ZIL truck modelo 433,180 - ang buong review

Kailanman mula noong late '90s hanggang sa kasalukuyan araw domestic automakers "ZIL" ay nakararanas ng mahirap beses. Sa kabila nito, ang halaman ay hindi antalahin ang pagbuo ng mga bagong modelo ng trak para sa ibang pagkakataon, ngunit sa salungat, ay paggawa ng bawat pagsusumikap upang ang isa o isa pang modelo na gawa sa serye. Kaya, ang pinaka-matagumpay na proyekto ng "mga panahon krisis" ZIL maaari nang makatarungan ay itinuturing na isang modelo ng daluyan ng pamilya "Bull" ng mga kotse at mabigat na trak na tinatawag ZIL-433,180 (board pagbabago at dump trucks). At ang huli ay nagkamit malaki popularity kaagad pagkatapos nito pasinaya sa domestic market. So, tingnan natin nang mas detalyado kung ano ang bumubuo ng isang ZIL truck modelo 433,180.

disenyo

Hitsura ng isang novelty lumabas na matagumpay, maayos at kahit na kaakit-akit. "Donor" para sa pag-unlad ng cabin ay ang modelo ng 4331, na kung saan ay ginawa ng higit sa komersyo mula noong 1992. Sa kaibahan, ang ZIL-433,180 truck modelo ay nakakuha ng higit pahabang bonnet na disenyo at sa loob, bagaman, kapag tumingin ka sa isang novelty sa profile, ang pangkalahatang disenyo pa rin ang kahawig ng kanyang kuya model 4331. front apron ngayon ay may isang mas modernong hitsura - isang bagong ihawan at isang bahagyang binagong bumper ay nagbibigay sa mga kotse isang kaakit-akit hitsura.

sa loob

Sa kasamaang palad, ang mga positibong pagbabago ay lamang hitsura - sa cab lahat ng mga bahagi ay ang parehong luma at gamit na gamit, katulad ng "donor" noong 1992. Black hindi tunay na balat upuan, itim dashboard, at kahit na ang enamel sa mga bahagi metal painted masyadong itim. Ang tanging bagay na ang mga pagbabago sa larawan, ang makulay na takomiter at kilometrahe, na kahit papaano ay palamutihan ng interior. Ang natitirang bahagi ng Novick ay isang modernized replica ng Unyong mahirap manggagawa, na silang nagdadala ng pamagat ng "ZIL-131".

Tipper ZIL-433,180 at pagtutukoy

Ang mga pangunahing tampok ng bagong mga item ay nakatago sa ilalim ng hood. Sasakyan una may staff modernong turbo engine Minsk production "MEM 260.11 D", na kung saan ay tumutugon sa kapaligiran standard "Euro-2". pinagsama-samang ay may malaking kapasidad (178 horsepower) at isang metalikang kuwintas ng 708 N / m. Ang nasabing truck ay maaaring iangat naglo-load ng hanggang sa 8 tonelada, habang ang katapat nito Soviet Zil-130 dumper (diesel) itataas lamang ng 5 tons ng bulk materyales. Ito ay talagang isang pulutong ng pag-unlad para sa kumpanya, lalo na dahil sa mga novelty wheel formula ay nananatiling pareho - 4x2.

Sa kabila ng katotohanan na ang passport data novelty consumes tungkol sa 22 litro ng diesel bawat daang kilometro, maraming mga driver Nagtalo na ang tunay na rate ng fuel consumption ay tungkol sa 19 litro. Ginagawa ang trak mas kaakit-akit sa mga tuntunin ng kakayahang kumita.

Varieties at ang demand para sa ZIL truck

Upang petsa, komersyal na ginawa ng ilang mga bersyon ng trak. Maaari itong maging on-board ang sasakyan, ang chassis (maaaring nilagyan ng isang isothermal van, pagpapalamig yunit, ang tipper katawan o-convert sa isang trak ng basura) mga modelo 433,182 at 433,180 at isa pa ZIL trak serye 494582. Kung titingnan mo ang mga istatistika ng mga benta, maaari naming makita na ang truck ito ay lubos na demanded. Ang tanging sagabal ay ang maliit na laki ng produksyon, kaya upang makita siya, kahit na sa Russia, maaari mong hindi madalas, o hindi bababa sa, mas mababa 4331 th ZIL.