Mga kotseCars

Gasolina pump VAZ 2112: pangkalahatang-ideya, mga tampok, at aparato kapalit

Bilang ay kilala, upang mapatakbo ang engine ay nangangailangan ng oxygen at gasolina. At kung ang unang supply ng sapat na upang atmospheric presyon, ang gasolina ay kailangang isumite papuwersa sa pamamagitan ng isang bomba. Maaari itong maging ng mga iba't ibang mga uri. Mas maaga sa karbyurator kotse set mechanical elemento. Gasolina pump VAZ-2112 - mas modernong electric. Paano ito gumagana at kung paano itong palitan? Ang lahat ng ito - mamaya sa artikulong ito.

aparato

Ang konstruksiyon ng elementong ito ay nagsasangkot ng mga sumusunod na bahagi:

  • Ang paggamit balbula.
  • Camera.
  • Exhaust at solenoyde balbula.
  • Dayapragm.
  • Core.
  • Electrical mga contact.
  • Bumalik spring.

prinsipyo ng operasyon

Work na elemento ay hindi naiiba mula sa mga prinsipyo ng pagkilos ng isang mechanical pump. Kaya, dahil sa ang mga pangunahing elemento na gawain, na kung saan ay inilabas sa solenoyde balbula. Ang pagkilos na ito ay nangyayari bago hanggang ang sistema ay patayin contact para sa supplying ng isang boltahe sa network. Ay nagsimula kapag ang ignisyon elemento (pag-ikot ng posisyon naaayon sa key). Kaya, sa gasolina pump 16 VAZ-2112 12V kapangyarihan na ibinigay sa ang balbula. Ang mekanismo ay lumilikha ng isang ninanais na presyon para sa isang ilang segundo kinakailangan para sa pag-iiniksyon gasolina sa injector. Tandaan na para sa mga layunin ng seguridad ang pump ay maaaring awtomatikong naka-off kung ang signal ay natanggap sa matagumpay na simula ng ang yunit engine control.

Sa output ng tagapagpahiwatig (presyon) ay umabot sa 0.4 MPa. Purong elemento ng disenyo ay modular. Bilang karagdagan sa mga pump, ang node ay protivootlivnoy salamin, wires at tubes na protektado ng matatag na spring.

Sa mag-usisa ay may isang dayapragm, paglipat pataas at pababa. Bilang isang resulta, ang sistema ay lumilikha ng isang vacuum. Ito facilitates ang pagbubukas ng pagsipsip balbula ng bomba. Sa panahon ng paitaas kilusan ng dayapragm, ito magsasara ang pumapasok balbula sa ilalim ng presyon. Binubuksan nito ang Nakakagimbal elemento. Siya pushes ang presyon ng gasolina sa injectors. Gayundin, ang sistema ay nagbibigay ng isang "tangke linya." Ito ay hindi kinakailangan para sa etched na halaga ng gasolina pabalik sa tangke. Para sa "flow return" indibidwal na mga linya ay ibinigay.

Kung saan ito ay?

Sa unang modelo ng "sampu" ito pump ay isang mechanical at matatagpuan sa engine kompartimento. Ngunit "dvenashka" ay lumitaw ang isang maliit na mamaya, sa ika-98 at ay nilagyan ng fuel-injected engine ay ganap na ipinamamahagi iniksyon. Samakatuwid, ang disenyo ay gumagamit ng isang submersible electric fuel pump. Sa VAZ-2112 injector (valves 8 at 16) na naka-imbak sa tangke. Upang maging tiyak, ang item ay matatagpuan sa ilalim ng rear hilera ng unan, sa kanang bahagi. Para sa kanyang friendly na serbisyo na ibinigay ng isang espesyal na hatch. Bakit ang elemento ay hindi maaaring ilagay sa mga klasikal scheme? Ang katotohanan na ang electric pump ay tumatakbo sa isang mas mataas na presyon at heats up mabilis. Samakatuwid, kailangan nito ng mas cool. Upang hindi upang palubhain ang disenyo ng bagong radiator, inhinyero, ito ay nagpasya upang ilagay ang isang item sa tangke. Kaya, ang coolant ay mismong gasolina pump. Sa karagdagan, ang tangke ng jammed ang lahat ng mga noises na lumabas dahil sa kanyang trabaho.

sintomas

Dapat ito ay nabanggit na ang fuel pump naka-mount sa injector VAZ-2112, ay may mahabang buhay serbisyo. Ngunit regular riding sa walang lamang tangke at wala sa oras kapalit na mga filter ay maaaring magpalubha sa kanyang trabaho. Samakatuwid ito ay kinakailangan upang malaman ang mga pangunahing mga palatandaan ng pagkasira.

Ang unang katangian sintomas - isang mahirap na pagsisimula ng motor. Bukod dito, maaari itong mangyari bilang "hot" at "cold on". Ito ay nagpapahiwatig na ang pump ay mahirap upang bumuo ng sapat na presyon bago simulan. Sa isip, ito ay lamang ay bibigyan ng 2-3 segundo. Kung ang pump ay patuloy na mag-buzz at higit pang ibig sabihin nito ay valves o mga problema dayapragm. Ang ikalawang tampok - isang katangian na kilos kotse. Ang makina ay reaksyon sa isang pagka-antala sa pedal ng gas. Magkakaroon pagkabigo sa panahon acceleration. Minsan may mga lamang jerks sa trapiko sa isang matatag na bilis.

Sa mas advanced na mga kaso ang machine ay maaari lamang kabalyerisa. Kung mayroon kang tiyak na hindi isang walang laman na tangke at ang kotse biglang stalled, ang ibig sabihin nito na ang engine ay tumigil ang supply ng gasolina. Sa kasong ito ito ay kinakailangan upang palitan ang fuel pump relay sa VAZ-2112 o immersion elemento mismo.

Sa wakas, ang motor ay magiging hindi matatag na kawalang-ginagawa. May ay isang pakiramdam na ang motor troit. Kung ang elemento at sinunog nang ganap, at pagkatapos ay kapag ang ignisyon nang sama-sama ugong ng pump ay absent (kahit maikling).

kapalit

Kaya kami ay magsunog ng pump, kami bumili ng bago at nais na i-install ito. Una, kailangan namin upang mabawasan ang presyon sa sistema (na hindi ibuhos gasolina ang lahat ng interior ng tubes). Upang gawin ito, hanapin ang katumbas na fuse (circuit ay nakasaad sa reverse bahagi ng pabalat), simulan ang engine at sa panahon ng operasyon upang alisin ang mga item. Ang kotse ay pa rin ng isang pares ng mga segundo sa trabaho, at pagkatapos ay hihinto. Ito ay isang senyas na ang sistema Naubusan ng gasolina, at maaari naming magpatuloy sa susunod na hakbang. Kaya, buksan ang rear door at alisin ang sofa. Para sa press mula sa magkabilang panig sa aldaba sa ilalim ng karpet. Pagkatapos kami ay makita ang isang maliit na hatch. Sa ilalim nito at Itinatago petrol pump VAZ-2112. Gumamit ng isang birador upang alisin ang takip ng ilang turnilyo at alisin ang takip sa gilid. Pagkatapos, singsing spanner o kalansing ulo alisin ang takip bolts pump perimeter. Isang kabuuan ng 8.

Bilang karagdagang nagsasangkot ng palitan ng fuel pump sa VAZ-2112? Ang susunod na hakbang ay upang idiskonekta ang fuel pipe. Depende sa uri ng motor (8- o 16-balbula), maaari silang ma-mount sa chips o tightened bolt. Gayundin huwag paganahin ang chip na may mga wire. Para sa mas mahusay na sealing, ang goma singsing ay isang modular disenyo. At din namin kinuha out. Ito ay mahalaga upang suriin ang kalagayan nito. Kung ito ay tuyo at basag, ito ay kanais-nais upang palitan. Kung hindi man, ang lahat ng petrol fumes, may sa tangke ay mahayag sa cabin.

instalasyon

Kaya, malumanay kunin ang istraktura ng tangke. Para sa pagtatanggal-tanggal ng lumang element, kailangan mong alisin ang protivootlivnoy salamin. Ang pump mismo ay matatag sa slot sa latches. Hindi mo na kailangan upang gamitin ang mga susi o iba pang mga kagamitan upang alisin ito. Ito ay madaling sapat upang hilahin ang kanyang kamay at alisin ito mula sa upuan. Ring palitan reticulum (magaspang filter). Pagkatapos ay itakda sa parehong mga bagong puwang item at huwag kalimutan na magsuot ng plastic cup. Maingat na ilagay ang lahat sa tangke at pag-ugnayin ang bolt, tinatakan ang buong banda. Sa buong kapalit ay nakumpleto.

gastos ng

Ang isang bagong fuel pump VAZ-2112 mga saklaw ng presyo 1200-2000 Rubles. Halatang-halata, ang cheapest ay "Boshevsky" elemento. Siyempre, walang sinuman ang sa Alemanya upang gumawa ng sapatos na pangbabae "dvenashki". Ito ay isang murang Chinese pekeng. Samakatuwid ito ay mas mahusay na bumili ng Saratov pump. Ito ay huling marami mas mahaba kaysa sa kanyang kapilas. Tandaan din na ang karamihan sa mga item ay ibinebenta sa module (kumpleto sa lahat ng mga tubes, mga filter, tasa, etc.). Ito makabuluhang bilis up ang kapalit na proseso.

wholesome payo

Bumubuo ng isang kapalit fuel pump sa VAZ-2112, matiyak ang maximum na kalinisan ng takip elemento. Ito ay hindi katanggap-tanggap na ang dumi nakuha sa tangke mula dito. Maaari itong madaling puntos ang isang magaspang filter (bahagyang upang makakuha ng sa isang bagong fuel pump VAZ-2112), na kung saan ay kung bakit kami ay may upang ayusin muli. I-clear ang isang mas mahusay na piraso ng tela na nababad sa gasolina o "puting espiritu".

konklusyon

Kaya kami ay may korte out kung ano ang gagawin kung ang isang kotse VAZ-2112 ay hindi patakbuhin ang fuel pump at sa kung ano ang batayan na ito ng mekanismo upang matukoy ang kasalanan. Tulad ng iyong nakikita, maaari mong baguhin ang mga cell na may ang kanyang mga kamay sa presensya ng isang minimum na hanay ng mga tool. Sa fuel pump kapalit na aabutin ng hindi hihigit sa 40 minuto ng oras. Ito ay isang simpleng pamamaraan upang ulitin na kahit beginners maaari.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.unansea.com. Theme powered by WordPress.