Mga kotseCars

Kotse "Lada Kalina" (wagon): mga review sa mga may-ari, kagamitan, tuning, mga kalakasan at kahinaan

Para sa higit sa 9 na taon ng domestic motorists magmaneho ang kanilang mga kotse sa ilalim ng pangalan ng "Lada Kalina" (wagon). Mga review ng mga may-ari magpahiwatig na ang mga specimen naka-ganap na sapat na sa kanyang halaga. Maliit na defects ay din kasalukuyan, ngunit ang presyo ng lahat ng mga cons maaari naming ligtas na isara ang iyong mga mata. Tingnan natin kung ano ang isang machine, na kung saan ay nilikha sa pamamagitan ng AvtoVAZ Hayaan - "Lada Kalina" (wagon), - ang mas kaya dahil kamakailan nagkaroon ng ikalawang henerasyon ng mga mababang gastos sa kotse. kung ang mga produkto ay may matured? Pangkalahatang-ideya ng kotse "Lada Kalina" (wagon) - mamaya sa artikulong ito.

platform

AvtoVAZ inhinyero bilang isang plataporma para sa pamilya wagon data ay hindi bumuo ng isang bagong bagay. Ang sasakyan na batay sa una at ikalawang henerasyon ay pa rin ang parehong vazovskaya chassis 2190 na naghihiwalay sa "Grant" mula sa "Kalina". Ito ay maaaring ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang availability ng isang sasakyan ng "Kalina" (wagon). Ang presyo ay katanggap-tanggap, ngunit makipag-usap tungkol sa mga ito sa dulo. Pagkatapos ng isang pares ng mga menor de edad pagbabago, ang parehong platform ay gagamitin sa produksyon ng mga Japanese cars mula sa pampublikong sektor "Datsun". Hapon carmaker Ayon chassis interesado lang dahil sa kamurahan.

katawan

Ito rin ay nagpasya hindi sa panimula ay nagbago, ngunit ang ilang mga maliit na pagbabago ay patahimikin diyan. Ang mga ito ay mga lokal. Kaya, sa likod ng istasyon ng kariton at hatchback ay ngayon-set ganap na bagong pakpak, bumper at likod bintana sa gilid. Ang harap ng bagong "Kalina" ay nakuha ko ang takip ng makina at pakpak, ang parehong tulad ng sa "Grant". Gayunman, ito ay nananatiling ang orihinal na bahagi - isang bumper at optika. Sa kasong ito, ang front bumper ay nadagdagan sa sukat, ang isang maliit na pinalawig. Ito ay ginagawa dahil sa mga bagong heat sink. Dahil sa bumper ng kotse ilagay ang 44 mm sa haba nito. At mga taong nabigyan ng bumper ay hindi sa iyong panlasa, ay makakatulong sa tuning.

"Kalina", at maaaring nilagyan ng ibang mga plastic bahagi. Ngayon ay maaari kang bumili at i-install ng iba't-ibang body skirts. Maaari mong baguhin ang hitsura ng makina halos lampas pagkilala. Ngunit sa pagdating ng isang bagong bumper mula sa kotse nawala ang power dating, na mas maaga. Ang gawain nito ay upang maprotektahan ang mga air conditioner radiator at ang pangsingaw kapag ang isang aksidente sa mababang bilis. "AvtoVAZ" ang mga inhinyero sinabi sa bagay na ito na pagkatapos ng pagsubok ng pag-crash sa bilis ng 15 km / h bagong bumper, na kung saan ay nilagyan sa loob ng mga buto-buto, kahit na walang ang amplifier ay magagawang upang maprotektahan ang mga air conditioner unit. Ang headlights ay nagtatampok ng pinagsamang daytime running lights. Gayunman optika lens ay hindi naka-install sa Autovase. Ito ay mahal, kaya linzovannaya ilaw ay maaari lamang makita sa exhibition kopya. Tulad ng para sa mga exhibition ng mga bulaklak, ang lahat ng mga ito pagdating sa isang serye. At nang kawili-wili, para sa kulay ay hindi kailangang magbayad ng dagdag na, pati na rin para sa lahat ng iba pang mga metal na kulay. Hindi sinasadya, ang unang henerasyon ng kotse ay isang pulutong ng mga unpainted bahagi. Ngayon ang sitwasyon ay nagbago ng isang bit. Sa ilang mga antas ng gumupit nagsimulang lagyan ng kulay sa katawan ng kulay handle pinto at salamin. Bilang isang resulta, ang kotse mukhang mas naka-istilong.

salon

Dahil ang mga sukat ng katawan ay hindi nagbago, isaalang-alang namin ang "Kalina" interior ng isang bagong kotse (station wagon). Mga review ng mga may-ari na iniulat na ang interior sukat ay hindi magbabago. Ito rin ay relatibong isang pulutong ng espasyo sa itaas ng iyong ulo - matangkad mga tao ay komportable pagupo, at ang mas maaga, sa unang bersyon. Ang bagong bersyon ay hindi magkaroon ng problema sa kakulangan ng espasyo. Sa karagdagan, ang mga tao ay mas matangkad kaysa sa 180 cm ay maaaring umupo nang kumportable sa likod hilera. Ang lahat ng mga taong nag-aalala na ang katawan ay magiging mas mababa, at hindi ito magiging kaya maginhawa, maaari huminga-hininga ng lunas. Interior ay kahit kapansin-pansin na sa unang tingin ng maraming mga bago at kagiliw-giliw. Ngayon dito mount pinto card at mga panel na may "Lada Grant". Sa itaas ng ulo ng upuan designer sa pagmamaneho ay nagpasya upang i-install ochechnitsu - ito ay isang hindi pangkaraniwang ilipat sa pamamagitan AvtoVAZ. Para sa mga pasahero sa likuran sa pabahay parking preno ay dumating loop-coaster, kung saan maaari mong ipasok ang kahit na isang bote ng tubig sa 0.5 liters. Sa karagdagan, ang rear seat belt buckle ay ngayon ilagay sa isang espesyal na manta. Ang bentahe ay na ang mga ito ay malapit sa kamay kapag kailangan mo ito. Ang isa pang tampok - nagdagdag ng isang buzzer-alam tungkol sa mga seat belt sa mga driver at pasahero.

dashboard

Tulad ng maaaring makita, sa mga makabuluhang pagpapabuti nagawa. Ang parehong naaangkop sa harap panel. Car "Kalina" (wagon) ay may ganap na kaalaman na dashboard. Ito ay pinag-isa sa "Grant" at binigay domestic kumpanya "Itelma". Para sa mga "Kalina" ang designer ginawa hiwalay na kaliskis para takomiter at kilometrahe, gayunpaman, tulad ng sa "Grants", walang impormasyon sa mga coolant temperatura. Mayroon lamang isang maliit na liwanag na nagsasabi tungkol sa overheating. Ito ay lubos isang kakaibang desisyon.

sistema ng klima

Sa kasong ito, designer at iba pang mga eksperto ay may AvtoVAZ panel na may pag-asa ng pag-install ng isang bagong air conditioning system, na kung saan ay mayroon na ngayong isang matagumpay na arrangement. At gumagana ito ngayon ay sinamahan ng isang mas mababang antas ng ingay kaysa sa dati, tandaan review. Ang ducts sa bagong climate control na naka-attach magkano ang mas mahusay at mas maaasahan, sabihin motorists. At kung sa pinakasimpleng configuration, tulad ng sa "klase", ang machine ay nilagyan ng isang ordinaryong air-conditioning, ang kotse "Lada Kalina" (wagon suite) ay ilagay ang mga pinakabagong Amerikano auto unit mula sa Visteon. Ito ay nakapag-iisa kontrolin ang temperatura sa mga pasahero kompartimento, pamumulaklak intensity at direksyon ng daloy ng hangin. Kahit sa isang mainit na araw, ang air conditioning ay hindi ipaalam sa may-ari nito. Ang kanyang trabaho ay napaka tahimik, cools hangin sa cabin, siya ay matatag at maaaring makilala na may maginhawang kontrol. Gayunpaman, ang kotse ay may ilang mga drawbacks "Kalina" (wagon). Mga review ng mga may-ari ay nagpapahiwatig na air-conditioning ay mas nag-aalis ng kapangyarihan mula sa engine. Tulad ng pagtaas ng consumption. Ngunit kung nais mong kaginhawaan, kami ay may na isakripisyo ang isang bagay.

multimedia

Sa pinakasimpleng pagsasaayos ng entertainment - lamang ng radyo. Nguni't kung, samantalang dito ay install ng isang bagong sistema ng multimedia na may touch screen ay ang VAZ-1117 sa maximum na configuration.
Ang display ay sapat na mataas - ito ay maginhawa upang tumingin sa proseso ng pagmamaneho. Bilang para sa mga tampok ng multimedia, ito ay maraming nalalaman. Ngunit kung nais mong tingnan ang mahusay na mga larawan, ito ay mas mahusay na hindi na gawin ito - ang sistema ay nagsisimula na pabagalin. Kahit na ito ay hindi isang "Mercedes" at "BMW" at "Kalina" (wagon). Mga review ng mga may-ari din magmungkahi na ang mga developer ng mga multimedia na sistema kumplikado ng pamamahala ng mga ito - ang interface ay nagiging hindi agad malinaw. Ito ay tumatagal ng isang mahabang oras sa "paglalakbay" sa pamamagitan ng menu upang galugarin ang lahat ng mga kakayahan ng system. At hayaan ang media ay malayo mula sa perpekto, ngunit ito ay ang produkto ng domestic auto industriya at ang napaka-iral ng media - ay isang pangunahing pambihirang tagumpay. Mas maaga sa vases ay lamang ng audio package.

Comfort at Upuan

May seating in avtovazovtsev tagumpay ay nabigo. Sa isang bagong kotse VAZ-1117 architecture ng mga upuan ay hindi nagbago magkano. Ang mga ito ay din malambot, at ang ilang mga may-ari ay naniniwala na kahit na masyadong maraming. Antalahin ang paglitaw ng upuan sa pagmamaneho na may taas adjustment function para sa kung saan ang halaman ay naka binalak. Ngunit lahat ng ito ay wala kung ihahambing sa pagtatangka upang hilahin ang headrest. "Kalina" car (station wagon) ay nakaayos sa gayon na isagawa ang pamamaraang ito nag-iisa ay hindi maaaring maging. Pagpipiloto slope ay hindi rin tinatapos, ngunit ito ay natagpuan pa rin lamang sa loob ng ilang mga pangyayari. Wheel lug up minsan mayroon kang dalawang mga kamay, at sa katunayan ang kotseng ito ay nakaposisyon bilang isang pamilya kotse na ay angkop para sa parehong mga kalalakihan at kababaihan. Gayunman, marupok mga batang babae ay hindi malamang na gumawa ng gayong mga pag-aayos.

Engine at transmissions

Ito ay iminungkahi tatlong petrol kapangyarihan yunit, kung saan, tulad ng dati, gagana lamang sa 95-m gasolina. Vehicle "Lada Kalina" (wagon) pagpili ng "Standard" at "Norm" Nilagyan para sa unang pagkakataon balbula 8-1.6-litro unit na may kapasidad na 87 liters. a. - ito ay mas malakas kaysa sa nakaraang 8-klapannik. Ang nakaraang 1.4-litro engine ay magiging. Ito 8-balbula engine 87 mga puwersa mas madali at mas mura. Mga modelo sa trim "Lux" ay nilagyan ng 1.6 litro 16-balbula engine na may pinahusay na paggamit ng sistema. Ito ay gagana lamang sa ang limang-speed manual gearbox na may cable-operated. Ang kapangyarihan ng yunit na ito ay nadagdagan mula sa 98 sa 106. Gayunpaman, ang mga puwersa ng malaking pagbabago ay wala sa engine, at ang bagong apat na hakbang machine. magsiyasat ito ay itatakda lamang sa mga luxury bersyon. Sa paglipas ng panahon, ang mga tagagawa ng mga plano upang magbigay ng kasangkapan ang machine at kumpletong hanay ng "Norma." Sa isang awtomatik na transmisyon at isang 106-lakas-kabayo wagon ito ay umaabot sa 100 km / h sa loob ng 14 segundo.

presyo

At ngayon ang pinaka-kagiliw-giliw. Para sa mga taong nais na bumili ng isang kotse "Kalina" (wagon), ang presyo ay nagsisimula mula sa 394 Rubles para sa isang pangunahing sasakyan. Nag-aalok ito ng 87-horsepower 8-balbula engine, manwal ng limang-bilis gearbox, immobilizer, araw tumatakbo ilaw, at higit pa. Sa pinakadulo pinakamataas na kumpletong hanay ang kotse ay nagkakahalaga ng 547,000 Rubles. AvtoVAZ engine ay nag-aalok 106 mga kapangyarihan at robotized transmission. Gayundin maraming mga kagiliw-giliw na opsyon, kabilang ang tuning. "Kalina" ay maaaring nilagyan ng disc o maganda ang katawan kit para sa isang karagdagang bayad.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.unansea.com. Theme powered by WordPress.