Nissan Primera P12: consumer review at opinyon ng mga propesyonal

New Nissan Primera P12 maaaring sorpresahin marami. Una sa lahat, ito silbi sa na-update na exterior at interior ng kotse. Para sa isang mahabang panahon na hindi namin nakita tulad ng isang naka-bold ilipat sa bahagi ng conservatives sa Japan. Ang tampok na ito ng Nissan Primera P12. Mga Review ng maaaring sabihin ng maraming kawili-wiling mga bagay. Ngunit nagpasya kaming upang suriin ang kotse sa iyong sarili. Ito ay ang tanging paraan upang tiyakin na ang lahat ng higit.

Sa ang disenyo ng kotse na ito, maaari kang makipag-usap para sa isang mahabang panahon. Ngunit hanggang sa puntong ito namin ang lahat ng got ginagamit upang ang kanyang hitsura. Hindi ganap na, siyempre, ngunit pa rin. Kung sa 2000s, ang kotse ay naging napaka hindi pangkaraniwang at pagkatapos ay para sa isang relatibong maikling panahon, lahat ng bagay ay nagbago. Tila na ang mga inhinyero at designer espesyal na itinago para sa isang dosenang taon upang mapabilib Autoworld. Nissan Primera P12, mga review kung saan bypassed sa internet, talagang nakakagulat.

Ang parehong naaangkop sa mga kotse. Siya ay isa ring napaka-pangkaraniwan. Hindi pinag-aralan driver ay maaaring maging isang maliit na nasiraan ng loob. Ang lahat ng amazingly maganda, at pinaka-mahalaga - halos walang nakakainis na mas katangian ng iba pang mga Japanese cars, ngunit hindi ito. Ang ilang mga bahid, siyempre, ay nanatili, ngunit ito ay hindi kung ano ito ay bago. Walang problema sa patch ng sikat ng araw, ang pagkakaroon ng na kung saan ay kaya nakakainis kapag gusto mong mabilis na lumipat ang mga setting ng air conditioning system, at hindi ko makita ang anumang bagay.

Tulad ng para sa mga power halaman, ang pagpili ng mga ito medyo malaki. Simula mula sa ilang mga yunit ng 1.6 litro, na nagtatapos sa 2.5 litro. Kotse na ipinadala sa Russian consumer, nilagyan ng petrol engine. Motor dami ng mga 1.6 liters outputs 109 horsepower, at ang minimum na index ng Motors serye, naka-mount sa Nissan Primera P12. Mga Review sabihin na ito ay ang pinakamahusay na opsyon para sa mga taong madalas na kailangang mag-alala tungkol sa fuel consumption. Kasabay ng pag-asa para sa mga senyales ng hindi bababa sa ilan sa mga dynamics ay hindi kinakailangan.

Narito ang pagkakaroon ng sa ilalim ng hood ng isang 1.8-LTL motor mukhang marangal. Kahit sa kabila ng katotohanan na ang bilang ng "mga kabayo" ay hindi kahanga-hanga, na pamahalaan tulad ng isang pulutong nicer. magsisimula ka sa pakiramdam na ang pedal ng gasolina ay dinisenyo upang matiyak na ang kotse ay nagdulot pasulong. Ang isa pang bahagi ng sasakyan na inilaan para sa European mga customer, ay nilagyan ng 2 litro-unit kapangyarihan, na ang kapangyarihan ang lahat ng 140 "kabayo". Sa pagsasaalang-alang na ito, ito ay pareho Nissan Primera P12. Mga Review driver kumpirmahin ito.

Sa sorpresa ng lahat, ang kotse ay nilagyan ng isang malaking bilang ng iba't ibang mga transmissions. Base kotse Nissan Primera P12 nilagyan manual 5-bilis. Engine na ay nadagdagan ng lakas ng tunog, naka-install na may 4-speed automatic. 2-litro bersyon, tulad ng ito ay dapat na nilagyan ng 6-speed manual o CVT.

Tulad ng para sa suspensyon, ito ay nakatakda sa isang komportableng sumakay, mula sa kung saan suffers paghawak. Upang maging tapat, hindi sa na o sa iba pang mga Hapon ay hindi magtagumpay.

Ano ang tunay na kagustuhan, kaya ito ay maaasahan chassis. Kaugnay nito, ang mga Hapon ay may lagi been nakikilala sa pamamagitan ng ang katunayan na ang pagsuspinde ay maaaring ipasa ang 100 000 km, at ito ay ang minimum.

Sa pangkalahatan, pagkukulang pa rin ang umiiral, bagaman, siyempre, may mga pakinabang din. Siguro kung paano ito ganito ang hitsura ng isang kotse sa isang background ng Nissan Primera P11? Mga Review ng mga ito ay halos katulad na, ngunit pa rin ang mga ito ay naiiba.