Ang kotse stall sa ilipat: ang dahilan. Ang mga dahilan para sa pagpapahinto ng engine at mga solusyon

Ang artikulong ito ay magpapaliwanag kung bakit ang kotse stall on the go. Ang dahilan para sa ito kababalaghan ay maaaring ang pinaka-karaniwan, ngunit ang problema ng mga ito "pag-uugali" ng kotse, makakakuha ka ng isang pulutong. Bukod dito, ang engine ay maaaring kabalyerisa at walang ginagawa. Tangkilikin ang maliit na engine tila sa simula, ngunit sa paglaon ay hindi na gumagana. Ang isang posibleng variant na kung saan ang engine ay hindi naisin sa susian kung ang temperatura ay malapit sa trabaho. Ang nagtatrabaho temperatura ng engine ay tungkol sa 90 degrees. At ang dahilan ay maaaring marami, ngunit kailangan mong isaalang-alang ang basic.

Ang pinaka-karaniwang sanhi ng

Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang lahat ng dahilan ay maaaring nahahati sa ilang mga kategorya. Bakit ang kotse stall sa paglipat? Ang dahilan dito ay maaaring maging parehong mahalaga at mahirap unawain. Kung kami ay pakikipag-usap tungkol sa fuel-injected engine, ito ay madalas na sa labas ng pagkakasunod-sunod na kontrol, na kung saan ay responsable para sa ang bilis ng kawalang-ginagawa. Ito ay siya na naghahatid ng mga kinakailangang halaga ng mga naka sa rail gasolina. Regulator kawalang-ginagawa - isang stepper motor na de koryente, na may mga ito ng pagpunta pagbubukas at pagsasara ng isang channel sa pamamagitan ng kung saan sariwang hangin pumasa sa ramp para carburetion. Kaya, ang unang bagay na kailangan mo upang matiyak na nasa magandang kawalang-ginagawa regulator. Upang gawin ito, kailangan mong mag-scroll sa pamamagitan ng crankshaft starter sabay pisil ang pedal ng gasolina. Ang motor ay tumatakbo nang sabay-sabay, ngunit ang bilang ng mga revolutions ay patuloy na nagbabago. May ay isang breakdown ng mga IAC - ang motor stall kapag pinindot mo sa gas. At ang pinaka-epektibong paraan upang mapupuksa ang problema na ito - ito ay isang kumpletong kapalit ng item. Kailangan mong magtatag ng isang bagong regulator ng kawalang-ginagawa. Sa VAZ kotse ng ito ay tapos na sa loob lamang ng ilang minuto.

Problema sa ang balbula

Medyo madalas na ang dahilan na ang engine ay nagsisimula sa stall, siya ay ang balbula. Maaaring ito ay na ang mga air filter ay pagod out, kaya ang buong loob ibabaw ng flap ay kontaminado. Upang itama ito pinsala, sapat upang ganap na linisin ang loob ng flap. Tandaan na ang problema ay maaaring magpumilit pagkatapos ng masusing paglilinis, ito ay pa rin ang stall engine kapag pinindot mo sa gas. Sa kasong ito, dapat mong tiyakin na ang posisyon sensor ay nasa mabuting kalagayan. sensor na ito ay isang variable risistor. Ito ay naka-mount sa katawan ng poste balbula. Bukod dito, ang maximum wear ay nangyayari sa mga end posisyon (naaayon sa kawalang-ginagawa). Kung ito nabigo, ito ay kinakailangan upang ganap na palitan ito. mga detalye ng gastos ay medyo mababa, at kapalit na maganap sa loob lamang ng ilang minuto. Ngunit ito ay posible na ang motor ay nagsisimula sa stall, sa kabila ng katotohanan na ang lahat ng mga sensor ay sa perpektong kondisyon.

fuel kalidad

Laging tiyakin na kung ano ang gasolina mo muling kumuha ng gatong iyong kotse. Sa karamihan ng kaso, ang lahat ng mga sintomas sa itaas at pagkatapos sa lalong madaling muling kumuha ng gatong ka ng tangke sa gasolina. Siyempre pa, ang engine ay maaaring kabalyerisa at makalipas ang ilang panahon. Samakatuwid ito ay magiging mahirap matukoy ang pinsala kaagad. Dapat din itong bigyang-pansin: ang dahilan na ang engine ay nagsisimula troit, bingi, nagkakahalaga ng naghahanap palaging sa gasolina. Upang gamutin ito "sakit", kakailanganin mong ganap na maubos ang gasolina mula sa tangke at palitan ang fuel filter. Sa kasamaang palad, sa mga istasyon ng gas ay hindi palaging kang bumili ng isang mataas na kalidad ng gasolina. Samakatuwid ito ay kinakailangan upang pumili ng isang brand ng isang tagagawa na nagbebenta ang pinakamataas na kalidad ng gasolina. Siyempre, may mga oras kung kailan ang kotse stall sa ilipat (ang dahilan para sa ay namamalagi hindi sa gasolina). Mangyaring tandaan na ang lubhang mababang gastos - ito ay ang unang pag-sign na ang gasolina ay may isang kahina-hinala pinanggalingan. At ibubuhos sa ibabaw ng tangke - ito ay katumbas upang magpadala ng isang kotse sa puspusang bilis sa isang poste.

spark plug

Upang matiyak ng serviceability ng spark plugs, kakailanganin mo upang alisan ng tornilio ang lahat ng ito, i-check ang laki ng clearance, pati na rin ang pagkakaroon ng uling. At mayroon kang isang kotse stall on the go. Ang dahilan dito ay maaaring itinatago sa ilaw ng kandila. Sa kaganapan na ang doon ay isang malakas na deposito ng carbon, ngunit ang puwang ay sa loob ng pinapahintulutang mga halaga, ito ay kinakailangan upang makagawa ng spark electrodes malinis. Ngunit ang pinakamahusay na paraan out - ay upang i-install ng mga bagong spark plugs. Sa parehong mga kaso, kung ang puwang ay masyadong malaki, ang isang labis na magsuot ng elektrod, paglilinis ay hindi tulong, ito ay kinakailangan upang ganap na papalitan ang isang hanay ng mga candles.

fuel filter

At narito ang isa pang napaka-karaniwang dahilan, na may mga stall machine on the go. WHA o banyagang kotse - hindi bale. Ngunit ito ay lalong totoo para sa mga mas lumang mga sasakyan. Ang ilang mga driver lang kalimutan na sa kotse doon ay isang filter para sa paglilinis ng gasolina. Ito ay matatagpuan sa ibaba ng fuel pump. Siyempre pa, ang pagkakaroon ng mga dumi sa gasolina daloy ng filter papunta sa rail gasolina at pagkasunog ng kamara lamang ay hindi. Maging sigurado magkakaroon pagkagambala sa ang supply ng gasolina. Kasabay iyo ng pagpindot sa pedal ng gas, itigil ang engine. Upang makakuha ng alisan ng mga error na ito, alisin ang gasolina pump, gumawa filter kapalit. Ito rin ay nagkakahalaga ng isinasaalang-alang na ang tangke mismo ay maaaring maging sanhi ng mabilis clogging ng filter. Samakatuwid ay magagawang upang matulungan o lalagyan kapalit o bilang masusing paglilinis.

air filter

Ang isang katulad na sitwasyon tulad ng sa kaso ng mga elemento fuel filter. Tandaan na dapat isagawa ang operasyon at kotse pagkukumpuni alinsunod sa mga kinakailangan ng gumagawa. Alam mo na ang pagkasunog kamara ay fed ng isang timpla ng gasolina at hangin. Dahil dito, kung anumang bahagi ng pinaghalong ay hindi dumaloy sa rail fuel, pagkatapos ay ang engine ay stall. Isaalang-alang ang isang halimbawa kung paano ang motor ay gumagana sa isang kakulangan ng hangin. Sa pagkasunog ng kamara ay bumaba masyadong mayaman timpla, kung saan ibinuhos candles. Kaya doon ay isang pakiramdam na ang engine ay hindi sapat air, siya ay inis. Sa karagdagan, ang ilang mga motorista na hindi alam tungkol sa mga prinsipyo ng operasyon ng panloob na pagkasunog engine ay maaaring masakop ang tela pumapasok sa hindi ito ay nailantad sa tubig. Ito ay walang katotohanan, ngunit ito ang mangyayari kung minsan.

fuel pump

Kung ang fuel pump ay hindi gumagana, at pagkatapos ay, siyempre, ang kotse stall. Karbyurator sa kasong ito ay gagana perpektong, lamang ang gasolina walang isa ay nagbibigay sa kanya. Sa iniksyon kotse fuel pump ay nakalagay sa ilalim ng upuan sa likuran. Sa carburettor - malapit sa camshaft (dahil ito ay nahimok ng ito). Kung hindi ito gumana, ang engine kawalang-ginagawa ay maaaring gumana nang normal, ngunit ito ay kinakailangan upang kabalyerisa pagtaas ng bilis. Gayunman, ang kumpletong pagkasira ng motor fuel pump ay hindi magsisimula sa lahat. Upang mapupuksa ang problema na ito, ito ay kinakailangan mag-repair ang pump o palitan ito nang ganap, na kung saan ay pinaka-epektibo. Tulad ng para sa gasolina engine, at pagkatapos ay maaari silang malubhang lumala ang drive pump dayapragm baras.

electrics

motor na may kakayahang ihinto ang problema ay namamalagi sa ang pagkabigo ng mga de-koryenteng kagamitan. Sa partikular, ang hitsura ng oksihenasyon maaaring mangyari sa ang baterya terminal ng baterya. Kahit lumang kotse, kahit na mga bago - lahat ng mga nangangailangan ng serbisyo at maingat na maintenance. Bilang resulta, ang mga contact worsens bilang ng mga pagtaas ng paglaban at ito ay humantong sa ang katunayan na ang mga stall engine. Maaari rin itong makapinsala sa baterya mismo. Sa parehong mga kaso, kung ang osileytor ay hindi nagbibigay ng mga kinakailangang kasalukuyang, ang buong electric sasakyan network switch sa lakas ng baterya. Kung hindi mo makita agad ang pagsunog ng lampara, signaling na walang bayad, na ang kotse ay magpapatuloy upang ilipat. Given ang katunayan na ang ilaw ay naka-on at ang sistema ay nagpapatakbo ng ang ignisyon, matapos ang isang oras na ang baterya ay lubos na diskargado at ang engine tumitigil. Kailangan mo upang singilin ang baterya at ang generator ganap na repaired.