Nissan Wingroad: ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay tungkol sa Hapon Utility Vehicles

Nissan Wingroad - ito utility sasakyan, manufactured sa liwanag ng Hapon alalahanin "Nissan." Siya ginawa para sa domestic market. modelo na ito ay naging napaka-tanyag - parehong sa Japan at ang Malayong Silangan. Bakit? Ito ay maraming mga dahilan. Well, ito ay kinakailangan upang sabihin ng hindi bababa sa ilan sa mga.

Sa madaling sabi tungkol sa modelo

Kaya, sa kabila ng ang katunayan na ang Nissan Wingroad - machine ginawa para sa domestic Asian market, ito ay nagkamit popularity sa ating bansa. Russian mahal minivan salamat sa mga naka-istilong at kagiliw-giliw na disenyo at tampok na set na kinakailangan ang kotse ng klase. Higit pang mga sasakyan naging kilala sa Timog Amerika. May nagbebenta ng isang bersyon na may mga kaliwete drive. Ito ay kagiliw-giliw na bilang ang karamihan ng mga taxi sa Peru ay ang mga kotse ng model na ito ay.

Hinalinhan Nissan Wingroad WFY11-segundong katawan - ito wagon, na kilala bilang Sunny California. Siya nga pala, ang model na ito ring tangkilikin ang mahusay na katanyagan. Samakatuwid ito ay hindi nakakagulat na iyon at tagasunod, na naitala ang kanilang sarili sa minivans, rosas sa katanyagan.

Sa unang generation

Ang unang Nissan Wingroad (Y10 ginawa sa katawan) ay itinatag noong Sunny platform. Mga potensyal na mamimili at pagkatapos ay nag-aalok ng isang pagpili ng 14 iba't ibang mga pagbabago. Ang hanay ay may automatic transmissions at makina. Plus, mga tagagawa ay may kahit na binuo ang lahat ng-wheel drive na bersyon. Paano ang tungkol sa powertrains? Karamihan sa mga pagbili na modelo - isang kotse na may isang 1.8-litro engine, na bubuo kapangyarihan ng 125 lakas-kabayo. Mahusay na tagapagpahiwatig para sa kargamento at pasahero cars. Mga Pagpipilian sa, siyempre, katamtaman - ABS, apat na-window, dalawang airbags, electrically pinapatakbo salamin, air conditioning. Sa prinsipyo - ang lahat ng bagay ay maaaring kailangan mo. At, siyempre, ang isang kumportableng lounge. Sa katunayan, upang lumikha ng isang komportableng upuan at mag-iwan ng maraming espasyo sa loob - na ang pangunahing layunin ng mga developer. Dapat ko umamin na ang kanilang ginawa makamit ito.

ikalawang henerasyon

Nissan Wingroad, kung saan nagsimula publikasyon sa 1999, ay transformed, sa kaibahan sa kanilang mga predecessors, ang unang henerasyon. makina na ito ay traced mas detalyadong disenyo ng trabaho. Una, ang front bahagi ng modelo ay napabuti. Bilang isang resulta, ang mga benta ng Nissan Wingroad makabuluhang tumaas. Dahil ang kotse ay nagsimulang upang tumingin ng mas maraming delicately at mabuti. Ngunit ito ay lubos na kilala na ang hitsura - isang mahalagang kalidad para sa kung saan ito ay kinakailangan upang bigyang-pansin kapag pagbili ng kotse.

Noong 2001, ang model na ito ay ipagbibili sa halagang limang libong kopya. Katawan na ito ay maaaring pagtatago tungkol sa 47 iba't-ibang mga pagbabago (kung hindi na kumuha sa account Nissan Wingroad AD, na kung saan ay naiiba mula sa bersyon na ito lamang optics). Well, kung anong bersyon ay magagamit sa mga potensyal na customer, ito ay kinakailangan upang makipag-usap nang hiwalay.

Tungkol power units

Well, para sa ikalawang henerasyon cars ay magagamit ng eksklusibo gasolina engine. Ito ay hindi na malakas, ngunit angkop para sa minivans. Ang pinaka-mahina iginuhit up 86 lakas-kabayo. Ang pinakamatibay - 190 "kabayo". Sila ay magagamit at kaya-tinatawag na "average" na variant. Halimbawa, 105-hp units at Motors 120 at 150 "kabayo".

Apat-wheel drive ay magiging available lamang sa mga bersyon, na kung saan ay may isang 1.8-litro engine sa ilalim ng hood. Siya nga pala, ang gearbox ay nagbibigay sa iyo ng isang pagpipilian. Ay magagamit bilang isang awtomatikong at mano-manong - dito ay ang lahat ay depende sa mga kagustuhan ng mga mamimili. Plus, kapag tagagawa idinagdag CVT nilagyan ng ang posibilidad ng manu-manong pagpili ng gear (kung saan may anim na).

Maraming mga tao magtaka kung mayroong isang diesel bersyon. Oo, sila ay umiiral, ngunit para lamang sa mga ubod ng sama Nissan AD. Ngunit sa parehong harap at likod-wheel drive. At nilagyan din ang "mechanics" o "automatic". Sa pangkalahatan, ang pagpipilian ay. Sa pabor ng isang diesel engine ng ito ay ginagawa sa pamamagitan ng mga taong pinasasalamatan ang savings, dahil ang bersyon na ito ang ginagawa ubusin mas mababa gasolina kaysa sa gasolina. Maraming mga negosyo ay pagbili ng mga sasakyan tulad ng mga sasakyan ng kumpanya, ito ay nagpasya na bumili ng diesel variant. Ang mga ito ay perpekto para sa mga pribadong mga biyahe.

third generation

Noong 2005, isang bagong kotse - Nissan Wingroad Y12. Ang katawan ay kagiliw-giliw na inilarawan sa pangkinaugalian minivan at, kapag kumpara sa nakaraang henerasyon, ay naging mas matagal. Ito ay ang lahat dahil sa ang katunayan na ang mga developer ay nadagdagan ang wil beys pamamagitan ng 6.5 sentimetro. Gamma engine ay nagsimula upang isama lamang 1.8- at 1.5-litro gasolina units. At ngayon, sa karamihan ng mga modelo na ito ay itinatag CVT. Sa pamamagitan ng ang paraan, depende sa kung anong uri ng engine pinipili ng isang tao nang isa-isa set up at suspensyon.

At ako ay nagbago ang salon. Ang mga developer na nakatutok sa isang iba't ibang mga pagpipilian para sa kanyang transformation. Ngayon lang fold ang front upuan pati na rin sa likuran. Ang harap panel ay din ay nagbago ang anyo.

Ang pinakamahusay na, kumportable at mahusay na mga kotse ay itinuturing na "Nissan" na may dalawang-litro engine. Pareho sa mga ito ay maaaring magyabang ng isang kapasidad ng 190 lakas-kabayo, kasama ang buong inaalok naturang bersyon na may manual gearbox o awtomatikong.