ay hindi wasto sa pista opisyal at weekend.