Warranty para sa mga kotse. Panahon ng pagkumpuni ng sasakyan sa ilalim ng warranty

Anumang motorista, kapag bumili ng sasakyan mula sa isang awtorisadong dealer o sa isang dalubhasang salon, inaasahan ang pagkumpuni sa ilalim ng warranty sa kaganapan ng isang madepektong paggawa. I-save nito ang iyong badyet at i-save ka mula sa hindi planadong gastos. Matapos ang lahat, kahit na isang bagong kotse, tulad ng anumang pamamaraan, ay maaaring masira.

Sa proseso ng pagtratrabaho sa mga bahagi at mekanismo ng sasakyan, maraming pwersa-gravity, alitan, presyon, nagsimulang kumilos kaagad, ang temperatura ng rehimen ay nagbabago nang malaki. At hindi mahalaga, ang tagagawa ng kotse (Japan, China, Russia, Germany) ang gumagawa nito na maaaring masira ang anumang sasakyan, kahit na sa unang buwan ng operasyon. Ang pinaka-karaniwang dahilan ay ang mga bahagi ng bahagi ng factory-wired.

May sasakyan ba ang sasakyan?

Kapag bumili ng sasakyan, kinakailangang isaalang-alang ang mga kondisyon ng garantiya kung saan ito ipinatutupad. Ang mga garantiya para sa mga sasakyan ay ibinibigay ng batas. Ngunit hindi lahat ng TS ay maaaring repaired pantay sa gastos ng dealer o ang tagagawa. Ngunit ang bawat isa sa mga kaso ng kabiguan ng sasakyan ay dapat isaalang-alang sa isang indibidwal na batayan. Samakatuwid, ang mga motorista ay dapat na sumunod sa pag-aaral ng mga pangunahing legal na aspeto ng paggamit ng warranty ng sasakyan, lalo na kung ito ay isang bagong kotse na binili mula sa awtorisadong dealer.

Ang konsepto ng garantiya

Ito ay isang hanay ng mga obligasyon na ang tagagawa (sa tanggapan ng opisyal na opisyal) o ang nagbebenta (sentro ng dealer) ng kotse ay kinuha, upang maisagawa ang kinakailangang pag-aayos, o upang palitan ang ilang mga bahagi at mekanismo ng sasakyan nang libre. Ngunit ito ay kapaki-pakinabang upang maunawaan na ang pagkakaroon ng isang garantiya ay hindi isang batayan para sa may-ari ng kotse upang mangailangan ng pagkumpuni mula sa dealer para sa bawat detalye. Kung hindi man, ang mga opisyal na kinatawan ng mga tagagawa ay mawawasak dahil sa mga sentro ng serbisyo na gagawing libreng pag-aayos ng mga sasakyan na walang bayad. Upang maayos ang mga sitwasyong ito, ang mga paghihigpit at ilang mga kundisyon ay ipinapataw, tanging sa presensya kung saan tinanggap ang makina para sa libreng pagkumpuni. Ang lahat ng ito ay dapat na ipahiwatig kapag bumili sa kontrata.

Gaano katagal ko maaaring asahan ang libreng pag-aayos?

Ang panahon ng warranty ay maaaring may dalawang uri:

1. Ang European na bersyon. Sa kasong ito, ang panahon ng warranty para sa mga kotse ay dalawang taon (nang walang mga paghihigpit sa agwat ng mga milya ng sasakyan).
2. Ang bersyon ng Asya. Sa kasong ito, ang panahon ng serbisyo ng libreng kotse ay tatlong taon (paghihigpit sa agwat ng mga milya ng sasakyan sa bawat 100,000 km).

Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga kinatawan ng mga kinatawan ng mga dayuhang tagagawa at ang mga tuntunin ng garantiya sa ating bansa, napagpasiyahan na ang Asian variant. Samakatuwid, ang popular na uri - para sa tatlong taon o 100 000 km mileage.

Ano ang tungkol sa mga dealers na nangangako ng limang taon na garantiya sa kotse?

Sa lahat ng iba pang mga sandali at kundisyon - ito ay isang paglipat ng advertising ng kumpanya. Ang mga diskarte sa pagmemerkado ay ginagamit upang maakit ang mas maraming mga customer. Halimbawa, ang isang kilalang limang taon na warranty o 150,000 km ng agwat ng mga milya mula sa Kia at Hyundai. Oo, ito ay, ngunit may makabuluhang mga limitasyon. Una sa lahat, ito ang Asian na bersyon Ang mga garantiya para sa mga kotse at mula sa tagagawa sa may-ari ng sasakyan ay kinakailangan na maghintay lamang ng 3 taon ng libreng serbisyo o hanggang sa 100 000 km ng run. Ang natitirang 2 taon at 50 000 km ng agwat ng mga milya ay kinuha ng mga opisyal na tanggapan ng mga kumpanyang ito sa ating bansa. Siyempre, ang pagkuha ng libreng serbisyo sa sasakyan sa panahong ito ay magiging mas mahirap.

Halimbawa, kahit na isaalang-alang namin ang pangkalahatang panahon ng warranty para sa mga mekanismo na napapailalim sa likas na pagsusuot, mayroon ding mga limitasyon. Ang mga pangunahing sistema ng sasakyan sa anyo ng mga disc ng preno, shock absorbers, drums, seal, gaskets, baterya, gaskets, clutch, hubs stabilizers ng hulihan at harap bahagi ng suspensyon sa lalong madaling panahon sapat na maging hindi magamit. Ang kanilang warranty ay isang taon o 20-50,000 milya. At kung sa panahon ng pangunahing garantiya para sa mga kotse makakakuha ka ng libreng kapalit ng mga bahagi na ito, pagkatapos ay sa panahon ng karagdagang panahon (2 taon o 50,000 km ng run) ang isang libreng kapalit ng mga attachment ng makina ay hindi ginawa.

Ngunit kung pinag-uusapan natin ang mga detalye ng sasakyan sa anyo ng mga sinturon ng pagmamaneho, mga pad ng preno, mga kandila, mga bombilya, likido sa pagpapanatili at mga piyesa, kung gayon ay hindi karaniwang ginagamit ang mga kundisyon ng libreng kapalit.

Ano pa ang nagkakahalaga ng pag-alam tungkol sa matagal na mga tuntunin ng warranty?

Ang paglipat sa pagmemerkado sa itaas ay nalalapat sa pitong taon na serbisyo, na sa paggawi ng mga pagtatanghal sa advertising ay ibinibigay para sa pangunahing, ngunit sa katunayan ay nalalapat lamang sa mga PCC o sa kaagnasan ng katawan.

Ngunit kahit na dito ito ay hindi masyadong simple. Ang mga kondisyon ng warranty ay mag-aplay lamang kung may corrosion. Narito ito ay kinakailangan upang maunawaan kung ano ang ibig sabihin ng kaagnasan - ito ay kapag ang katawan ng sasakyan ay maaaring poked sa pamamagitan ng isang daliri. Kung ang sangkap na ito ay kalawang lamang, kung gayon hindi ito ang dahilan para maakit ang libreng pagpapanatili. Narito ito ay kinakailangan upang bigyan dahil sa European tagagawa na gumawa ng isang espesyal na anti-kaagnasan paggamot ng kotse, na kung saan ay may-bisa hanggang sa 12 taon. Para sa mga kotse ng Hapon, ang panahong ito ay 7 taon.

Ang garantiya para sa makina sa LPK ay may bisa kapag ang sasakyan ay hindi nasira. Kung ang patong ng katawan ay nagbabago sa lilim nito sa ilalim ng ray ng araw o bilang isang resulta ng pagkilos ng mababang temperatura, maaari rin itong maiugnay sa mga panlabas na impluwensya, pagtanggi sa kaso ng garantiya. Samakatuwid, kapag matapos ang panahon ng taglamig, ang pintura ay naglalabas ng mga pangunahing bahagi at mekanismo ng sasakyan, ang mga claim ay dapat gawin hindi sa dealer, ngunit sa mga pampublikong serbisyo. Sinasaklaw nila ang daanan na may mga espesyal na kemikal, kaya sinasaktan nila ang nabuo na yelo.

Garantiya ng batas

Dapat tandaan ng may-ari ng sasakyan na, kung kinakailangan, maaari siyang gumamit ng ilang mga garantiya (salon ng sasakyan, batas). Ang parehong mga kaso ay may isang makabuluhang pagkakaiba. Hindi maaaring ipagkaloob ng batas na ang dealer ay magtatag ng isang tiyak na panahon ng warranty. Karaniwang ipinahihiwatig sa kontrata para sa pagbili ng isang kotse. Ang warranty para sa kotse sa ilalim ng batas ay dalawang taon at ito ay wastong anuman ang pinirmahang kontrata.

Kung ang may-ari sa panahon na ito ay nagpapakita ng malfunction sa binili na kotse, may karapatan siyang ipagtanggol ang kanyang mga pangunahing pag-aayos. Kahit na kinansela ng auto show ang karapatan sa libreng pagpapanatili. Sa kasong ito, ang pag-aayos sa ilalim ng garantiya ng kotse ay isinasagawa pa rin sa gastos ng nagbebenta o ng tagagawa, tanging alinsunod sa mga tuntunin ng batas. Paggamit ng Art. Pinoprotektahan ng 477 GK ang potensyal na may-ari ng kotse.

Sa legal, imposibleng tanggalin ang mga claim sa warranty mula sa kotse. Makakaapekto ito sa disposisyon ng Art. 6 ng batas, na pinoprotektahan ang mga karapatan ng mga mamimili.

Bumalik ng kotse sa ilalim ng warranty

Matapos ang pagkuha ng sasakyan pagkatapos ng ilang sandali, ang driver ay maaaring makilala ang mga makabuluhang pagkukulang sa kanyang trabaho. Samakatuwid, ang batas ay nagbibigay ng isang 15-araw na panahon mula sa petsa ng pagtatapos ng kontrata ng pagbebenta, kung ang mamimili ay maaaring mangailangan na baguhin ang kotse, kahit na sa kaso ng isang maliit na pinsala na nakita sa katawan ng sasakyan. Ngunit kadalasang natuklasan ang kabiguan ng sasakyan mamaya. Sa kasong ito, ang pagpapalit ng kotse sa ilalim ng garantiya ay maaaring gawin:

1. Kung may isang malubhang pagkasira sa sasakyan, na kung saan ay hindi mababago. Ang katotohanang ito ay nakumpirma sa pamamagitan ng pagsusuri.
2. Ang pagkumpuni ng garantiya ay hindi gumanap sa oras. Mahalagang tandaan na ang kakulangan ng mga kinakailangang sangkap ay hindi maaaring maging wastong dahilan para sa pagka-antala. Ang panahon ng pagkumpuni ng kotse sa ilalim ng garantiya ay itinatag ng kontrata, ngunit hindi maaaring lumagpas sa 45 araw.
3. Sa kaso kapag ang sasakyan ay nasa ilalim ng pagkumpuni para sa isang kabuuang higit sa 30 araw. Pinag-uusapan natin ang mga pag-aayos ng warranty sa taon.
4. Ang parehong kasalanan ay nangyayari nang paulit-ulit sa panahon ng warranty.

Ang may-ari ng may sira na sasakyan ay dapat malaman na ang nagbebenta ay walang legal na dahilan upang humingi ng materyal na kompensasyon para sa pinababang gastos ng kotse.

Paano maiwasan ang mga problema sa warranty service ng sasakyan?

Upang lumikha ng pinakamataas na antas ng kaligtasan, ang may-ari ay may karapatang humingi mula sa may-ari ng kotse ng ilang mga obligasyon sa proseso ng pagpapatakbo ng sasakyan:

1. Ang pagpapanatili ng pagpapanatili lamang sa mga teknikal na istasyon mula sa tagagawa at gumagamit ng mga orihinal na ekstrang bahagi. Samakatuwid, ang pag-aayos at pagpapanatili ay isinasagawa lamang sa mga espesyal na sentro ng serbisyo ng dealer. Ang huli ay dapat na siguraduhin na ang kotse ay hindi maaaring nasira hindi ng mga kwalipikadong espesyalista o may-ari ng kotse.
2. Obligatory study of the operating instructions para sa binili na sasakyan at mga tampok nito.
3. Tamang paggamit ng sasakyan, tinitiyak ang pagganap ng tagagawa ng libreng pag-aayos.

Konklusyon

Sa kaganapan ng isang madepektong paggawa, ang bagong kotse ay maaaring ayusin nang libre, ang may-ari nito ay dapat sumunod sa mga tuntunin ng pagpapatakbo ng sasakyan. Ang warranty para sa kotse sa ilalim ng batas ng 2 taon, sa ilalim ng kontrata sa dealer ay maaaring tatlong taon. Sa panahong ito - karagdagang mga kondisyon. Hindi sila napapailalim sa isang pangkalahatang obligasyon sa garantiya.

Sa loob ng 15 araw, maaaring palitan ng bumibili ang CU para sa isang bago, kung may magandang dahilan. Ang panahon kung kailan ang pagkumpuni ng pagkumpuni ay hindi maaaring lumagpas sa 45 araw. Kung ang kontrata ay tumutukoy sa ibang mga panahon na lampas sa panahong ito, ang mga probisyong ito ay maaaring madaling mag-apela, na tumutukoy sa Pederal na Batas na "Sa Proteksyon ng mga Karapatan ng Mamimili".