Bakit ang kadena sa gulong at kung ano ito ay namin?

Car snow chain ay isang uri ng isang naaalis na protector kung saan, kapag inilapat papunta sa gulong kalahatan pinatataas ang pagkamatagusin ng machine sa masamang kondisyon ng kalsada. Salamat sa mga detalye ng sasakyan ay magagawang upang maglakbay nang walang skidding sa isang madulas na daan, tulad ng sa kaso ng biglaang pagpepreno ay hindi pumunta sa ang sangkahan. Gayundin snow chain sa gulong matulungan kang makakuha ng ang kotse sa labas ng isang makapal na niyebe, na kung saan ay madalas na matatagpuan sa kalsada sa taglamig. Sa pangkalahatan, ito ay isang kailangang-kailangan accessory na ay kapaki-pakinabang sa bawat motorist. At ngayon kami ay tumingin sa mas maraming mga detalye na ito ekstrang, matuto mula sa kung ano ginawa ang chain sa gulong, pati na rin kung ano ang uri ng ito ay subdivided.

Ang proseso ng produksyon

Bilang isang panuntunan, ang mga tinukoy na bahagi ay ganap na ginawa ng mataas na kalidad at matibay alloys. Ang buong proseso ng produksyon kadena ay nahahati sa dalawang yugto, ang bawat isa na kumokontrol at nagdadala hindi isang tao kundi isang automated system. Ang unang hakbang ay nagsasangkot ng welding at paggiling circuit. Sa automotive wheel maaari itong mai-install lamang kapag ang metal init paggamot proseso na maganap (ito ay ang ikalawang hakbang). Siya ay upang palakasin ang lahat ng mga welds at nangyayari lamang sa isang closed kamara. Gayundin, ang hakbang na ito ay nagdaragdag ang paglaban ng mga chain isuot, kaagnasan, at napapalakas ang serbisyo ng buhay sa mataas na naglo-load.

Ang mga uri ng mga produkto depende sa form

Ito ekstrang bahagi ay nahahati sa dalawang uri, na kung saan ay may isang heksagunal pattern sa cell (o rombo) pati na rin sa anyo ng hagdan. Sa karagdagan, ang mga tagagawa ay magagawang upang makabuo ng hindi lamang isang makinis na chain wheel, na kung saan kami ay bihasa sa nakakakita sa mga tindahan, ngunit din studded, metal ibabaw na kung saan ay may iba't ibang twists o "spike." Ang mga ito ay madaling magagawa upang kumagat sa yelo, at dahil doon batak ang kotse sa labas ng isang hindi magandang sitwasyon.

Malambot o matigas?

Marahil, ang lahat ng mga motorista, bago ka bumili ng isang chain wheel, nahaharap sa isang pagpipilian ng soft o hard kalakal. Ngayon kami ay ipaliwanag ang kakanyahan ng mga dalawang bahagi. At marahil magsisimula kami sa unang uri. circuit na ito ay nagpapahintulot sa wheel upang himukin ang kotse sa bilis ng hanggang sa 80 kilometro kada oras, na may pagpupulong mismo ay hindi prematurely mapudpod ang iyong tagapagtanggol. Ang ikalawang uri (nang husto) naiiba mula sa unang para sa mas masahol pa - ay ang produkto ay nagiging sanhi ng mahusay na pinsala sa pagtapak (literal kumakain ito) sa isang bilis ng higit sa 40 kilometers per hour. Habang ang parehong chain sa gulong ay isang maaasahang katulong para sa mga may-ari ng mga trak at SUV, na ibigin upang mapaglabanan ang masamang kondisyon at dumi. Iba pa isang accessory kapaki-pakinabang sa lahat ng mga taong madalas na nag-mamaneho ang kanyang kotse sa paglipas ng magaspang lupain, kung saan kahit na sa dry taya ng panahon, ito ay imposible upang pumunta higit sa 35 kilometers per hour.

Sa wakas, tandaan namin na sa araw na halos lahat sa mundo tagagawa gumawa ng iba't ibang mga circuits na angkop para sa isang partikular na klase ng mga sasakyan - kotse, trak, at kahit na sa ilalim ng mga espesyal na kagamitan. Samakatuwid, upang madagdagan ang throughput at ligtas na paglalakbay sa taglamig maaari bilang may-ari ng isang sedan, at ang may-ari ng isang 20-tonelada traktor o trak.