Mga kotseCars

"Mercedes GLK 300": teknikal na mga pagtutukoy at paglalarawan ng sikat na German crossover

"Mercedes GLK 300" ay inilabas noong 2008. Ito ay pagkatapos na ang pagtatanghal ng unang modelo ng bagong crossover, na nilikha sa ang batayan ng lahat-ng-wheel drive station wagon C-Class. Ito ay kinuha ng isang mahabang oras - ang kotse ay nagkaroon upang sumailalim ilang mga pagbabago sa restyled. Gayunman, ito ay pa rin sa demand at naibenta.

Disenyo at panloob

Mukhang "Mercedes GLK 300" bilang befits ng isang real crossover. Ang kanyang orihinal na disenyo, na kung saan ay pinangungunahan ng malinis na mga linya at tinadtad form. Ang napakalaking chrome ihawan at natatanging "hitsura" ng headlights gawin ang mga kotse tumingin ng higit pang mga kamangha-manghang, pati na rin relief bumper na may mga naka paggamit. Higit pang mga add-agresibo pagka-orihinal makapangyarihang wheel arches, ng ilang pahabang hood at bilugan ang mga kanto ng bubong.

Interior "Mercedes GLK 300" ay ginawa upang tumugma sa mga exterior ng kotse. Of course, eksklusibo mataas na kalidad na mga materyales na ginamit sa palamuti. Sa karagdagan, ang hitsura nito hindi lamang maganda, ngunit din napaka-user friendly. Mga kontrol ay maginhawang matatagpuan, pagbabasa ng mga instrumento ay read nang hindi nahihirapan. Ang isang transfer switch ay hindi na sa pamamagitan ng selector, at may joystick, itapon sa haligi steering. At syempre, ang isa sa mga highlights ng tatak - ito ay elegante ducts. At isa pang 6-inch multimedia display. Sa gitna console ay nakikita sa iba't-ibang mga pindutan at levers. Ang lahat ay matatagpuan lohikal at maginhawang. At walang anumang makaabala sa driver mula sa kalsada.

Ano ang sa ilalim ng hood?

GLK modelo ay magagamit sa Russian mga customer na may apat na iba't ibang engine. May mga parehong diesel at gasolina units. At "Mercedes GLK 300" - ito ay lamang ng isang bersyon na may isang 250-lakas-kabayo engine. Ito accelerates sa 100 km / h sa 7.5 segundo. At ito consumes tungkol sa 8.5 liters ng gasolina bawat daang kilometro sa pinagsama cycle. Ito ang pangalawang bersyon ng kapangyarihan. Sa unang lugar doon ay isang modelo GLK 350. Siya ay sa ilalim ng hood ay naka-mount 306-HP engine, salamat sa kung saan ang kotse accelerates sa "daan-daang" ng mga lamang 6.5 segundo. Totoo, hindi ito kumonsumo 8.5 at 9 litro ng gasolina. Sa madaling sabi, dapat itong sinabi tungkol sa mga diesel engine. Mga modelo na may mga yunit ng operating sa diesel fuel, na kilala sa pamamagitan ng mga numerals 220 at 250. Ang output ng 170 at 204 litro. a. ayon sa pagkakabanggit. Ang isang fuel consumption - 6 at 6.5 litro sa pinagsama cycle.

teknikal na mga katangian

Iyan ang tunog ng buong pangalan ng kung saan ay ang crossover mula sa "Mercedes»: GLK 300 4MATIC. Huling console ay nangangahulugan na ang lahat-ng-wheel drive ng kotse. At siya ay inaalok lamang ng isang 7-hakbang na "automatic", na kilala bilang ang 7G-TRONIC PLUS. Sa karagdagan, ang makina ay maaaring magyabang ng pagkakaroon ng electric power steering.

Ngunit driveline nararapat espesyal na pansin. Pagkatapos ng lahat, ito ay nagbibigay ng ang pinaka-kumportableng biyahe - nang walang ang lahat ng mga twitches at mga jerks. At ang lahat salamat sa ang katunayan na ang mga pagkakaiba ng mga ratio sa pagitan ng pinakamataas at pinakamababang baitang nadagdagan. At gayon pa man sa kahon ay may isang espesyal na function na: ". Start / Itigil IVF" Na siya hihinto ang engine kapag ang sasakyan ay nasa isang masikip na trapiko o sa isang sangang-daan. Ito sine-save ng gasolina. At, siyempre, ay hindi ngunit mangyaring ang availability ng operating mode ng kahon. Ilan sa mga ito. May mga pang-ekonomiya, palakasan at manual mode.

kagamitan

Kahit sa pangunahing bersyon "Mercedes-Benz GLK 300" mayroon ng lahat ng mga kagamitan na lamang ay maaaring dumating sa magaling. Ito ay isang 2-zone awtomatikong klima control, upuan electrically adjustable at heated mirrors, on-board computer, ang CD-player na may MP3, 5-inch TFT-screen, pati na rin ang maraming iba pang mga tampok.

Sa karagdagan sa nasa itaas, ang kotse Ipinagmamalaki ng pagkakaroon ng ilaw-haluang metal wheels na may gulong 235/60 R17, preno Adaptive Brake (na pinapadali ang pagdaan ng malubhang sitwasyon ng trapiko), ESP, ETS, ASR at ABS. Kahit electrically driven mirror pampainit ng model na ito ay magagamit. Ang isang komportableng parking sistema ng sama-sama ay may sampung sensors na monitor harap at likod na bahagi ng makina sa panahon maneuvering.

pamamahala

Kotse na ito ay napakalakas, "torquey" engine. "Mercedes GLK 300" ay nagmamalaki at iba pang mga tampok na gawin ang mga pamamahala ng mga ito crossover isang tunay na kasiyahan. Bilang karagdagan sa lahat-ng-wheel drive 4MATIC, modelo na ito ay may isang mataas na kalidad at maaasahang suspensyon. Front gastos 3-link independent type disenyo. Rear - multi-link arrangement. gas pagpuno absorbers ay ina-update cushioning system na baguhin ang amplitude ng oscillations depende sa kung ano driver rides patong.

Configuration at presyo

GLK 300 ay magagamit sa apat na iba't ibang mga pakete ng mga kagamitan. Ang "ginhawa", "ginhawa plus", "luxury" at "sport". At ang listahan ng mga kagamitan na inaalok sa mga pakete ay hindi kapani-paniwalang malawak. Dahil ang mga gastos upang maglipat ng hindi bababa sa ilan sa mga pagpipilian. Ang pangkalahatang-ideya pabilog na silid, na kung saan ay nagbibigay-daan upang makontrol ang space sa harap ng machine at sa likod nito. Bilang agpang cruise control at head light control system na awtomatikong nag-aayos ang tingkad ng ilaw. May ay isang pagpipilian na kumokontrol sa "patay zone." At ang mga sistema, na kung saan ay nagsisimula na mag-vibrate ang manibela kung ang driver loses pagbabantay at nagsisimula para lakarin ang layo mula sa lanes. Opsyon na tumutukoy sa pagkapagod motorist, ay din sa listahan ng mga pagpipilian. Bilang ang bilis ng control sa isang pababa gradient.

crossover na ito ay napaka-tanyag. "Mercedes GLK 300" pinakawalan kahit radio kontrolado electric kotse. Ngunit ngayon ay hindi tungkol sa na. Sa wakas ito ay nagkakahalaga sabihin ng ilang mga salita tungkol sa halaga ng kotse. Ngayon ang machine ay nasa perpektong kondisyon para sa 2015 (pero b / y) sa ang kumpletong hanay ay gastos tungkol sa 2.3 milyong Rubles. Bagong kotse presyo ay tungkol sa 2.5-2,600,000.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.unansea.com. Theme powered by WordPress.