Motodozhdevik paghiwalayin: isang review at feedback

Motorsiklo season sa Russia ay minsan napaka-ikling. Kung maaari mong mag-iski halos buong taon, lamang lumipat sa US mula sa isang bahagi ng bansa sa isa pang, mayroon kaming ang lahat ng mga season tumatagal ng tatlo hanggang apat na buwan. Ang vagaries ng panahon ay gumagawa ito kahit na mas mababa, lalo na sa mga lugar na may isang maulan klima (halimbawa, St Petersburg at Karelia).

Kahit na ang rider sa full gear makaranas ng ilang kahirapan sa panahon ng mabigat na umuulan. Motodozhdevik - isang napatunayan na tool na tumutulong upang makaya na may ganitong uri ng problema. Ang artikulo, na nagsasabi sa iyo tungkol motodozhdevikov tampok, ay nilikha sa ang batayan ng mga review ay nakaranas motorcyclists.

kapalaran

Bilang ang pangalan ay nagpapahiwatig, kahit na pamilyar sa mga paksa na tao ay maaaring maging sinabi na ang ganitong uri ng kagamitan ay dinisenyo upang protektahan ang mga sakay mula ulan. Gayunman, hindi lahat ay alam na ito ay nagbibigay din ng karagdagang proteksyon mula sa dumi at hangin. Waterproof suit pagod sa ibabaw ng motor-kagamitan at nagbibigay ng isang karagdagang proteksiyon barrier, at dahil doon pagprotekta sa hindi lamang ang katawan ng pagmamaneho mula sa labis na lamig, ngunit din ay nagbibigay-daan upang panatilihing buo ang pangunahing gear.

kagamitan

Motodozhdeviki gawa sa synthetic materyal. Ang mga ito ay matibay, magaan at hindi makakuha ng basa. Suit ay maaaring magmukhang isang one-piece jumpsuit at jacket at pantalon. Na kung saan pagpipilian ang pipiliin mo ay depende sa rider preference. Leotard nagbibigay ng mas mahusay na proteksyon mula sa ulan, ngunit hiwalay na pantalon at jacket sa maraming mga kaso mas maginhawang.

Sa katapusan at simula ng panahon at off-season - motodozhdevik ay magiging kapaki-pakinabang sa lahat ng mga kondisyon ng panahon nagpoprotekta sa driver mula sa hangin at samakatuwid ay laban sa malamig. Ito ay lalong totoo sa unang bahagi ng tag-lagas, kapag ang araw ay hawak pa rin ang tag-init init, at sa gabi at sa panahon ng gabi ang mga naka temperatura ay bumaba nang masakit. Sa maginoo gear rider ay sapilitang upang magpasya kung ano ang mas maginhawang: magdamit nang maaya at upang matiis ang init ng araw o dress madali at sobrang lamig sa gabi. Ang travel mahaba distances sa taglagas at tagsibol buwan na ito ay lalo na kapansin-pansin na kapag lumilipat sa direksyon mula hilaga hanggang timog o vice versa, o sa sumasaklaw sa ibabaw ng bundok kalsada. Sa kasong ito, ang mga driver ay maaaring asahan malubhang mga pagbabago ng temperatura.

pangunahing pamantayan

Tulad ng nabanggit sa itaas, ay motodozhdeviki solid at hiwalay. Mga Modelo ng unang kategorya ay may isang mataas na antas ng tubig paglaban, ngunit pangkalahatang medyo mahirap isuot, lalo na kung ang driver ay nag-aapura. Gayunman, ang presyo ng buong raincoats sa pangkalahatan ay mas mababa kaysa sa hiwalay na.

Rainwear, na binubuo ng isang dyaket at pantalon, ayon sa isang unibersal na layunin. Sa kaibahan sa suit, sa iba't ibang mga kondisyon ng panahon, ang mga rider ay magagawang upang ilagay sa isang hiwalay na bahagi ng suit, kung motodozhdevik hiwalay na. Isang paglalarawan ng mga naturang sitwasyon na lang: ulan jacket ay magiging kapaki-pakinabang upang gamitin kapag naglalakbay, halimbawa, upang magsuot sa panahon ng lakad, nang biglang ito ay nagsimulang ulan, o kung kinakailangan ang pagtatatag ng karagdagang proteksyon mula sa malamig na panahon ng taglamig. Mayroong maraming mga solusyon, ang lahat ng ito ay depende sa kung ano ang mga driver sa karagdagan sa nakasakay sa motorsiklo.

para sa racing

Paghiwalayin ponchos karera ay iba mula sa normal. Sa kaibahan sa simpleng drive, habang racing ay partikular na mahalaga na motodozhdevik hindi lamang pinoprotektahan mula sa kahalumigmigan, ngunit ito magkasya malapit sa pangunahing gear. Karera ng mga modelo naiiba sa na ang landing page sa makapal na jacket, at ito ay naka-attach sa ang pantalon. Sa kabila ng maliwanag na kakayahang umangkop, ang pagpipiliang ito ay hindi angkop para sa normal na sa pagmamaneho, dahil ito ay mahirap upang ilagay sa.

Pagiging kumplikado sa pagiging simple

Tila motodozhdevik, split o isa-piraso, ay lubos na isang primitive na paraan ng proteksyon na umiral matagal na ang nakalipas, lamang ang mga nabagong materyal mula sa kung saan ito ay ginawa. At kung ano ang doon upang pumili? Ngunit ang katotohanan ay hindi kaya simple. Sa maraming mga industriya, maaari mong marinig na tagagawa makabuo ng kahit ano "anyhow", ito hinawakan at raincoats. Kapag tumingin ka sa ilang mga modelo ay may isang pakiramdam na ang mga designer ay hindi kahit na pamilyar sa mga pag-ulan na iyon at makipag-usap tungkol sa mga specifics ng kaalaman sa pagmamaneho sa masamang kondisyon ng panahon. Ito lalo na nakakaapekto kung motodozhdevik hiwalay na.

kapaki-pakinabang na mga pahiwatig

Ang pangunahing gawain (proteksyon mula sa kahalumigmigan) at maaaring magsagawa ng simpleng plastic film, gayunpaman, magandang motodozhdevik pinaghiwalay kabilang ang, para sa lahat na may upang huminga sa ilang mga lawak, iyon ay upang lumikha ng isang kanais-nais na mikroklima sa loob hindi kasama ang isang malaking halaga ng condensate. Ang isa pang aspeto na dapat mong bigyang-pansin - ito ay ang kuwelyo at siper. Lalo na ito ay dapat na kinuha sa account kung motodozhdevik hiwalay na. Lalo na sa ang disenyo kailangang malaman mula sa simula. Pantalon at dyaket ay kinakailangan na magkaroon ng dagdag na proteksyon, at ito ay hindi naroroon sa lahat ng mga modelo. collar ay dapat na sapat na mataas: magandang kahalumigmigan proteksyon ay posible lamang kung walang puwang sa pagitan ng mga helmet at ulan suit. Isa rin itong magandang ideya kung may isang espesyal na lining na pumoprotekta sa leeg mula sa pangangati.

Lightning mas maganda na gamit ang suyod - kaya kahalumigmigan at hangin ay magiging mas mahirap upang makakuha ng isang motorsiklista. Ang karagdagang layer ng materyal overlying ang slider ay dapat na Velcro.

Ang isang mahusay na tagapagpahiwatig ng kalidad motodozhdevika ay ang pagkakaroon ng iba't-ibang mga Fastener at puffs, pagsasaayos sa mga pupulsuhan, ankles, forearms. Ito ay nagbibigay ng isang karagdagang antas ng proteksyon laban sa kahalumigmigan. Straps ayusin upang ang dibdib, baywang at binti payagan ang upang ayusin ang suit para sa kanilang sarili, at sa sitwasyong ito ay hindi lamang ganap na maisagawa ang kanilang mga pag-andar, ngunit ito ay walang pasubali ay hindi makagambala sa pagmamaneho.

Sa karagdagan,

Pagkatapos ng pagbili motodozhdevika nagkakahalaga ng pagtanda na hindi ka maaaring umalis nang hindi proteksyon at sapatos. Kahit motobotinki ang pinakabagong modelo ay makakakuha ng basa sa loob ng ilang oras sa bumubuhos na ulan, kahit na ang mga na-claim na maging «waterproof». Simple labis na lamig paa ay maaaring mabaligtad ang driver na may isang malamig, ito ay partikular na kasiya-siya sa isang mahabang paglalakbay, kapag walang pagkakataon upang makapagpahinga o pumunta sa ospital. Walang sinuman ay nais na makaligtaan ng ilang araw dahil sa ubo at back rider ay maaaring magkaroon ng mga komplikasyon ng sakit.

Gayundin mahalaga rin ang aspeto ng pag-iingat ng mga kagamitan: magandang motobotinki hindi ang cheapest bagay. Iyon ay kung bakit ang mga nagawa sa mga espesyal na motorsiklo ulan boot cover. Kumpleto sa motodozhdevikom nagbibigay sila ng mahusay na proteksyon mula sa panahon.

Tungkol sa mga tatak at mga uri

Magaling ipinahayag ang kanilang sarili motodozhdeviki at shoe tatak Alpinestars, Dragonfly, KTM, IXS, Spyke. IXS Orsa 2 - motodozhdevik-oberols at IXS Horton - motodozhdevik hiwalay na, feedback ay positibo din.

Ang ilang mga modelo ay dinisenyo para sa proteksyon laban sa maikling pag-ulan, ang ilang mga, sa salungat, ay espesyal na dinisenyo para sa pagmamaneho sa ilalim ng shower. Mga Presyo mag-iba: mula sa libo at nagtatapos sa sampu-sampung libo. Cheap ponchos maaaring mabili sa simple DIY tindahan, ngunit ang motorsiklo - lamang sa mga tindahan na magpakadalubhasa sa nagbebenta motoodezhdy. Sapat na upang gawin ang mga badyet ng dalawang libong rubles upang bumili ng isang modelo ng average na kalidad, na kung saan ay magiging ganap na matugunan ang mga pangangailangan ng karaniwang rider (dito hindi namin isaalang-alang ang pusakal traveler ay maaaring humimok para sa mga araw sa ulan). Kung ang isang tao kahit na ang halaga na ito ay maaaring mukhang malaki, dapat itong recalled na motodozhdevik tatagal ng maraming taon, at din higit sa isang beses ay magpoprotekta sa ulan.

Tungkol sa laki

Kung motodozhdevik hiwalay na, pangkalahatang-ideya ng ang mga parameter para sa pagpili ay maaaring maging napakalaki, ngunit espesyal na pansin ay dapat bayaran sa laki. Tulad ng sa mga damit, siguraduhin na subukan ito bago ka bumili, ito ay kanais-nais upang ilagay sa sa parehong oras na ang isang kumpletong hanay ng kanyang motorsiklo sangkapan, dahil motodozhdevik ay hindi dapat lamang maging protektado mula sa ulan, ngunit din kumportable. Ang unang bagay upang isaalang-alang kapag pumipili ang laki - ito ay isang pangkaraniwang landing sa isang motorsiklo.

Ito ay kinakailangan na magkaroon ng bahagyang mas mahabang sleeves at nagkaroon ng karagdagang puwang para sa mga balikat. Kung ang suit bahagi, kailangan mong bigyang-pansin ang haba ng jacket: dapat itong masakop ang mga pantalon na may anumang mga pagbabago sa landing sa pagmamaneho, o isang kapote ay dumaloy sa tubig. Ngunit huwag piliin ang masyadong malaki: ito ay tanging sa kapinsalaan kung motodozhdevik hiwalay na. Para sa drayber ng motorsiklo ay hindi ikinalulungkot ang anumang bagay, ngunit sa kanyang sariling kaginhawahan magkasya minsan balewalain, kaya dapat maingat na pumili.

Leg kapote ay dapat na kaya malawak na maaari mong madaling at mabilis na magsuot ng pantalon nang walang pagkuha off sapatos, bagaman ito ay maaaring maging may problemang sa kaso ng isang mesh lining.

Paano gumagana ang motodozhdevik magkahiwalay, larawan sa ibaba ay nagpapakita.

komportableng damit

Ang ganitong mga pag-aksayahan bilang isang paraan ng pangkabit ng isang hiwalay na suit ulan, at tila hindi mahalaga, ngunit ito ay madalas na ang mga maliit na bagay dalhin ang pinakamalaking abala. Marahil, lahat ng tao alam kung paano mahirap ito ay upang pag-ugnayin ang siper guwantes. Sinusubukan upang makaya sa ang mahigpit na paghawak sa motorsiklo guwantes - halos ang parehong, kaya ito ay pinakamahusay na kung ang siper ay nilagyan ng malaking dila, ito ay hindi kinakailangan sa bawat oras na upang alisin ang mga ito.

May maginhawang lang motodozhdevike kung mayroong hindi bababa sa isang vlagonepranitsaemy bulsa sa loob o sa labas, na maaaring naka-imbak sa mabilis na access mahalagang mga item: passport at iba pang mga dokumento, pera, mga mobile phone at bank card. Kung ang isang panlabas na bulsa, isang proteksiyon flap sa paglipas ng ang siper ay kinakailangan para sa mga ito, kung hindi, ito ay mahulog sa tubig.

kaligtasan

Sa panahon ng masamang panahon kahit sa araw visibility lubos na nabawasan, at pag-usapan ang madilim na, kaya ang mga mahahalagang pag-andar ng anumang mga hindi tinatagusan ng tubig damit ay visibility. motorcyclist Ang dapat na nakikita sa kalsada hangga't maaari, upang mabawasan ang posibilidad ng isang aksidente. Samakatuwid ito ay kinakailangan upang pumili motodozhdeviki maliwanag na kulay, mas mabuti na may ang presensya ng mga mapanimdim mga elemento. Paghiwalayin ang raincoats na may tulad na pagsingit, hindi lamang tumingin maganda, ngunit payagan ang mga driver upang panatilihin ang mga bike sa kalsada makikita sa anumang panahon at oras ng araw.