Posible upang kontrolin ang scooter na may kategoryang "C"? Ano ang mga karapatan gawin na kailangan mo sa scooter

Sa mga batayan na ang batas ng ating bansa ay nagbabago masyadong madalas, maraming mga may-ari ng mga tiyak na mga sasakyan itataas ang mga katanungan tungkol sa lisensiya ng pagmamaneho. Karamihan sa mga tao ay interesado sa, kung ano ang mga kategorya na maaari mong kontrolin ang scooter, o kung ano ang parusa aplay kung ang may-ari ng isang sasakyan na may ganitong uri ay hindi. Ang all tatalakayin nang detalyado at tinalakay mamaya sa artikulo.

Mga dokumento sa mopeds sa taong ito

Para sa isang panimula ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na tatlong taon na ang nakakaraan sa kalsada pamamahala ng mga kinakailangan ay nadagdagan malaki. Ito ay lalong totoo ng liwanag mga sasakyan. Bilang isang resulta, ang mga may-ari ng mga uri ng mga sasakyan ay nagtataka kung ito ay posible upang kontrolin ang scooter na may kategoryang "C". Sa ito at hindi lamang - mamaya sa artikulo.

At ano nga ba ang sinasabi ng batas tungkol dito?

Batas №193-pederal na karakter FZ ng 1995/10/12 "Sa Road Traffic Safety" №25 artikulo ay ipinapakita ang pangunahing mga probisyon na may kaugnayan sa admission sa pamamahala ng mga sasakyan. Kabilang sa lahat ng iba pang nakahiwalay na kategorya ng mga "M", implying scooter pamamahala, mopeds at magagaan na quadricycles.

Lisensiya sa pagmamaneho kategorya "M" ay ipinakilala sa 2013, namely, on 5 Nobyembre. Maraming mga maaaring isipin na mula sa petsa na ang lahat ng mga driver ng mga pondong ito ay dapat kang pumunta sa bar examination. Ngunit hindi ito mangyayari lubos na tulad na. Na-update mga panuntunan para sa issuing ng mga karapatan sa kategoryang "M" ay naangkop sa isang taon mamaya, sa Nobyembre 2014. Ito ay mula sa panahong ito, ang lahat ng mga driver ng scooter, motorsiklo at iba pa ay maaaring makakuha ng naaangkop na mga dokumento, siyempre, pagkatapos ng pagsasanay.

Mga kinakailangang dokumento

Kaya ngayon Isaalang-alang natin ang tanong ng kung ano ang mga karapatan ang kailangan sa isang iskuter. gumuhit namin ang iyong pansin sa ang katunayan na ang doon ay ring gumawa ng mga pagsasaayos sa mga regulasyon. Batay sa ang katunayan na ang moped at mga katulad na mga machine ay makina ay nangangahulugan na, ang driver ay dapat na nasa pag-aari ng mga kinakailangang batas.

Moped una ay isang dalawang-may gulong o tatlong-may gulong ng sasakyan makina kalikasan. Ang rate ay hindi dapat lumampas sa 50 km bawat oras. Ang engine sa yunit na ito na may panloob na combustion at ang lakas ng tunog na kung saan walang pagsubok ay hindi lalampas sa 50 CU. cm. Ang nasabing batas ay nagdaragdag ng Moped at quadricycles pagkakaroon ng katulad na mga katangian.

Sa batayan na ito, ang batas ay nakasulat, kung ano ang mga karapatan ay kinakailangan sa isang iskuter. Iyon ay, kapag nagmamaneho ang driver ay dapat na kasalukuyan at sa kahilingan ng tamang kategorya "M" sa pulis o ang pansamantalang permit para sa mga karapatan upang mapatakbo tool na ito. Walang iba pang mga dokumento sa kasong ito ay hindi kinakailangan. Kung ang scooter ng walang lisensya, ay tumutukoy sa iba't-ibang mga parusa, na sa karamihan ng mga kaso ay ginawa nang direkta mula sa karaniwang mga multa.

Kategorya ng mga karapatan upang pamahalaan ang isang moped

Sa tanong ng kung ito ay posible upang kontrolin ang scooter na may kategoryang "C" na sagot malinaw at tumpak. Ipinapalagay ng batas ng ating bansa ay ang pamamahala ng mga pondo sa ilalim ng kategoryang "M". Ngunit pederal na batas na inihanda ng isang tapat na paggamit ng iba pang mga kategorya sa mga katulad na mga kaso. Halimbawa, kung ang driver ay sa pagmamaneho lisensya na may kategoryang "B" o "C", at pagkatapos ay siya ay may bawat karapatan na get likod ng mga gulong scooter o moped.

Artikulo 25, talata 7, malinaw na nabaybay out na ang driver sa pagtanggap ng isang partikular na kategorya ng mga karapatang mula sa kasalukuyang listahan ay may karapatan upang pamahalaan ang mga pondo nabansagang "M". Kapag namamahala na walang kategoryang "M" Riding ay hindi isang paglabag ng patakaran ng trapiko.

Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na sa kaso na kung saan ang item kategorya na "M" ay ipinahiwatig sa pamamagitan ng dalawang titik - «ML», ang pamamahala ng mga scooter at Moped ay mahigpit na ipinagbabawal. Ang marka ng ganitong uri ay nangangahulugan na ang driver ay may isang limitasyon sa mga tuntunin ng gamot.

Ang impormasyong ito ay nagbibigay ng isang sagot sa tanong ng kung ito ay posible na control ang scooter na may kategoryang "C" at iba pa.

Ang isang pagbabago sa ang mga patakaran ng kalsada ay ginawa mula noong Abril 2014 ito uri ng taon at nagpapatakbo sa araw na ito.

license Tractor pagmamaneho, at dayuhang mga karapatan

Ang parehong artikulo 25, talata 7, ipinapahayag na ang pamamahala ng mga scooter at mga katulad na sasakyan ay pinapayagan lamang sa presensya ng lisensya sa pagmamaneho. Mula sa ito ay nakuha na ang lisensyang traktor pagmamaneho sa kasong ito ay hindi isang resolution na katulad ng control units. Ito ay nakasalalay naaangkop na multa.

Gayundin, ayon sa artikulong ito, maaari naming maunawaan na ang pamamahala ng mga pondong ito sa presensya ng lisensiya sa pagmamaneho sa ibang bansa ay hindi nalulusaw. Tanging ang pagkakakilanlan ng ang Russian sample. Isaalang-alang ang halimbawang ito.

Sa kasong iyon, kung ang driver ay may lisensiya na inisyu ng isang kategorya "C" na kontrolin ang scooter sa isang bansa tulad ng Russia, hindi nito magawa ilalim ng batas. Patrol ng pulis ay maaaring antalahin kanya para sa mga naturang isang paglabag sa batas.

Mula sa ito ay nagiging malinaw na ang mga karapatan ng mga banyagang pinanggalingan maaaring hindi wasto sa pamamahala ng mga scooter at Moped lamang kung diyan ay bukas nang direkta sa kategorya na "M". Ibang mga pagpipiliang hindi maaaring isinasaalang-alang.

Fine sa isang partikular na kaso

Bilang namin ang nakasaad dati, para sa pamamahala ng scooter nang walang lisensya sa pulis parusahan ng isang multa. Ano at para sa kung ano kami ay isaalang-alang nang mas detalyado.

Upang petsa, pamamahala scooter nang walang lisensya sa ating bansa ay isang paglabag sa batas. Samakatuwid, ang sinumang nabigo upang sumunod sa mga administrative na batas, ay dapat magbayad ng multa, ang halaga ng kung saan ay 5,000-15,000 rubles. Ito ay nakumpirma na sa pamamagitan ng Artikulo 12.7 ng "Code ng Russian Federation sa Administrative Paglabag" mula sa 2001/12/30 №195-FZ ", na estado na ang pamamahala ng isang sasakyan na walang pahintulot na gawin ito entails ang pagpapataw sa isang indibidwal na ng isang administrative fine.

Ito rin ay nagkakahalaga ng noting ang katotohanan na ang driver ay hindi makakuha ng off na may masarap na data. Gayundin sa kaso ng mga naturang isang paglabag o ang taong iyon ay aalisin mula sa control at mga karapatan ay hamig at ang sasakyan mismo ay ipapadala sa ang parusang parking lot ng police station. Ngunit pick up ng isang moped o iskuter tao ay maaari lamang matapos ang pagkuha ng pahintulot upang mapatakbo tool na ito.

Umaasa kami na namin ang sumagot sa lahat ng iyong mga tanong, kabilang ang kung maaari mong pamahalaan ang scooter na may kategoryang "C".