Snowmobiles Stels: mga review. "Stealth 600 Viking": mga pagsusuri at pagsubok

Kahit na bago ang hitsura ng mga snowmobiles Ang mga stel sa press ay iniharap ang mga unang anunsyo tungkol sa mga produktong ito. Inanyayahan nila ang pansin ng maraming mga mangangaso, mangingisda, magsasaka at karaniwang mga mahilig sa paglalakbay sa taglamig. Sa 2015, nang lumipas ang isang maliit na oras at ang mga bagong minted na may-ari ay nakakulong upang masakop ang ilang libong kilometro ng run, naging posible na gumuhit ng ilang konklusyon tungkol sa aparatong ito.

Snowmobile Stels 800, mga review ng may-ari, mga uri ng mga snowmobile, isang paglalarawan ng modelo na "Stealth 600 Viking" - lahat ng ito ay inilarawan nang detalyado sa artikulo.

Mga Bahagi

Sa katunayan, ang mga teknikal na parameter ng Stealth Wolverine 800, pati na rin ang bilang ng mga standard na pagpipilian nito ay talagang kaakit-akit. Ito ay isang double unit, nilagyan ng winch, heating ng handle at handle, malawak na tangke ng kargamento. Bilang karagdagan, ito ay may kaakit-akit na disenyo, kadalasang hindi karaniwang katangian ng mga lokal na snowmobiles.

Gayunpaman, ang unang pagsusuri ng produkto ay nagpapakita na ang mga presyo para sa mga kagamitan ay nasa isang mas mataas na presyo ng segment.

Una, ang mga may-ari ay nahaharap sa isang disenteng presyo ng ekstrang bahagi, na inaalok ng mga opisyal na dealers. Para sa isang maliit na goma band para sa isang muffler, isang eyelet o isang anchor, maaari nilang tubusin ng hanggang sa tatlong libong rubles. Ngunit sa Tsina, ang mga ekstrang bahagi para sa "Stealth 800 Wolverine" ay 200-300 rubles lamang. Ito ay kilala na ang mga snowmobile ay madaling kapitan ng madalas na mga breakdown. Ang tanging pagpipilian na makatipid ng pera ay sa kasong ito ay nag-aatas ng mga bahagi mula sa China mismo.

Unang snowmobile

Ang mga pagsusuri ng mga may-ari ng mga snowmobile na "Stealth 800 Wolverine" ay tiyakin na una sa lahat ng mga makina na ito ay nagreresulta sa mga sliding racks na may stroke na 15 cm. Ang mga aparatong ito ay tumigil sa pagtatrabaho, kung minsan kahit na dalawang daang kilometro ng run. May nangyari sa mga may-ari at ang pagiging kumplikado ng sistema ng paglamig - dahil dito, isang serye ng mga snowmobile ang naalaala sa gumagawa. Ang produktong ito ay may maraming mga maliliit na depekto: ang hood rubs laban sa motor, chain break, bitak at disconnected hoses, may mga problema sa gasolina pump. Maraming mga may-ari ang nagreklamo tungkol sa mga problema sa pag-aapoy, masamang mga bundok. Kadalasan ang mga may-ari ay nagreklamo na ang mga may hawak ng likidong pang-ignisyon at ilaw sa sample na ito ay mabilis na nabigo.

Of course, ang "Stealth 800 Wolverine" ay maraming pakinabang. Ang mga may-ari ng sasakyan na ito ay nagsasabi na maaaring madaling makapagsimula ito sa anumang hamog na nagyelo (salamat sa elektronikong pag-iniksyon). Sinasabi nila na ang layout ng snowmobile ay maginhawa, ang dalawang Rider dito kumportableng gumagalaw sa paligid, ang puno ng kahoy ay malaki. Maraming nagtatalo na ang kotse ay praktikal at may mahusay na kakayahan sa cross-country. Kaya, "Stealth 800 Wolverine" para sa isang daang kilometro ng mileage consumes 12 liters ng gasolina, na kung saan ay isang magandang magandang tagapagpahiwatig.

Viking

Ang karamihan sa panlabas na taong mahilig ay nagmamakaawa sa pagbili ng isang snowmobile. Ngunit ang pamamaraan na ito ay masyadong mahal ngayon. Gayunpaman, kung hindi ka sumasakay sa sikat na Yamaha VK 540, maaari kang bumili ng isang lokal na snowmobile na "Stealth 600 Viking". Presyo, mga review tungkol sa kotse na ito - lahat ng ito ay nagsasalita para sa pagiging praktiko nito. Ang bagong bagay o karanasan ng merkado ay nagkakahalaga ng mga mamimili ng 329 000 rubles. Ano ang kakaibang uri ng modelong ito? Tingnan natin ito.

Maraming taon na ang nakalilipas, ang mura at praktikal na Stels na "Wolverine 800" ay lumitaw sa merkado na may 4-stroke Chinese engine na ginawa ng mga espesyalista sa Russia. Sa ganitong pattern, ang mga malubhang claim ay lumitaw sa mga mamimili. Sa maikling panahon, ang produkto ng Russian-Chinese ay nahulog sa mga bahagi nito. Maraming mga sasakyan ang may mga problema sa engine, at sa suspensyon, at sa pagpapatakbo gear. Maraming naisip na ang mga may-ari ng tatak Stels ay hindi na muling buhayin ang produksyon at ang ideya ng pagbuo ng isang abot-kayang snowmobile ay utilized.

Ngunit ang kanilang kabiguan ay itinuturing ng mga tagagawa bilang isang karanasan kung saan maaari kang lumikha ng isang snowmobile na may isang ganap na iba't ibang pilosopiya at prinsipyo. Hindi nila isinasaalang-alang ang kanilang sarili na mga losers! Bilang isang resulta, nagkaroon ng "Wolverine 800" pangalawang henerasyon. Ang produktong ito ay may mataas na kalidad na suspensyon, isang bagong engine ng pribadong pagganap, ang tsasis ay ginawa ng mas mahal na mga materyales. Ang produktong ito ang pinaka-positibong komento sa sarili.

Ang bagong Stels 600 Viking snowmobile? Ang "Viking" ay nilikha sa batayan ng "Wolverine 800", kaya hindi ito maaaring tinatawag na isang bagong bagay o karanasan. Ang mga Eksperto Stels ay hindi nagsimulang gumawa muli ang aparato, dahil ang chassis at frame na "Wolverine" para sa ilang mga taon ng paglabas, sila pinakintab sa perpektong estado. Ang makina ay nilagyan ng isang kahanga-hangang bagong dalawang-stroke engine. At may ekstrang bahagi ang produkto ay ganap na ibinigay.

Paglalarawan

Mga Review ng "Stealth 600 Viking" ay makakakuha ng mahusay. Ang harap ng yunit na ito ay may higit sa isang orihinal na hitsura. Hindi lahat ng espesyalista ay agad na matukoy ang makina kung saan siya maaaring makopya. Wala ni Polaris, ni BPR, ni Yamaha ang mga snowmobile na may katulad na disenyo. Dagdag pa rito, walang tagagawa ang nag-i-install ng LED block lights sa mga machine na ito. Ngunit lumiwanag sila nang marangya! Kung napapalitan mo ang dipped beam, maaari kang makakuha ng visibility hanggang 50 metro, at kung malayo - ang mga item ay maaaring makita sa layo na 120-150 metro. Sa pangkalahatan, ang optika dito ay mas mahusay kaysa sa "Wolverine 800".

At ano pa ang makakakuha ng mga review ng "Stealth 600 Viking"? Sinasabi ng mga mamimili na ang hood ng snowmobile ay may kahanga-hangang makinis na mga linya. Walang mga hindi maunawaan na mga delicacy na disenyo tulad ng mga creases at depressions kung saan maaaring maipon ng snow. Dapat pansinin na ang plastic para sa Viking ay may isang pambihirang plasticity, dahil ito ay ginawa sa mga personal na kagamitan ng halaman. Sa katunayan, hindi ito masira. Ang windshield, lalo na ang taas nito, ay hindi nagiging sanhi ng anumang mga reklamo. Ang mga pagkukulang ng bagong salamin ay maaari lamang maiugnay sa isang bahagyang pagbaluktot ng katotohanan.

Paggamit ng kuryente

Ano pa ang maaari nilang sabihin sa amin tungkol sa Stealth 600 Viking snowmobile? Inaangkin ng mga may-ari na ang landing page ng Viking ay katulad ng isang inaalok ng Wolverine. Ang mga gumagamit ay naniniwala na ang kapaligiran sa paligid ng dashboard ay naiiba, at ang panel ay napiling, upang hindi makatulog sa snow. Sa pamamagitan ng paraan, ito ay lubos na nababasa. Ngunit maraming mga mamimili ang hindi maintindihan kung bakit ang scoreboard ay ginawa para sa isang malaking sukat. Ang ilan ay unang kumuha sa kanya para sa isang speedometer.

Sa itaas ng dashboard ay isang kahon para sa mga guwantes. Ito ay napakaliit at, sa katunayan, maliban sa mga dokumento at guwantes, wala nang iba pa ang maaaring maipasok dito.

Sa ilalim ng hood ay isang dalawang-silindro compact na dalawang-stroke pribadong pag-unlad na may isang karburetor mode ng supply at isang hiwalay na aparato lubricating, ang dami ng 565 cubes. Ang mga Carburetor ay naka-install ng Japanese VM34 mula sa kilalang tagagawa Mikuni. Sa 7300 rpm, ang yunit ng kapangyarihan ay gumagawa ng 54 lakas-kabayo. Sa pamamagitan ng paraan, ang parehong VK540 mula sa Yamaha ay may 46 lakas-kabayo, ngunit ang "Hapon" weighs mas mababa sa 291 kg, habang ang Russian Viking - 365 kg. Bilang resulta, ang mas kahanga-hangang kapangyarihan ay hinihigop nang hindi kinakailangan, kung ihahambing sa "Hapon", ang masa. Siyempre, ang isang mabigat na snowmobile ay mas masahol pa sa ibabaw ng mga drift ng niyebe. Gayunpaman, ito ay dahil sa kanyang malaking timbang, ito ay maaaring maging isang tunay na pagkuha ng sasakyan.

Ang modelo ay talagang gumawa ng isang mahusay na impression tungkol sa kung ano ang sinasabi ng mga review. Nagustuhan ng "Stealth 600 Viking" ang mga mamimili. Nagtalo sila na ang kapasidad ng engine ay sapat na upang malutas ang iba't ibang mga isyu: ang kotse ay may pagtitiwala na naglalakad sa malalim na niyebe, nagpapakita ng mahusay na bilis sa mga bukas na lugar, nang walang pag-igting ang nakakuha ng isang sledge sa isang pinababang gear.

Kakayahang mapamahalaan

Sa pangkalahatan, ang snowmobile na ito ay nagdudulot ng mga positibong pagsusuri: ang "Stealth 600 Viking" ay tuwang purihin ang mga may-ari. Kaya, sinasabi nila na ang snowmobile na ito sa mga tuntunin ng paghawak ay hindi naiiba mula sa "Wolverine 800". Sinasabi nila na ang makina ay nilagyan ng isang 60-sentimetrong uod at mga extension ng ski, na magkasama ay ginagawa itong isang uri ng bakal. Ang ilan, alang-alang sa eksperimento, alisin ang mga expanders. Bilang isang resulta, ang aparato ay kinokontrol medyo mas rigidly, ngunit sa parehong oras, siyempre, ito loses ng isang maliit na sa "buoyancy".

Ito ay kilala na ang tagagawa ng mga plano sa lalong madaling panahon kitang ipakilala sa mga consumer Viking 600, nilagyan ng isang 50-sentimetro uod. Maraming mga mamimili ang nag-iisip na ang pagbabagong ito ay mapabuti ang kadaliang mapakilos ng snowmobile.

Test Drive

Kaya, patuloy naming pinag-aralan ang snowmobile na "Stealth 600 Viking". Presyo, mga review - ang mga sandaling ito ay umaalis lamang ng positibong mga impression. Ang halimbawang ito ay lubusang sinubok sa Republika ng Khakassia, sa isang nayon na tinatawag na Priiskovy. Siyempre, maraming tao ang hinangaan ang domestic produkto. Ngunit ang mga mamamahayag ay hindi nagustuhan ang bigat ng produkto (365 kg), ang kaduda-dudang disenyo ng windshield at hood, ang kawalan ng isang manwal na starter.

Ang pagiging pamilyar sa praktikal na utilidad na bagong bagay ay maaaring inilarawan bilang isang "pulong sa mga damit". Ang mga review tungkol sa snowmobile na "Stealth 600 Viking" ay nagpapakita na ang impresyon ng hitsura ng mga customer ay tumatanggap ng halos positibo. Ang kotse ay tiyak na kawili-wili pareho sa mga tuntunin ng gastos at kagamitan. Walang alinlangan, ito ay aapela hindi lamang sa mga tagahanga ng mabilis na pagmamaneho sa pamamagitan ng mga patlang na natatakpan ng niyebe, kundi pati na rin sa mga para sa kanino ang snowmobile ay isang tunay na transportasyon sa taglamig.

Tumatakbo sa

Ano pa ang sikat para sa Stealth 600 Viking snowmobiles? Mga review, break-in - iyon ang interesado sa mga walang karanasan na mamimili. Nag-burn sila nang walang pasensya, gustong subukan ang bagong bagay sa pagkilos. Ang engine ng ito snowmobile growls na may bass, na lumilikha ng impression ng isang malubhang patakaran ng pamahalaan.

Ang makina ay nilagyan ng isang bagong takip, ang hose mula sa tangke ay ligtas na nakatago, ang init pipe main ay matatagpuan malayo mula sa silencer, ang panel ng instrumento ay gumagana napaka informatively, ang motor ay hindi labis na labis. Ang ilang mga may-ari ay hindi gusto ang pagganap ng salamin at ang taas ng racks (magreklamo na mababa).

Ang mga naglakbay sa pasahero sa snowmobile na ito, sinasabi na ang landing dito ay kumportable, ang mga bumps ay halos hindi nadama, ang sentro ng grabidad ay sobrang pinalaki. Sinasabi nila na ang burol ay maaaring magtagumpay na walang subgame, napaka tiwala. Yaong mga nagpunta sa isang snowmobile bilang isang drayber, sinasabi na ito ay napupunta perpektong, kahit na pag-crawl sa pamamagitan ng malalaking piraso ng yelo. Ang kotse ay nagmamaneho ng lubos sa kahabaan ng mga wild: matagumpay na birch-bracing para sa sarili nito, salamat sa timbang nito. Ang pagbaba ng gear ay may kumpiyansa na may isang snowmobile sa pamamagitan ng grooves at mounds.

Malubhang obstacles

At kung paano mapaglabanan ang malubhang mga hadlang na snowmobiles na "Stealth 600 Viking"? Mga review, run-in ng mga propesyonal - pagkatapos pag-aralan ang impormasyong ito, maunawaan namin ang isyung ito. Ang mga may-ari ng snowmobiles ay makakahanap ng solidong hadlang malapit sa mga lawa na may matarik na mga bangko. Ito ay doon na may mga boulders, daluyan at gullies. Ang ilan ay nakaranas ng kanilang mga kotse, na umaabot sa mga bundok, namamaneho sa pagitan ng mga puno. Maraming nagsasabi na natatakot silang masira ang salamin, dahil mukhang masyadong manipis: ang pagtutol nito ay 20% sa mainit na panahon, at sa malamig kapag nakikipag-ugnay sa isang balakid maaari itong agad na sumabog.

Sinasabi ng mga driver kung paano sila nag-wind sa isang snowmobile pataas, nagtagumpay sa isang lumubog na may mga hummoke, pumasok sa kagubatan sa isang 45-degree na pagtaas. Sinasabi nila na ang kakulangan ng stock sa ilalim ng mabagsik ay hindi pinapayagan ang pagpasa ng ilang mga bumps, ang makina ay nakasalalay sa ilalim at inilibing sa niyebe. Ngunit sa pamamagitan ng pag-on sa rear gear at pagpindot sa gas, maaari kang makakuha ng sa hukay "Stealth Viking 600" - Stels Viking 600 confidently ay bumalik. Ito ay kilala na sa iba pang mga snowmobiles tulad ng isang bilis ng kamay ay hindi maaaring nakabukas. Ang mga piloto ay nagtataka kapag nakita nila kung gaano kadali ang pagtaas ng kotse sa isang downshift.

Ang ilang mga pagsubok na ito sa maluwang kasama ang mga pasahero: claim nila na pamamahala sa kasong ito ay mas madali. Ang iba naman ay nababahala na sa kahabaan ng kalsada ang makina ay nakakabit sa espasyo ng inter-channel. Maraming sinasabi na ang mga racks ay dapat na nadagdagan, at ang front bahagi upang taasan ang hindi bababa sa 5-10 cm.

Ang mga review tungkol sa snowmobile na "Stealth (Wolverine) 600 Viking" ay maaari mong marinig ang mga sumusunod: ang mga may-ari ng mga machine claim na sila ay nasiyahan sa pagsubok sa sagad. Sinasabi ng ilan na hindi sila nasisiyahan sa ingay sa kahon: may pakiramdam na ang kadena ay hindi matatag at pinuputol laban sa katawan. Sinubukan ng mga piloto ang iba't ibang mga mode hanggang 45 kilometro, ngunit hindi naglaho ang nagri-ring at katok. Ang mga may-ari ay natatakot na ang kadena ay maaaring sumabog at makapinsala sa kahon.

Sinusuri ng ilan ang produkto sa bilis na walang ginagawa: walang roar. Kaya ang bersyon na may kahon ay nanatili. Maraming mga nagmamay-ari ang nagpapahiwatig na ang mga preno ay kapansin-pansin: hindi nila napansin ang kalso, pagyurak, paggiling at iba pang mga pagkakamali.

Ang ilang mga propesyonal ay nag-aalok ng isang sistema ng pag-alis ng init upang dalhin sa lugar ng salamin upang mapainit ang mukha ng drayber kapag nagmamaneho sa lamig. Nais din nila na kunin ng isang manggagawa ang isang maliit na gulong at maingat na maisagawa ang tapiserya ng upuan. Ipahiwatig din ang isang kahina-hinalang ingay sa kahon (tila, ang mga ngipin sa maling oras ay hindi tama ang pagkakalagay).

Sa pangkalahatan, pinupuri ng mga mamimili ang snowmobile na "Stealth 600 Viking". Ang feedback ng mga may-ari ay naglalaman ng positibong impormasyon. Maraming tao ang sumulat na bago ang tagumpay ng makina na ito na natitira upang gumawa ng isang hakbang. Inirerekomenda nila na agad itong ilagay, kasunod ng mga rekomendasyon ng mamimili.

Bumili

Bago bumili ng isang produkto, dapat mong suriin ang mga review. Ang Snowmobile Stels S600 Viking ay maaaring mabili ngayon sa tindahan: ang mga tumutugon na dealers ay magpapakita sa iyo ng aparato at sasabihin nang detalyado tungkol dito. Sinasabi ng mga pilot na ang produktong ito ay may lahat ng bahagi ng motor na nangangailangan ng pagkumpuni, madaling mapupuntahan. Narito ang pamamahagi ng bigat ng engine, na kinokontrol ng electronics, ay ganap na naisakatuparan. Ang mga headlight na naka-install mula sa pabrika ay nakadirekta sa ilalim ng makina, ngunit maaari itong iakma. Ang mga pagpapadala ng aparato ay inililipat sa isip malumanay. Kung i-on mo ang yelo sa mataas na bilis, ang snowmobile skis mula sa ibabaw ay hindi darating, at ang drayber ay hindi mahuhulog sa isang snowdrift.

Bumili ng snowmobiles Ang stels ay isang mahusay na kotse!