PAZ 3206: paglalarawan, ang mga tampok ng aparato

Pavlovsky Automobile Plant ay isa sa mga lider sa produksyon ng mga makina at bus sa Russia. Sa kasong ito, ang pasahero transportasyon ng mga maliliit na klase na descends mula sa enterprise conveyor, nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na kadaliang mapakilos, liksi at tibay. Ang isa sa gayong sasakyan ay karapat-dapat sa aming pansin ay ang ESD 3206. Doon usapan natin sa artikulong ito.

pangkalahatang paglalarawan

PAZ 3206 ay binuo sa 1986, ngunit sa simula ay ibinigay nito serial assembly noong 1994. Ang makina ay nakikilala sa pamamagitan ng ang katotohanan na ito nagtataglay ng isang sapat na antas ng pagkamatagusin, at ito ay partikular na may kaugnayan sa Russian terrain. Bilang karagdagan, ang mataas na pagganap at availability ng ekstrang bahagi catalog ay magagamit make bus sa demand sa carrier daluyan. Kasabay nito, ang mga may-ari ng unit sinabi na ito ay madaling upang mapanatili at ay pinagsasama ng isang mahusay na kalidad at mababang presyo.

paggamit Mga Tampok

Tulad ng ipinapakita, ang PAZ 3206, na may net bigat ng pitong tonelada, para sa isang tira radius ng kinakailangang minimum ng walong metro. Salamat sa mga sopistikadong sukat ang machine na nagagawang umangkop ganap na sa isang medyo siksikan na, kung hindi puspos, urban stream transportasyon. Maraming mga driver ay may nabanggit at magandang controllability ng bus: hindi na kailangan upang gumawa ng mumunti pagsisikap upang isagawa maneuvers.

salon

Pagbuo PAZ 3206, designer ay masyadong responsable saloobin upang tugunan ang isyu ng kanyang disenyo. Sa partikular, ang restyled 2007 model release ay mayroon ng isang modernong interior trim sa anyo ng plastic, double semi-soft velor upuan, detalyadong pag-install ng handrails. PAZ bus 3206-110 partikular na dinisenyo para sa operasyon sa hilagang rehiyon at samakatuwid ay sa gamit na may insulated cabin, double glazing, malakas na sapat na machine heating system.

Pasahero kompartimento bentilasyon ay ginanap sa pamamagitan ng pagbukas ng lagusan at hatches. Ang katawan ay binubuo solid at metal. Uri - kariton. Double wing pinto na may isang niyumatik actuator. lapad nito ay 72 cm. Emergency pinto ay may isang dahon at naka-equipped na may manual transmission. upuan sa pagmamaneho ay nabakuran off mula sa mga pasahero kompartimento sa pamamagitan ng isang partition, at ang upuan ay may mga naka suspensyon, mahusay na panginginig ng boses-pamamasa sa panahon ng pagbisita.

Ang bus ay may pagpipiloto may hydraulic booster. sasakyan roominess para sa grupo ng transportasyon ng 25 tao.

parameter

PAZ 3206 bago magpatupad napaka-lubusan nasubok at ang lahat ng mga detalye nito maingat na pinag-aralan at nasubok.

Ang bus ay nilagyan ng apat na-silindro diesel type import tagagawa Cummins 4ISBe185 (Euro-3). Power plant ay 185 HP. Sa ilang mga kaso, ang isang bus ay maaaring magkaroon ng isang motor ZMZ-5234, na ang kapangyarihan ay 124 lakas-kabayo. Ang bilang ng mga cylinders sa engine - 8, environmental klase - Euro-1. Ito power unit ay nilagyan ng isang mabilis na mainit-init-up na function, na kung saan ay lalo na may-katuturan sa panahon ng operasyon ng bus sa malupit na klimatiko kondisyon ng hilagang rehiyon ng Russia.

Ang slot 3206 nang walang masyadong maraming kahirapan overcoming mga kalsada ng anumang kasalimuotan. Ito ay ginawa posible salamat sa lahat-ng-wheel drive at ang mga sumusunod na mga tampok disenyo:

• sasakyan sa gamit avtostabilizatorom nakahalang paglaban;
• Clutch dry-type ang nag-iisang plato, na may haydroliko actuator;
• Transmission apat na yugto, mechanical;
• Tank kapasidad - 105 litro;
• fuel consumption - 20.5 liters bawat 100 kilometro manlalakbay sa landas.

Sa pangkalahatan, ang bus ay may mga bahagi at mga bahagi na hindi nangangailangan ng kapalit na mahaba ang serbisyo buhay, at sa gayon ay murang. Dahil sa ito, ang kotse ay isa sa mga lider ng auto market, halos conceding sa mga banyagang analogues.