"Mitsubishi-Lancer": mga review sa mga may-ari ng ika-9 na henerasyon ng ang kotse

Hapon sedan "Mitsubishi-Lancer" -9 ay ipinakilala sa European pampublikong sa Moscow Motor Show sa 2003. Mula sa sandaling ito, ito ay inihayag mass produksyon ng mga bagong item. Pagkatapos ng 2 taon ng mga Hapon sedan ay bahagyang-update, bersyon iniharap restyling kotse "Mitsubishi-Lancer". Mga Review ari-claim na ang bersyon na ito ay naging popular sa mga domestic market at nakakuha ng malaking demand sa Russia. Sa katunayan, ika-9 na henerasyon "Lancer" ay maalamat para sa merkado ng CIS, tulad ng karamihan sa mga machine na ito ay ginawa para sa Russian motorists. Since 2007, ang sedan tumigil upang ipaalam sa (kanyang lugar ng "Mitsubishi-Lancer" ika-10 na henerasyon ay dumating), ngunit upang makita ang alamat ay posible na ngayon sa halos bawat kalye ng anumang lungsod. Ito ay hindi nakakagulat, dahil ito ay tulad ng isang "Lancer" ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kalidad ng build, demokratikong presyo, mahusay na kadaliang mapakilos at kaakit-akit na disenyo. At ngayon nang mas detalyado ang tungkol sa lahat na ito.

"Mitsubishi-Lancer": mga review sa mga may-ari ng ang hitsura

Ang kotse ay nakatanggap ng lubos na naka-istilong at dynamic na hitsura. Front novelty ay may bagong headlights tatsulok sa hugis na may bilugan dulo, center flaunts bagong false radiador ihawan na may aluminum mesh. bumper Ang Tama ang sukat sa isang malawak na air paggamit, kung saan ang panig ng liwanag ng "gun" fog lamp. Sa likod, masyadong, ang lahat nang walang anumang dagdag na mga bahagi - modernong boot lid, bumper at maayos optika. Mataas na kalidad na hitsura at masayahin - kaya magpakilala ang disenyo ng "Mitsubishi-Lancer" ng mga review ng may-ari. Sa pangkalahatan, ang mga Hapon ay nagtrabaho out na rin at lumikha ng isang tunay na modernong hitsura na hindi pa rin mukhang antiquated.

Ang interior ng sedan "Mitsubishi-Lancer"

Mga review ng mga may-ari sabihin ay hindi lamang positibo ngunit din negatibong aspeto sa cabin. Ang isa ay ang mahinang tunog pagkakabukod. Sa panahon ng biyahe ay hindi sa sementadong kalsada malinaw na marinig ang bawat matalo ang slightest maliit na bato, matalo sa ilalim ng kotse. engine rumble, masyadong, ay hindi masyadong masaya may-ari. Gayunpaman, hindi lahat kaya malungkot, tulad ng sa unang tingin, ang ika-siyam na-generation "Mitsubishi-Lancer". Mga Review sabihin ang may-ari ng malaki at maluwag na interior, likod hilera na maaaring comfortably mapaunlakan ang tatlong matatanda. Gayundin positibong aspeto ay ang pagkakaroon ng iba't-ibang mga kahon imbakan para sa bawat detalye. Sa front panel - glab kompartimento, ang pinto - plastic mga bulsa, sa pagitan ng mga upuan - isang bukas na kahon, at kahit na sa center console ay may isang maliit na angkop na lugar para keys o mga babasahin.

Teknikal na mga katangian ng ang ika-9 na henerasyon ng mga "Mitsubishi-Lancer"

Mga review ng mga may-ari din tandaan ng maraming uri ng engine. Ang mga ito ay aktwal na higit sa 10, ngunit sila ay ibinigay sa bawat merkado ay wala sa buong halaga. Kaya, para sa Russian mga Hapon na ibinigay lamang tatlong petrol units. Kabilang sa mga ito, ang bunso sa kanyang pagtatrabaho volume ay may isang output ng 82 horspawer. Average motor 98 ay umabot na sa "kabayo", at ang pagtatrabaho ng lakas ng tunog ay nadagdagan sa antas ng 1.6 liters. Senior dalawang-litro engine ay may isang output ng 135 lakas-kabayo. Ngunit ang lahat ng tatlong unit may staff sa pamamagitan ng dalawang transmissions (opsyonal). Ito ay maaaring maging alinman sa isang 4-step na "automatic" o "mechanics" 5 hakbang na ito.