"Daewoo Gentry": review. Daewoo Gentra: pagtutukoy, mga larawan

Eksaktong isang taon na ang nakalipas, ang kumpanya UZ Daewoo ay nagpasya na lumikha ng isang bagong badyet kotse na pagsamahin ang lahat ng mga positibong katangian ng isang sedan, at sabay na maging accessible sa mga ordinaryong mga mamamayan ng CIS. Kaya, sa 2013, ang taon in "Uz-Daewoo" ay ginawa ng mga bagong Daewoo Gentra. Larawan at paglalarawan ng kotse budget mamaya sa aming pagsusuri.

Tungkol sa platform

Taga-disenyo UZ Daewoo ay hindi rack kanilang talino sa paglikha ng isang ganap na bagong frame at katawan ng kotse at hiniram ng isang platform na may mga kotse "Chevrolet Lacetti". Gayunman, sa kabila ng maraming mga tugon ng mga driver na stressed ang ganap na pagkakapareho sa Novik "Lacetti" sedan "Gentry" ay may isang malaking bilang ng mga pagkakaiba, bukod sa kung saan ay dapat na emphasized:

1. Ang bagong katawan disenyo. Kabilang dito ang iba't ibang mga disenyo at hugis ng harap ng kotse, kabilang ang headlamp at front bumper.

2. Ang bagong engine. Bago "Daewoo Gentry" sa halip na ginagamit upang "Lacetti" 1.4 at 1.6-litro power plant ay nilagyan ng 1.5-litro gasolina engine.

3. Ang bagong suspensyon. Sa partikular na ito ay nalalapat sa likuran. Dito, sa halip ng independiyenteng mga inhinyero ay nagpasya na gumamit ng isang motor at ngumiti.

Disenyo ng kotse "Daewoo Gentry»

Mga review ng mga may-ari, tulad ng nabanggit na, marami ang nabanggit pagkakatulad sa disenyo ng mga bagong item ng kanyang hinalinhan "Chevrolet Lacetti". Oo, ito ay totoo. Kung ating ihahambing ang puwit at pag-ilid bahagi ng Lacetti sedan katawan na may isang bagong "Daewoo Gentry" mga larawan ay tiyak na gusto. Ang likuran preno ilaw ay ginawa na "bilang isang plano." Gilid bahagi ay nanatiling hindi nababago - ang parehong makapal moldings sa mga pinto, katawan kulay, matipuno wheel arko at isang malaking windshield. Gayunpaman, dahil sa bahagyang pagbabago sa headlamps, hood at front bumper, ang kasalukuyang "Uzbek" ay hindi na katulad ng kanyang Korean magulang.

At ngayon sa mas maraming mga detalye tungkol sa mga saloon "Daewoo Gentry." Mga Review ari unang mapansin ang presensya ng bagong drop-shaped headlights sa harap ng kotse, na kung saan lumitaw at maging ang tatak ng kadalisayan ng mga bagong sedan. Gayundin maaga, nakita namin ang isang iba't ibang mga ihawan at fog lamp, matulin nakapako sa ang distansya sa kalsada. Bumper car walang wala ng anumang mapagpahiwatig at relief tampok na agad tumuturo sa badyet ng bagong kotse "Daewoo Gentara". Mga Review ari tandaan ang posibilidad ng paglamlam bumper sa kulay ng katawan. Pagpapabalik, ang kakulangan ng tulad ng isang "na opsyon" magkano ang nadama sa planta "UZ Daewoo" sa production budget "Nexia" mga kotse - Matt itim bumper ay hindi magkasya sa pangkalahatang disenyo ng kotse at tumingin sa ilang mga degree na pangit. Habang ang ilang motorista nating ngayon dahil sa mababang biyahe sa taas "Daewoo Gentara" ay palaging "kumapit" maliit na bato sa kalsada na maaaring maging sanhi ng iba't-ibang mga micro-bitak at mga gasgas sa paintwork.

Sa pangkalahatan, "Douai Gentry" ay isang napaka-friendly na, masaya at nakangiting hitsura. At ang disenyo nito ay angkop hindi lamang para sa itinatag mag-asawa, kundi pati na rin para sa mga aktibong kabataan.

kakaibang hybrid

Sa kaibahan sa "Chevrolet Lacetti", na kung saan ay komersyal na magagamit sa tatlong bersyon (ito ay isang hatchback, sedan at kariton), isang bagong Uzbek machine ay may lamang ng isang variant ng katawan - isang sedan. Gayunman, ang disenyo ay lubos na nagbago. Samakatuwid, ang isang buong sedan "Gentry" ay hindi maaaring tinatawag. Sa katunayan ang mga novelty ay halo-halong sa pagitan ng isang sedan at kariton ng istasyon katawan, ngunit ayon sa mga dokumento inuri lamang bilang isang unang pagpipilian.

panloob

New Daewoo Gentra (photo salon tumingin ng kaunti sa ibaba) sa loob mukhang halos kapareho ng kanyang soplatformennika "Chevrolet Lacetti". Bukod dito, sa kaibahan sa disenyo, interior halos walang susog. Ito ay evidenced sa pamamagitan ng ang maliwanag na plastic pagsingit "sa ilalim ng puno", oo nga, ang buong front panel ng kotse architecture. Ngunit hindi iyon ang lahat ng mga tampok ng "Daewoo Gentry" sedan. Mga Review motorists tandaan ang presence sa cabin ng soft high-grade plastic, na para sa badyet kotse Klase "C" lamang ng isang bagay na pambihira. Gayundin chic interior magbigay ng kalidad na gawa sa kahoy insert at isang malambot na pad sa harap panel.

Ngunit hindi lahat ng bagay ay kaya makinis at kaakit-akit sa unang tingin. Ito ay may "Daewoo Gentry" at maraming mga disadvantages. Halimbawa, ang kotse ay may isang murang plastic pindutan, kasiya-siya sa ang touch knobs at switch. Gayundin hindi nalulugod sa mga audio system at, kung saan di-umiiral na USB-output. Paano hindi cool na, ngunit ito ay hindi posible upang maiwasan ang badyet "Uzbeks".

Sa sumusunod na paglalarawan ng mga interior ay imposible na hindi pansinin ang presensya ng hatch 'na ito - diyan ay gayon a bagay, hindi lahat ng kotse presyo ng hanggang sa 400-500,000 Rubles. Ngunit, sa kasamaang-palad, ang pagpipiliang ito ay kasalukuyan lamang sa tuktok trim. Para sa kaginhawahan ng mga driver at pasahero sa cabin nag-aalok ng iba't-ibang mga may-hawak ng tasa, armrest, maraming mga istante, bulsa at niches para sa mga bagay.

Ang manibela ay walang bulges at maginhawa paghawak. Ngunit ang pagiging perpekto ay hindi kinakailangan upang sabihin mas maraming mga designer saloon "Daewoo Gentry." Test drive pinatunayan na ginhawa makabagong ideya sa pamamahala ay malayo mas mababa sa kanilang mga "kamag-aral". Nadidismaya driver at ingay paghihiwalay - sa kalsada ay maaaring marinig ang lahat ng bagay na napupunta sa sa dvigatelem.Panel device ay simple at malinaw, nang walang anumang "Bells at whistles", at iba pang mga advanced na mga tampok. Mahusay na kakayahang makita sa loob. Sa karagdagan, "Gentry" ay may mga malalaking salamin, kaya ang driver ay maaaring ganap na kontrolin ang sitwasyon sa kalsada at panoorin kung ano ang mangyayari sa harap, gilid at likod ng machine.

Tulad ng para sa mga upuan sa kotse "Daewoo Gentry", mga review ng mga may-ari ituro maraming mga deficiencies sa hugis at disenyo ng upuan sa pagmamaneho. Upang maging tiyak, ang mga trend seat napaka-flat at maikli. Gayunpaman, bukod sa ang mga pakinabang ito ay dapat na nabanggit ng isang malawak na hanay ng pagsasaayos ng taas at upuan pabalik anggulo. Hindi sinasadya, upuan tuktok trim pagmamaneho ay kahit na isang panlikod pagsasaayos.

At kung paano ang mga bagay-bagay sa ikalawang kalahati ng mga upuan? Rear hilera ng mga upuan ay masyadong mababa, ngunit ang puwang para sa mga pasahero ay lubos na sapat. At salamat sa mga espesyal na pag-aayos ng kisame sa loob ay maaaring kumportable sumakay kahit na ang pinakamataas na basketball - tulad ng isang puwang sa low-end cars halos hindi kailanman nangyayari.

Ang paglipat sa baul. At dito kami ay in para sa isang sorpresa. Ang kabuuang dami ng mga puno ng kahoy ay lamang 405 litro. Iyon ay isang malaking luggage ay halos hindi maaaring ilagay dito. Para sa mga paghahambing, ang kabuuang dami ng mga luggage kompartimento sa "Daewoo Nexia" ay 510 litro. Ang hinges na hawak ang takip ay ginawa ay hindi masyadong mataas na kalidad, bukod sa tumagal ng hanggang space sa loob ng kompartimento.

Sa ilalim ng nakataas palapag ay may espasyo para sa isang reserbang gulong. Ang isang panel ay naka-attach sa mga espesyal na hook upang kuhanin ang drive at i-mount ito sa trunk talukap ng mata.

"Daewoo Gentry" - mga detalye

Sa kasamaang palad, ang produksyon ng mga bagong sedan Uzbekistan ay may lamang ng isang power plant sa kanyang line engine. Ito ay isang 4-silindro 16-balbula petrol engine na may in-line-aayos ng mga cylinders sa isang dami ng mga 1.5 liters at isang kapangyarihan ng 105 lakas-kabayo. Abot ng makakaya nito metalikang kuwintas sa 4000 rpm ay 139 Nm. Ang engine ng antas ng toxicity ng exhaust nakakatugon Euro-5 pamantayan. Kabilang sa mga disadvantages ng motor may-ari ng kotse sinasabi ng isang mahabang warming, at ito ay isang malaking kawalan para sa mga naninirahan sa hilagang latitude ng Russia.

Tulad ng para sa gearbox, ang bagong "Daewoo Gentry" ay nilagyan ng awtomatikong pagpapadala sa anim na hakbang, at isang mechanical 5-bilis. Ang huli ay magiging magagamit sa parehong mga pangunahing at sa tuktok trim. Sedan Daewoo Gentra machine ay hindi masyadong katanggap-tanggap "gana" - 8.5-9.5 liters (depende sa piniling checkpoint bumibili) sa 100 kilometro sa mixed mode. engine ay maaaring tumakbo sa Ika-95, at ang 92-m gasolina, na kung saan ay mahalaga para sa mga motorista CIS (ang machine ay magiging mas madali sa "peretravlivat" gasolina nang walang clogging ang sistema). Ang maximum na bilis ng 1300 pound kotse ay 164 kilometers per hour. Leap mula sa zero sa "daan-daang" ay tinatantya sa 11.9 segundo. Para sa mga sedan pamilya ay sapat na pagganap.

Siya nga pala, manual transmission, na sa ngayon ay nakatakda sa "Gentry", dati nang ibinigay na may "Chevrolet Cobalt". Ito ay maaaring binili mula sa "Chevrolet" Sa pagsasaalang-alang na ito, ang Daewoo Gentra bahagi transmission. Gayundin ang isa sa mga pakinabang ng ang kahon na ito ay ang kanyang simple at matatag na disenyo. Ngunit bilang namin ay panatag sa review, ito manual transmission ay may isang malaking dehado - fuzzy gear pagbabago. Ngunit umaasa kami na sa lalong madaling panahon inhinyero ng kumpanya UZ Daewoo maitama ang kakulangan.

Sa kabila ng ang katunayan na ang "Daewoo Gentry" may staff sa pamamagitan ng parehong powertrain at transmission, pati na ang kanyang kapwa "Chevrolet Cobalt", ang electronic control unit, ayon sa Uzbek designer, ay magkakaroon ng ilang mga iba pang mga setting. Gayundin ecu "Gentry" may kakayahang self-pag-aaral.

Espesyal na pansin ay dapat na ground clearance. Ang layo mula sa ilalim sa aspalto sa "Daewoo Genrty" just miserableng - 14 sentimetro. Sa pamamagitan ng isang ground clearance ng sasakyan cross-country ay hindi maaaring magsalita. At kung ikaw ay isinasaalang-alang din ang katunayan na kapag butiktik biyahe sa taas ay bumaba sa pamamagitan ng ilang millimeters, upang pumunta "Gentry" ay maaari lamang maging sa Aleman malaking daan, dahil para sa isang biyahe sa isang dumi nang walang karagdagang proteksyon crankcase ang driver ay hindi maaaring gawin.

Tungkol Pagpapatakbo System

Suspensyon ng bagong sedan Uzbek kasarinlan. Front - tulad ng "McPherson", at sa likuran - multi-link. Ang sasakyan ay nilagyan ng disc preno sa harap at likod wheels. Tulad ng nauna nating naitala, pagtakbo "Daewoo Gentry" ay hiniram mula sa "Chevrolet Lacetti". Sa kabila ng ito, maraming mga driver mahanap ang pagkakatulad sa pag-uugali ng suspensyon ng mga bagong item sa badyet sedan ng Pranses produksyon ng "Reno Logan".

Kaligtasan unang

Marahil bawat isa sa mga motorista pinanood na video ng mga pagsubok sa pag-crash ng kotse na binuo sa Uzbekistan. At hindi mahalaga kung ano ang modelo, pinaka-mahalaga, ang mga resulta ay ang parehong - ang machine ay ganap na dumudurog ng isang malaking bukol ng bakal sa 60 kilometro kada oras. Bilang resulta, ang itaas na pagsusuri 3 puntos mula sa 6 Uzbekistan kaligtasan ng assembly sasakyan lamang ay hindi natanggap. Gayunman, ang mga kuwento ng "gantri" ay ganap na naiibang. Bakit makabagong ideya ay hindi na durog sa isang tao tulad ng kanyang mga predecessors? Ang lahat ng mga bagay sa katawan istraktura, na kung saan ay nilikha ng Korean inhinyero. Hindi nila ginawa ang masamang machine, at ang "Chevrolet Lacetti" ay walang pagbubukod para sa kanila. Kasama ng mga platform 4-door "Daewoo Gentry" ay kinuha sa ibabaw, at ang isang mataas na antas ng seguridad. Habang dito, ang Uzbeks nagpasya na magdala ng kanilang mga maliliit na mga pagsasaayos.

Kaya, ang mga bagong kotse ay nakumpleto na may dalawang front airbags, maaasahan 3-point upuan sinturon na may taas adjustment, seat belt indicator electronic locking system at hulihan pinto. Ang huli function na ay partikular na kapansin-pansin - habang nagmamaneho smart electronics mismo magsasara ang rear kandado, at ang panganib na ang isang tao ay mahulog sa kalsada, ay eliminated lahatan.

At bumalik muli sa katawan. Ang kanyang "Daewoo Gentry" ganap na minana mula sa "Lacetti", bilang ebedensya sa pamamagitan ng ang mga resulta ng mga pagsubok ng pag-crash (4 points out ng isang posibleng 5). Tandaan din na ang kapal ng mga elemento ng pag-load-tindig ng katawan ng kotse ay 0.8 mm - tulad parameter subukan upang sumunod ganap na ang lahat ng mga tagagawa. Ngunit kung ang katawan na ito pindutin nang matagal 5-10 taon, o mabulok sa ika-3 taon ng operasyon (tulad ng "Nexia" tipunin sa Uzbekistan), oras ay magsasabi sa. Gayunman, "Gentry" hanggang ang lahat ng mga prospects ng lamang ng isang matagumpay na debut, kahit na sa unang buwan ng walang benta hype ay hindi nakita sa gitna motorists.

kumpletong hanay

Ano ay ang pagtutukoy Daewoo Gentra, natalakay na natin, ngayon ay lumipat sa ang isyu ng pagbili. Sa Russian market ng customer maramihang mga sasakyan kagamitan iaalok:

1. "Comfort".
2. "Optimum".
3. "Optimum Plus".
4. "Elegant."

Sa mga tuntunin ng mga kagamitan "Daewoo Gentry" madaig ang pagganap ng marami sa kanyang mga Korean at Japanese kakumpitensiya. Ang pangunahing kagamitan kabilang ang air conditioning, fog ilaw, heating at adjustable side mirrors , electrically, 6 speaker, power windows (lahat ng mga pinto!), 2 front airbags at immobilizer. Sa ang kumpletong hanay ng "Comfort" ay ang standard na audio system na may isang connector para sa CD-ROM drive. Pagsasaayos ng pagpipiloto haligi ay isinasagawa sa taas lamang. Ang "base" ay naroroon sa hydraulic power steering din. Tulad ng iyong nakikita, ang mga antas ng kagamitan "Gentry" pangunahing bersyon ay mayaman sapat.

Ang top-end configuration ay isasama pyatnadtsatidyuymovye haluang metal wheels, anti-lock wheels, armrest para sa likod upuan, interior trim "sa ilalim ng puno", ang pagsasaayos ng steering column sa display flight, front driver at pasahero upuan, isang sunroof at ganap na kapangyarihan accessories.

presyo

Bilang para sa gastos, ang paunang presyo ng bagong sedan "Daewoo Gentry" sa Russian market ay nagsisimula sa isang marka ng 414,000 Rubles. Opsyonal na mga customer ay maaaring order ang awtomatik na transmisyon. Gayunpaman, para sa kasiyahan ay kailangang magbayad ng lampas sa 50 rubles. Tuktok ng hanay ay gastos tungkol sa 490,000 Rubles. Kabilang dito ang isang standard na petrol engine ng 1.5 liters at limang-speed gearbox. Ang kotse sa bersyon na may anim-speed "automatic" ay magagamit sa Russian sa presyong 542 000 Rubles. Tulad ng iyong nakikita, sa sedan "Daewoo Gentry" ang presyo ay lubos na demokratikong, lalo na kapag isaalang-alang mo kung anong antas ng kagamitan ibinibigay bilang standard.

konklusyon

Passenger car "Daewoo gantri" - ay, sa katunayan, binago "Chevrolet Lacetti" (kung saan nakita natin sa kurso ng aming pagsusuri), ngunit ang produktong ito ay hindi Korean at Uzbek. Obvious pakinabang ng kotse na ito ay tiyak na isang halaga na nagsisimula sa isang mark ng 400 rubles. Ito ay bahagya na posible upang makahanap ng isang bagay na angkop, ngunit kapag isaalang-alang mo na ito ay isang buong sedan na may air conditioning at kapangyarihan accessories bilang standard, ang "gantri" mapapatawad ng maraming para sa presyo sa Russian market. At upang punahin ang kotseng ito para ang pera ay hindi kinakailangan, bilang ilang mga motorists. Bilhin ito o hindi, isang pribadong bagay. Gayunpaman, sa anumang kaso, ang auto halaga para sa pera.