Kapalit ng sasakyan air conditioning tagapiga bearing

Halos lahat ng mga modernong mga kotse ay nilagyan ng climate control, o kahit na air conditioning. At ito kahit na dumating sa naturang mga tatak ng badyet bilang "Lanos" at "Reno Logan". Kadalasan, ang mga may-ari ng kotse ay hindi alam kung paano upang maghatid ng air conditioning at pumunta "habang siya ay gumagana." Gayunpaman, ang sistema na ito ay nangangailangan ng tamang pansin. Kung hindi man, kakailanganin mong mahal pag-aayos. Upang hindi upang dalhin ang kotse sa tulad ng isang estado, ito pangangailangan pagpapalit consumables. At ngayon kami ay tumingin sa kung paano upang makabuo ng isang kapalit na air conditioner tagapiga tindig ( "Chery Amulet" pati na rin).

Ano ito

Ang elementong ito ay bahagi ng automotive air conditioner. Ito ay nakikilala sa pamamagitan ng disenyo, ang presensya ng mga seal at ang manipis na pader. Sa karagdagan, ang elementong ito ay ng dalawang uri - angular contact ball at double hilera. Ang parehong mga uri ay dinisenyo upang gumana sa mataas na bilis. Ang ganitong uri ng disenyo ay mahusay para sa automobile air conditioners at isinama sa pamamagitan ng mga seal ay mahusay na protektado mula sa mga salungat na mga epekto ng mga panlabas na kadahilanan (asing-gamot, tubig at putik).

Bakit siya masira

Bakit kailangan ng isang kapalit na tindig C compressor nasa kamay, kung ito ay mahusay na protektado mula sa labas na kapaligiran at ay dinisenyo para sa mataas na bilis? Ang elementong ito magsuot dahil sa exposure ng grasa, na kung saan sa huli ay dries at thickens. Dahil dito, ang tindig bola simulan upang magpainit at sirain ang separator dahil sa kung saan kalang mekanismo simple. Kung ang sasakyan ay higit sa 10 taon, ito ay isang okasyon upang sumalamin sa kung o hindi kailangan ng isang kapalit na air conditioner tagapiga tindig. "Nexia", sa gamit na may tulad ng isang sistema ay maaaring mangailangan ng pagkumpuni at marami pang mas maaga, kung ito ay hindi nakasunod sa kahabaan belt. Kung lalapit siya, ang item nang mabilis mabibigo.

ebidensya

Paano upang matukoy na kailangan ng sasakyan upang mapalitan ang tindig air conditioning tagapiga? "Lanos» SE at iba pang mga cars sa configuration na ibinigay ng air conditioning, ay diagnosed na walang anumang mga espesyal na mga tool. Ang isang katangi-sign ng anumang wear ng tindig - ay tunog, ugong. Sa aming kaso ito ay isang malakas na huni - bahagi pagkikiskisan metal. Matatagpuan sa ang tindig manggas area (sa kanang bahagi ng engine, sa ibaba). Unang maririnig mo ang isang kaluskos ng ilaw (kung minsan ay naglalaho), na maaaring hindi mo mapansin. Ngunit sa oras na ang sitwasyon ay intensified. Bearing ay hugong ng higit pa at higit pa.

Huwag balewalain ang problema

Kapalit ng air conditioner tagapiga kalo tindig ay dapat na natupad sa isang maagang yugto ng failure detection. Matagal na operasyon ng magsuot ng bahagi ay maaaring bumuo ng isang kiwal. Sa kasong ito, ito ay makakaapekto sa magnetic pagkabit system. Bilang isang resulta, kailangan mong hindi lamang ang kapalit ng air conditioning tagapiga tindig. "Nissan Premiere", nilagyan ng system na ito ay maaaring mangailangan ng karagdagang bay ng bagong nagpapalamig.

Paano palitan?

Unang kailangan namin upang alisin ang compressor. Ito ay ginagawa sa poddomkrachennom kotse. Ito ay mas mahusay na, kung ang makina ay upang tumayo sa isang hukay o kabalyete. Kung may none, masira namin ang mga bolts, jacks sa harap ng kotse sa pamamagitan ng pangkabit ng tagapiga wheel at kalasin. Gayundin, upang maiwasan ang sasakyan mula sa bumabagsak na, ay dapat na ilagay sa ilalim ng spar reserbang gulong. Susunod, alisan ng tornilio ang pag-aayos bolts ng tagapiga - apat na ng mga ito. Kung ito bloke ng access sa mga generator, ito rin ay kinakailangan upang alisin ang (pre hindi paganahin ang parehong mga terminal ng baterya). Pagkatapos alisan ng tornilio ang bolt salansan clutch disc at tanggalin ito palabas. Ang ilang mga sasakyan ay nangangailangan ng sabay-sabay ang pag-alis ng freon.

Paano mag-alis ng freon?

Upang gawin ito, kailangan mo upang igulong ang goma tubong compressor pipe. Unscrewed sila masyadong maayos. Tandaan na Freon ay dumating out sa ilalim ng presyon.

Patuloy kaming kapalit

Kaya, pagkatapos ng matagumpay na pagtatanggal-tanggal ng isang kalo ay dapat na alisin tindig. Huling nakalakip napananatili ang singsing. Kung siya maluwag, at pagkatapos ay kailangan namin upang magtanggal-tanggal ang martilyo at pait. Susunod, kailangan mo upang himukin ang mga lumang bearings. Upang gawin ito, gamitin ang isang espesyal na remover. Kung hindi magagamit, maaari mong gamitin ang isang lumang clip mula sa tindig. Tandaan na kapag pinipindot ang mga item na maaaring nasira kung ang ilapat ang presyon sa ang mga panlabas na bahagi ng kalo. Pagkatapos ng pag-alis ng lumang mga bahagi ay pinalitan conditioner tagapiga tindig. "Reno Logan" at pagkabit nito ay may isang mas higit na sensitivity sa mechanical shock, kaya gawin ay pindutin-fit na elemento sa pamamagitan ng isang turnilyo o hydraulic press. Dagdag dito, kapag ang mga item ay dumating sa lugar, i-set pabalik ang locking elemento at magtipon sa reverse order.

Ano ang hitsura para sa?

Kapag pinapalitan ang tindig C compressor clutch, dapat kang magbayad ng espesyal na pansin ang oras at pagkakasunod-sunod ng apreta ang pag-aayos bolts. Sa kabilang banda, ang miyembro ay maaaring i-crack. Na patungkol sa CFC, na kung saan namin tinanggal, kasunod dressing ay lamang ang uri ng komposisyon, na kung saan ay nakalista sa tagapiga. Kapag pagtatanggal-tanggal sa huli ay kinakailangan upang matiyak ang integridad ng lahat ng output at input openings. Ang slightest kahalumigmigan ay maaaring maging sanhi ng pinsala, at pagkatapos ay mangangailangan ng hindi lamang ang kapalit ng air conditioning tagapiga tindig, at repair ang buong system. Ito ay mahalaga upang makamit ang maximum higpit ay hindi lamang alisin ang mga elemento, ngunit din na angkop sa kanya pipelines. Ang pagkakaroon ng kahalumigmigan mabilis na pinapagana ang compressor. Gayundin, bago pagpuno freon eksperto inirerekomenda upang gumawa ng vacuuming.

Paano palitan, kung hindi sa press?

Lamang tandaan na kailangan mong gamitin ang paraan na ito bilang isang huling resort. Kung ito ay posible na mag-aplay sa press (mula sa isang kapitbahay sa garahe, halimbawa), huwag maging tamad at sumangguni dito para sa tulong. Kaya kailangan namin upang ayusin ang compressor clutch. Maaari mong gamitin ang mga katutubong brace (na kung saan kami ay nangangala ang wheel) o tagahila gilingan ng discs. Unscrewing ang kulay ng nuwes sa kawit ng paggamit ng isang minus birador drive. Susunod, alisin ang napananatili ang singsing. Pagkatapos nito, kailangan namin ng isang tagahila. Sila ay magtungo sa 30 millimeters. Ibagsak ang manggas tindig at ay naghahanap upang bingaw mga gilid (ito ay kinakailangan upang matiyak na ang mga mekanismo ay hindi iniwan sa labas ng upuan). Susunod, gamit ang martilyo malumanay ng pagtapik sa ulo - piraso nagsimulang dahan-dahan pumunta out.

Huwag baluktutin ang mahigpit na hawak sa panahon na ang kapalit ay ginawa ang air conditioning tagapiga tindig, ito ay inirerekomenda upang ilagay sa ilalim ito ng isang patag na piraso ng kahoy o makapal na karton. Lalo pa kaming purified gamit ang isang piraso ng upuan tela. Kung may kalawang, linisin namin ito ng husto. Upang gawin ito, gamitin ang isang kalawang converter (kasama ang "vedeshkoy" - isang napaka-kapaki-pakinabang na bagay sa garahe). Sa kawalan ng tulad, maaari mong gamitin pinino papel de liha. Susunod, grasa isang upuan at tumuloy sa pindutin-akma sa isang bagong tindig. Para sa kailangan namin ang lumang element - ilapat ito sa isang bago at light martilyo blows makabuo pindutin-fit. Upang maiwasan ang damaging ang yunit, inirerekomendang circular strokes. Susunod, scarifying at mangolekta ang item sa reverse pagkakasunud-sunod. Sa ganitong kapalit air conditioner tagapiga bearing na may kanilang mga kamay ay matagumpay na ito nakumpleto. Pagkatapos ng pagpupulong, ito ay mahalaga upang makontrol ang ingay ng work item. Ang isang bagong detalye ay dapat na gumana nang tahimik. Ang slightest rustling noises at makipag-usap tungkol sa irregularities pagsunod kapalit na teknolohiya. O ito ay isang factory depekto.

tindig Repair

Kahit na elemento na ito ay "one-off", ang ilang mga motorists piliin upang gawin ang pag-aayos. Matapos alisin ang kalo ay dapat na alisin gamit ang isang plastic pangharang pabalat bahagi. Susunod na kailangan namin ang anumang kakayahang makabayad ng utang (na maaaring maging medikal-grade alak, gasolina, antisilikon o puting espiritu), at ang brush. Basa ang kanyang komposisyon, at tanggalin ang lumang mga kababaihan, ang tapang-grasa. Susunod na gumawa ng anumang mataas na temperatura pampadulas, inilaan para sa mga bearings at pinindot papunta ito sa halip na ang luma. I-set sa lugar ng isang plastic casing. Ang pangunahing plus pag-aayos - hindi na kailangang pindutin-akma at overflow, na nangangailangan ng mga espesyal na mga tool. Gayunman, pag-aayos ay magiging epektibo lamang kung ang tindig ay hindi magkano ang buzzed. Kapag ang katangi-rustling ang aksyon na ito ay hindi i-save bilang henerasyon sa tindig ay naka-higit sa karaniwan.

Gastos at mga tagagawa

Ngayon, may mga ilang mga nangungunang mga tagagawa:

• KOYO (Japan).
• SNR (France).
• NSK (Japan).
• NTN (Japan).

Ang average na gastos ng mga elemento ng data ay 1-2000 rubles, depende sa laki. Ay ginagamit sa mga kotse ng Japanese, German, American at Pranses produksyon.

konklusyon

Kaya kami ay may korte out kung paano upang makabuo ng isang kapalit na air conditioner tagapiga tindig. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na maraming mga driver mas pipiliing gamitin ng STO serbisyo sa kasong ito. At para sa magandang dahilan. Una, ito ay ang availability ng mga espesyal na media. At ikalawa - ang pangangailangan para sa refilling freon, na makagawa sa bahay ay tiyak na hindi magtagumpay.