Ang projection sa windshield - isang matagumpay na aplikasyon ng aviation teknolohiya

Sikolohikal na pasanin sa mga driver sa trapiko lungsod ay maihahambing sa mga ng stress naranasan ng mga pilot ng interceptor sa labanan sa himpapawid. May ay walang kagulat-gulat na automakers humiram mula sa kanyang kapwa mga inhinyero maisahimpapawid ang ilan sa mga teknikal na solusyon upang dagdagan ang bilis ng paggawa ng desisyon sa mga kritikal na sitwasyon.

Ito ay lalo na nababahala sa ergonomya impormasyon. Sa partikular, kamakailan ang nangungunang tagagawa ng automotive industriya ay unting ginagamit projection sa windshield sa pagitan ng mga pangunahing mga aparatong nakalagay sa dash panel.

Aviation karanasan

Gamit ang pagdating ng jet sasakyang panghimpapawid, at lalo supersonic sasakyang panghimpapawid, ang oras na inilaan sa pilot upang gumawa ng isang desisyon sa isang labanan sa himpapawid, nahulog nang masakit. Kapag ang dalawang fighters ay lumilipad patungo sa bawat isa, ang distansya sa pagitan ng mga ito ay mababawasan ng daan-daang mga metro ng bawat bahagi ng isang segundo. Sa kasong ito, ang mga piloto ay may upang sundin ang mga flight ng naturang mga mahalagang tagapagpahiwatig ng ang taas, ikiling at trim, upang maiwasan ang pag-crash sa lupa o ipasok ang kotse sa isang hindi nakokontrol na spin. Sa init ng labanan, tulad ng ipinapakita ng ang mga salungatan ng nakalipas na kalahating siglo, ang mga piloto ay hindi nagkaroon ng oras upang masubaybayan at fuel consumption, na nagreresulta sa isang halip malaking porsyento ng mga pagkalugi ay dahil sa ang katunayan na ang tank korni natapos kerosene.

Patuloy babaan ang aking mga mata sa dashboard, bukod mula sa himpapawid sitwasyon, ito naka-out na maging mahirap, lalo na kapag ito ay nagbabago sa bawat sandali. Ang desisyon ay kinuha para sa unang pagkakataon, ayon sa ilang mga pinagkukunan, sa Sweden sa pamamagitan Saab, at sa kabilang - sa USSR (ang lihim na pumapalibot sa pagliko ng 50s at 60s ay hindi magbibigay-daan sa amin upang sabihin kung sino ang mas maaga). Sa anumang kaso, ang mga designer ng oras ay hindi madali. Ang projection sa windshield ng sasakyang panghimpapawid ay natupad sa pamamagitan ng isang komplikadong optical system, ang signal mula sa CRT, sa halip pahirap. Gayunpaman, ang resulta ay nagkakahalaga ng pagsisikap.

Ang unang eksperimento Avtosrtoiteley

Noong 1988, sa American kumpanya "Oldsmobile" ay nagpakita ng isang novelty. "Ketlass Syuprim" mismo ay isang mahusay na machine, maganda at maganda, ngunit bentahe nito lamang nagsisilbing bilang isang background para sa pangunahing "chip". Para sa unang pagkakataon sa isang par na may maginoo torpedoes projection sa windshield ng kotse ay ginamit, na ginawa sa serye. Limampu't kopya agad na binili ang organizers ng "Indianapolis 500" karera, paggawa ng isang order para sa ang pagpipiliang "convertible" katawan - tila upang mas mahusay na makabagong ideya ay maliwanag sa lahat. Sa katunayan, ayon sa mga pamantayan ng aming ngayong araw, ang display ay higit sa katamtaman. Ang pinaka-mahalagang oras tila bilis projection papunta sa windshield (laging magmulta para sa labis na), at bukod sa ito, ang mga driver ay maaaring makita ang dalas ng mga revolutions, turn signal, antipris temperatura at isa pang pares ng mga parameter - lahat sa isang kulay. Ngunit ito ay nagsimula, at sa lalong madaling panahon ang mga halimbawa ng "Oldsmobile" na sinusundan ng BMW, Honda, Citroen, Nissan at Toyota.

mga ideya sa pag-unlad

Iba pang mga teknikal na mga nagawa military-industrial complex ay interesado sa mga kompanya ng auto din. Halimbawa, night vision device napatunayan na kapaki-pakinabang para sa pagmamaneho sa dilim. Ang projection sa windshield infrared na imahe na kung saan ay natupad sa paraan na ang mga driver nahahalata na kasama ng tunay na bagay ng kanyang makamulto blue silweta, tumutulong upang maiwasan ang isang banggaan sa isang biglang lumilitaw sa daanan ng tao at hayop. Ang ganitong sistema ay may ilang mga modelo ng mga kumpanya "Honda", "Cadillac" at "Toyota". Ito ay partikular na mahalaga pangitain ng boundary bagay kapag paradahan, lalo na kung ang imahe ay pa rin ang "nagsasalita", at ang distansya sa balakid ay sinusukat at kinikilala mismo sa harapan ng mga mata sa pagmamaneho. Ngunit ito ay isang iba't ibang mga antas ng teknolohiya, na kung saan ay imposible upang makamit ang walang computer na teknolohiya.

mga bagong tampok

Karaniwang projection sa windshield speedometer ngayon ay tila isang simpleng gawain, ang kanyang solusyon ay magagamit, kahit na maliit na workshop pagharap sa car interior restyling. Ang isang tunay na mga advanced na teknolohiya ay nangangailangan ng paglikha ng isang ganap na naiibang, mas malubhang impormasyon kayamanan ng patlang ng paningin habang nagmamaneho. Ngayon, ang impormasyon ay napakahalaga sa isang paraan na nakuha mula sa GPS, ngunit isang masikip na iskedyul ng oras ay ginagawang mahirap na gamitin ang sistema. Kailangan mong ihinto at isaalang-alang ang e-card. Ang projection sa windshield Navigator ay nagbibigay-daan upang tumutok sa kalsada, naghahanap sa pamamagitan ng mga screen at paggawa ng mga desisyon halos instantaneously.

Teknolohiya at pag-andar

Ang pangunahing pambugbog ng "transparent display" - nito monochrome - ay mabisa pagtagumpayan pagkatapos ng mass ampon ng teknolohiya ng late ikadalawampu siglo - lalo, mababang-kapangyarihan lasers, light-emitting diodes, liquid crystal display devices at plasma display panel. Ang lahat ng mga nagawa ng mga teknolohikal na rebolusyon na ginawa posible upang lumikha ng isang compact, non-enerhiya intensive at abot-kayang aparato, madaling i-install sa anumang mga kotse.

display prinsipyo mismo ay medyo simple. Ang data mula sa mga sensor na naka-install sa ang nodes at Pinagsasama-sama, sa central impormasyon flocking device nakasama sa projector. Sa kanyang screen ng imahe ay nabuo, na kung saan, pagkatapos ng kanyang pag-iilaw ay ibinibigay sa isang optical lens system, at pagkatapos ay - ang transparent film polimer nailagay sa salamin.

Kung paano ito gawin?

Sa pangkalahatan, mayroong mga system na nagbibigay ng isang mahusay na pagpapakita ng mga pagbabasa na sinuman ay maaaring i-install ito sa iyong sarili. Ito ay hindi kinakailangan upang maunawaan ang mga seryosong mga scheme ng kotse. Halimbawa, ang bilis ng data ay maaaring makuha sa isang GPS-navigator, at sila ay magiging mas makabuluhang dahil, hindi tulad ng isang maginoo takomiter, huwag depende sa lapad ng gulong. Gayunpaman, dapat itong remembered na ang projection sa windshield ay magiging mataas na kalidad na lamang kung ito ay isang perpektong (o halos kaya) ng estado. Basag, gasgas at chips ay hindi pinahihintulutan. At, siyempre, mas madali upang i-install tulad ng isang sistema, ang mas mahal ito ay nagkakahalaga ito. Kahusayan at pagiging epektibo pa ring mag-aplay sa pinasadyang mga workshop.