"Kuban" Airline: Carrier South Russia

"Kuban" airline - isa sa mga pinakamatagumpay na mga malalaking Russian carrier sa katimugang Russia. "Paszkowski" eroplano na makikita sa airport Krasnodar. Gayunman, sa 2012, ang operating mga gawain ng mga kumpanya ay nasuspinde dahil sa pagkakaroon ng kaugnayan sa bangkarota.

"Kuban" Airline: mga larawan ng sasakyang panghimpapawid, kasaysayan

Ang kumpanya ay itinatag noong 1993 sa batayan ng aviation detachment Krasnodar. Gayunpaman, ang taon ng paglikha ng airline naniniwala th 1932, kapag ang mga sakahan na malapit sa Krasnodar "Paszkowski" nakalapag 7 aircrafts Po-2. Noong 1933, ang mga naka base ay nilikha. Krasnodar squadron ay nabuo noong 1934. Flight ay pinatatakbo pangunahin para sa Krasnodar Teritoryo.

Sa panahon ng digmaan detachment aviation ay nakatuon sa paglisan ng may sugat at ang paghahatid ng gasolina at bala sa harap. Pagkatapos ng digmaan, ipinagpatuloy niya ang flight na operasyon.

Noong 1960, nakumpleto namin ang muling pagtatayo ng runway at ang terminal, at ang unang jet plane TU-124 ay pumasa sa 4 na taon mamaya. Ang ikalawang paliparan ay itinayo noong '80s.

Sa 1993, sa batayan ng aviation detachment itinatag airline "Kuban". Noong 2010 ito ay nagsimula ang proseso ng re-branding - isang bagong bahagi ng fleet livery pinalamutian ng mga sunflower. Sa tag-init ng 2011, ang airline "Kuban» (Kuban airlines) ay pumasok sa isang kasunduan lease para sa mga supply ng tatlong sasakyang panghimpapawid ng uri A319 ships ( "Airbus"). Noong Disyembre 2012, ang pagpapatakbo gawain ng mga naka carrier ay hindi na ipinagpatuloy.

aktibidad

carrier "Kuban" base airport - Krasnodar. Airline sa 2012 sa pamamagitan ng paglipad 18 domestic at sa ibang bansa destinasyon. Nagkaroon din ng transportasyon ng karga at mail. Sa panahon ng 2009 ang halaga ng kita amounted sa higit sa 3 bilyong Rubles, sa 2010-3.37, at sa 2011 - 4.07. Noong 2010, "Boeing 737-300" fleet ng kumpanya ay replenished 3 sasakyang panghimpapawid. Sa pamamagitan ng 2012 ito ay binalak upang madagdagan ang bilang ng mga sasakyang panghimpapawid, "Boeing" mga sisidlan ng 8-10 units. Bilang mga bagong teknolohiya decommissioning gulang. Noong 2010, ang kumpanya "Basic Sangkap", kung saan ang mga bahagi ay "Kuban", ay naka-sign isang memorandum ng kooperasyon sa mga shareholders ng "Sky Express", iyon ay, sa katunayan, sinadya ang paglikha ng isang bagong airline.

armada

"Kuban" Ang Airline pinatatakbo ang mga sumusunod na sasakyang panghimpapawid sa 2010 data:

• FC-42-6 airliners na may 100 pasahero upuan.
• Bakang may mahabang buhok-42D - 6 airliners na may 100 pasahero upuan.
• "Boeing 737-300" - 3 airliner na may 124 pasahero upuan.

Bago ang 2007, ang fleet ay 2 domestic Tu-154, na pagkatapos ay ipinadala sa isang lease. Ang average na buhay ng serbisyo ng bakang may mahabang buhok-42 sasakyang panghimpapawid ay 23 taon, at "737" - 16 taon. binalak Gayundin paghahatid ng mga sasakyang panghimpapawid "Boeing-737-700". Ang kumpanya ay din ng kanyang sariling aviation-teknikal na base, na kung saan ginawa ito posible na mapanatili ang airworthiness ng sasakyang panghimpapawid.

mga direksyon

Flight "Kuban" mga naipagbili sa mga sumusunod na lugar:

• Dubai (mula sa Krasnodar at Perm).
• Yerevan (mula sa Krasnodar).
• Kaliningrad (Moscow).
• Krasnodar (mula sa Moscow, Perm, St. Petersburg at Sochi).
• Moscow (mula sa Krasnodar, Perm, Nalchik, Chelyabinsk, Kaliningrad, Sochi).
• Nalchik (Moscow).
• Samara (mula sa Krasnodar).
• Samsun (mula sa Krasnodar).
• St Petersburg (mula sa Krasnodar).
• Sochi (Moscow at Krasnodar).
• Istanbul (mula sa Krasnodar).
• Tel Aviv (mula sa Krasnodar).
• Chelyabinsk (mula sa Moscow).

Ang mga flight isinagawa ng madalas. Sa karagdagan, ang ipinatupad at serbisyo charter sa mga popular na pana-panahon na mga ruta.

bangkarota

"Kuban" Airline sa Disyembre 2012 inihayag ang pagkumpleto ng mga gawain nito at ang suspensyon ng lahat ng mga flight. Ang opisyal na dahilan para sa pagwawakas ng mga operasyon ay ang kakulangan ng pagkakataon na obserbahan ang ilan sa mga bagong probisyon ng FAP, may kinalaman ang mga kinakailangan para sa mga organisasyon na kasangkot sa air transport. Ang mga pagbabagong ito sa mga pederal na regulasyon aviation dumating sa puwersa sa Nobyembre ng 2012. Ang katotohanang ito ay nagsiwalat bilang isang resulta ng unscheduled inspeksyon sa Southern Directorate para sa Air Transport.

Pagkatapos inspeksyon sa mga executive airline na-publish sa website ng flight suspension apela. Federal Air Transport Agency din ipinaliwanag na ang withdrawal ng lisensya ay dahil sa ang pinansiyal na kawalan ng ibabayad ng kumpanya at ang mga walang kakayahan sa pamamahala ng pananalapi at pang-ekonomiyang patakaran. Kabuuang mga utang ng "Kuban" airline na mga service provider sa panahon bangkarota ay tungkol sa 5 bilyong rubles.

Noong Marso 2013th sa media iniulat na ang Air Operator Certificate ay pinawalang-bisa sa pamamagitan ng Agency of Air Transport. Nangyari ito dahil mula sa sandali ng suspensyon ng operasyon nito ay naging higit sa 3 buwan.

Mga review ng mga pasahero

maaaring ihiwalay mula sa mga positibong review tungkol sa mga kumpanya:

• Magaling onboard serbisyo.
• Kagandahang-loob at kabaitan ng flight attendants.
• Mahusay na pagkain sa panahon ng flight.
• Magaling estado sasakyang panghimpapawid.
• pilots propesyonalismo.

Ng mga negatibong komento ay ang mga:

• Problema sa refund ng tiket dahil sa ang pagkabangkarote ng carrier.
• Long refund para sa hindi nagamit ticket.
• Madalas na flight pagkansela.
• Ang makitid na puwang sa pagitan ng mga upuan.
• Ang mataas na halaga ng ticket.
• Mga problema sa ang pagbabalik at muling pagpapalabas ng ticket.

Airline "Kuban" ay isa sa mga pinakalumang Russian enterprise civil aviation. Siya ay nagtrabaho sa ang pagpapatupad ng ang pasahero pati na rin ang kargamento at mail na trapiko. Pasahero ay inaalok sa higit sa 30 destinasyon sa Russia, CIS at malayo sa ibang bansa. Sa panahon ng buong pag-iral ng kumpanya walang aviaproishestviya, na nagpapahiwatig na ang sasakyang panghimpapawid kaligtasan at pagiging maaasahan mataas. Ito ay ang "Kuban" na ginawa ng isang makabuluhang kontribusyon sa pag-unlad ng air transport ng timog ng Russia.