Ang Soviet off-road car na VAZ 2121 Niva, ay gumawa ng tunay na pandamdam sa pamamagitan ng paglitaw nito sa merkado ng mga all-wheel drive cars noong 1977. Sa oras na iyon, isa lamang sa off-road car sa mundo - Range Rover - ay may apat na-wheel drive, lahat ng iba pang mga miyembro ng pamilya na ito ay sapilitang sa harap ng mga gulong nang papuwersa. Samakatuwid, ang VAZ 2121 ay nagdulot ng malaking interes sa lahat ng biyahe-gulong at medyo mababang presyo. Bilang karagdagan, ang bagong kotse ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mataas na antas ng kaginhawahan, ang kanyang showroom paulit-ulit ang lahat ng mga tagumpay ng VAZ 2106 - ang pinakamahusay na modelo ng oras na iyon.
Sa lahat ng mga SUV ng isang katulad na klase, ang mga salon ay matigas, walang mga palamig, sa estilo ng Spartan. Kung ang fashion ay tulad, kung ang presyo ay sinubukan upang mabawasan dahil sa kaginhawahan ng mga driver at mga pasahero, ngunit ginhawa sa mga kotse ay hindi. Ang VAZ 2121 ay kapansin-pansing naiiba sa paggalang na ito, at sa internasyonal na eksibisyon ng sasakyan sa Brno, na ginanap noong 1978, nakatanggap ng gintong medalya bilang pinakamahusay na SUV sa klase nito. At noong 1980 ang kotse ay muling iginawad ng isang gintong medalya, sa pagkakataong ito sa Poznan, sa okasyon ng pakikilahok sa pandaigdigang patas. Ang pagkilala sa mundo ng VAZ 2121 ay hindi maikakaila, ang kotse ay naging isang kalakal sa pag-export.
Ang pangunahing bentahe ng VAZ 2121 ay ang walang hanggang patency nito. Ang makina ay maaaring pumunta sa kahit saan salamat sa isang maikling base, isang bahagyang overhang ng katawan parehong harap at likod, isang maliit na masa at isang clearance ng 220 mm. Ang engine ng kotse ay paulit-ulit ang mga pangunahing katangian ng engine na 2106, in-line 4-silindro, lakas ng 75 hp. Sa 5000 rpm.
Sa highway VAZ 2121 na binuo ng isang bilis bahagyang higit sa 130 km / h, ngunit ito ay sapat na para sa isang SUV. Sa matarik sulok ng Niva ay bahagyang bumagsak, ngunit ang tampok na ito ay katangian ng lahat ng mga high-seating machine, dahil ang sentro ng gravity ay sapat na mataas. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang i-drop ang bilis sa oras, ang stroke agad stabilizes.
Paulit-ulit na nakibahagi si Niva sa iba't ibang sports competitions. Ang makina ay kumilos bilang isang umaakyat, na walang tulong sa paanan ng Mount Everest sa base camp, at ito ay 5000 metro sa ibabaw ng dagat. Ay bilang isang parasyutistang sundalo, minsan bumagsak sa isang parasyut sa North Pole. Pagkatapos ng isang matagumpay na landing, ang VAZ 2121 Niva ay pumasa sa tinukoy na ruta. Hindi walang sikat na off-roader at sa South Pole ng Earth, sa Antarctica, kung saan walang mga kalsada. Kahit na bakit sila ay off-road?
Sa panahon ng produksyon nito, ang Niva ay sumailalim ng maraming pagbabago. Dahil na-export ang makina, ang pangangailangan ay lumitaw para sa isang variant ng kanang drive para sa paghahatid sa UK at Japan. Ang nabagong VAZ 21212 ay nalikha. Ang susunod na pag-unlad ay 2122,600 Ang ilog ay isang uri ng hukbong pang-amphibious na sasakyan, na may buong sealing ng mas mababang bahagi ng katawan. Noong 1987, ang ilog ay nasubok, ngunit bago ang serial release ay hindi naabot. Ang armored na bersyon ng VAZ 2121B para sa cash collection service ay inilunsad noong 1992. At, sa wakas, isang pagbabago ng kargamento, na may isang katawan na walang mga bintanang panig, na may mas mababang likurang pinto at pantubo sa harap ng upuan. Sa VAZ 2121 teknikal na mga katangian payagan ang karagdagang mga pagpapabuti at mga bagong pagbabago.