Suzuki Grand VITARA 2013 - pa rin ang SUV at muli na may isang katamtaman presyo

Kahit na ang kotse Grand VITARA Suzuki ng Japanese kumpanya ay nagpasya na ipatungkol sa isang compact crossover, ang mga ari-arian off-road malayo lumampas sa mga pinaka kakumpitensiya. Sa isang multi-mode apat na-wheel drive powertrain ng kotse na ito ay may kakayahan upang harangan ang isang center na kaugalian at downshift, na kung saan ay bihira, hindi lamang ngayon sa crossover, ngunit din sa mga kotse, na kung saan nabibilang sa SUV.

Ang modelong Grand VITARA nagsimulang pagmamanupaktura noong 1997 sa tatlong pangunahing mga bersyon: ang limang-door, limang-door pahabang at pinaikling tatlong-door. Sa domestic Japanese market ang mga kotse ay tinatawag Suzuki Escudo. Sa kasaysayan ng dalawang henerasyon ng mga kotse nagbago (ang unang - sa 1997, ang pangalawang - gamit ng 2005), at nagkaroon na maging ang ilang mga restyling, ang huling ng kung saan naganap sa kasalukuyang 2013. Sa totoo lang, "pangalan ng pagtawag" crossover modelo Grand VITARA nagsimula kapag ang tatlong-door na bersyon ng ikalawang henerasyon ng mga kotse ay inalis at ang mas mababang gear center na kaugalian lock.

Ethnicity Suzuki Grand VITARA 2013. kumpara sa predecessors nito ay nagbago nang bahagya. Ang mga pagbabago na apektado ang aporo ng radiador ihawan, na kung saan ay binago at pupunan chrome insert sa ilalim. Pinalitan optika headlights na echo ang hugis na may mas mababang "bibig" hangin ng paggamit. Mukhang kahanga-hangang malalim na wheel arches na nagbibigay-daan install disc na may labing walong pulgada ang lapad.

Pagmamaneho pagganap SUV Suzuki Grand VITARA 2013. sa hard-surfaced kalsada ay predictable at itataas ang walang pagtutol. Car mahusay na kalsada Holding. Ngunit pagtatangka upang kontrolin tulad ng isang makina bilang isang sports kotse sa mataas na bilis ay maaaring humantong sa kabiguan ay deteriorating descriptiveness steering, makabuluhang bumababa itinuro katatagan, fuel consumption pagtaas kapansin-pansing.

Kasabay 2013. off-road katangian Suzuki Grand VITARA sa taas, at sa kumbinasyon na may mataas na ginhawa stroke. Bukod sa itaas properties transmission (ang center na kaugalian lock at ang kakayahang magamit ng downshift), ang kotse ay may isang limang-link independiyenteng likod suspensyon at McPherson - front view. Gayunpaman, ang dating off-road drawbacks sa lugar: mahinang geometric krus, dahil sa isang mahabang palda front bumper, hampasin nang husto exhaust system, pati na rin ang transfer kaso.

Suzuki Grand VITARA 2013. loob ng cabin pleases cosmetic update: binago para sa mas mahusay na plastic dash at instrumento panel, dekorasyon materyales, sintetiko at natural na katad sa hipo, masyadong, ay may pinabuting. Naka-istilong dashboard nakalulugod sa mata at kumportable front seat - likod. Sa pangalawang hilera ng upuan ay mahahalata pagbabago pati na rin volume nanatiling hindi nababago bagahe.

New Suzuki Grand VITARA-2013 ay nilagyan lamang ng dalawang varieties ng gasolina engine. Higit pang mga tiyak, ang tatlo, ngunit ang dalawang species sa tatlong-door katawan: 1.6 litro at 2.4 litro; at dalawang uri ng sa katawan ng limang-pinto, 2.0 litro at 2.4 litro. Presyo sa Russia ay nag-iiba sa pagitan ng mga napaka-simpleng bersyon - 895 000 Rubles at ang pinaka "advanced" - 1,305,000 Rubles.

Suzuki Grand VITARA - machine, kung saan maaari mong makalimutan ang tungkol sa mga mobile phone, pagpunta sa isang paglalakbay pangingisda (upang maging sanhi ng ang traktor ay hindi kailangang). At sa pangingisda spot upang himukin ang lubos na magtagumpay sa hangin!