"Fiat 500X": teknikal na mga pagtutukoy

Noong unang bahagi ng 2012, ang Italian designer ay nagpakita ang unang pampublikong bersyon ng pangkonseptong "Fiat 500X" modelo. Mismong at panlabas na hitsura ng maliit na crossover na interesado maraming mga potensyal na mamimili. Kasabay nito ang paglitaw ng serial bersyon had sa maghintay ng higit sa dalawang taon. Ang kanyang opisyal na debut naganap noong Oktubre noong nakaraang taon bilang bahagi ng international automobile eksibisyon sa Paris.

pangkalahatang paglalarawan

Pagpapatupad ng mga makabagong-likha sa Europa ay dahil sa magsimula sa malapit na hinaharap. Tulad ng para sa ang ang supplies sa domestic market, ang tiyak na petsa ng simula ng kinatawan ng mga tagagawa ay hindi pa tinatawag. Bukod dito, ang mga ito ay hindi pa sigurado para sigurado ay kung ang mga modelo ibinebenta sa Russia sa pangkalahatan.

Anuman ito ay, ang mga bumibili (sa ngayon lamang ang European) ay magagamit na may buong bersyon ng kotse o plug-in front-wheel drive. Isa pang kawili-wiling tampok ng modelo ay na ang mga designer ay lumikha ng dalawang bersyon ng pangkakanyahan "Fiat 500X." Katangian ang mga ito nang sama-sama halos hindi maulinigan. Sama-sama sa unang tunay na diwa ang sasakyan ay dinisenyo upang gumana sa urban environment. Ito ay nilagyan ng standard bumper at isang maliit na plastic bodywork. Sa pagsasaalang-alang sa ang pangalawang pagbabago, ito ay mas naaangkop sa mga tagahanga ng isang bansa holiday, kaya ang designer na equipped kanyang bumpers at iba pang mga mas malakas na plastic na proteksyon.

panlabas

Sa pangkalahatan, ang hitsura ng kotse ay talagang kaakit-akit at karaniwang Italyano. Ito ay nagiging malinaw na kapag una mong tingnan ang bagong "Fiat 500X." Larawan ng isang kotse ay isa pang kumpirmasyon ng ang katunayan na sa kasalukuyang anyo nito ay nagtatampok ng mga paboritong sa buong mundo pattern ikalimangdaan at motifs na tipikal para sa isang maliit na minivan «500L». Sa harap ng mga bagong item ay inilalaan headlamps hindi karaniwang hugis, at ang orihinal na air inlets. Sa likod nito catches ang mata ay pretty big bumper, para lamang malaking ilaw at naka-istilong spoiler. Inimuntar sa binti-sumusuporta sa mga panlabas na salamin ibigay ang nagsasalita ng kotse. Sa profile, ang katawan ay dapat na nabanggit malaking doorways at wheel arko, pati na rin ang isang relatibong maikling hood. Ayon sa maraming mga eksperto, novelty-style plano upang maging isang malubhang katunggali sa kinikilalang lider sa larangan na ito - mga kotse na pag-aari ng tatak MINI.

Mga dimensyon

Model sukat sa haba, lapad at taas ay 4250h1800h1600 millimeters. Dapat ito ay nabanggit na ang caveat na pagbabago wheel drive sasakyan, ayon sa pagkakabanggit 20 at 2 millimeters mahaba at sa itaas. Bilang karagdagan, depende sa drive at ang laki ng wheel disc naka-mount sa "Fiat 500X" biyahe ng sasakyan taas ay nasa hanay ng mga 185-200 millimeters.

panloob

Kagiliw-giliw na mga indibidwal na salita nararapat paano skillfully Italyano designer ay magagawang lumikha ng tulad katamtaman sa unang tingin, ang space ay kaya maluwag at kumportable interior. Inside kayang tumanggap ng limang adult males average configuration. Hindi namin maaaring sabihin na sila ay huwag mag-napaka-libre. Sa kabilang dako, at malapit na sila rin ay hindi. Front upuan ay nakikilala sa madaling umangkop at mabuting lateral support. Ang harap panel ay pinalamutian napaka-praktikal, naka-istilong at sa parehong oras pinigilan. Basahin ang lahat ng mga sistema ng kontrol ng driver ay napaka-maginhawa. Sa pangkalahatan, pagdating sa interior designer ay nagpahayag ng isang kagustuhan para sa isang medyo mababa-key solusyon. mataas na kalidad na materyales na ginamit sa tapiserya. Sa karagdagan, ang mga developer ay may-iisip sa pamamagitan ng bawat detalye, kahit na ang pinakamaliit na elemento sa interior "Fiat 500X." Sa pagsasaalang-alang sa ang lakas ng tunog ng mga luggage kompartimento, ito ay 350 litro.

kagamitan

Mayroon standard novelty ay nilagyan ng isang paglalakbay computer na may isang 6.5-inch touch screen, air conditioning, isang modernong multimedia at stabilize ng system, pinainit side mirrors at electric bintana sa lahat ng mga pintuan. May dagdag na bayad para sa mga kotse na maaari mong itakda ang sistema upang maiwasan ang hindi awtorisadong tumatawid ng naghahati linya sa track, isang program sa pagsubaybay sa presensya ng mga bulag zone obstacle climate control. Sa karagdagan, ang isang potensyal na bumibili ay maaaring mag-order katad tapiserya ng cabin.

Basic pagtutukoy

Pretty mabuti ay sa bagong "Fiat 500X" pagtutukoy. Ang pangunahing yunit ng kapangyarihan para sa modelo ay naging ang 1.4-litro engine na may kakayahang upang bumuo ng kapangyarihan ng 170 lakas-kabayo. Ito ay ginagamit eksklusibo para sa front-drive cars. Bukod sa kanya, ang machine ay magagamit sa dalawang bersyon ng diesel engine. Ang una sa mga ito ay may isang dami ng kapasidad ng 1.6 liters at 120 "kabayo". Ang pangalawang motor 140 ay isang malakas na yunit ng lakas ng tunog ng 2.0 liters. Tulad ng para sa powertrain, ito ay magagamit sa parehong awtomatiko at manu. Pareho sa mga ito ay binubuo ng anim na gears. Sa tuktok ng ito para sa isang bersyon na may lahat ng-wheel drive ay maaaring itakda sa "automatic" para sa siyam na bilis.

pamamahala

Ayon sa maraming mga eksperto, at ang unang may-ari ng "Fiat 500X", ang kotse umalis ang isang halip hindi maliwanag pakiramdam ng control. Suspensyon ng mga bagong item ay napakahirap, kaya walang problema fulfills maliit at kahit na katamtaman ang laki gaspang ng surface road, nang hindi naaapektuhan ang kaginhawaan ng mga pasahero. Ang paghihiwalay na antas ng ingay at panginginig ng boses, at hindi maaaring kahit na inihambing sa ilan sa mga modelo ng top-end, ngunit sa parehong oras, kahit na habang nagmamaneho sa high revs ng engine ay hindi masyadong naririnig. Ang pangunahing reklamo na may kaugnayan sa steering. Ang katotohanan ay na sa lalong madaling ang bilis umabot sa 120 km / h, sa "catch" ang kotse sa track ay nagiging mas mahirap.

Ang pangunahing pakinabang at disadvantages

Isa sa mga pangunahing bentahe, na ipinagmamalaki crossover "Fiat 500X" Maaari kang tumawag ito ng isang hindi karaniwang hitsura. Imposibleng hindi upang tandaan ang katunayan na ang pagpili ng mga tagagawa bumibili nag-aalok ng labing dalawang mga pagpipilian ng mga kulay, pati na rin ang walong iba't ibang mga pattern wheel drive ng kotse. Ang mga benepisyo ay maaari ring isama ang isang mataas na kalidad ng build at pagtatapos materyales. Sa isang mataas na antas, at ito ay ang dynamics ng mga bagong item (lalo na mga pagbabago sa mga pinaka-makapangyarihang engine).

Deficiencies sa "Fiat 500X" May mga lamang ng ilang. Chief kasama ng mga ito ay hindi ang pinakamahusay steering. Ang isa ay maaari lamang pag-asa na ito ay katangi-tanging para sa pre-test bersyon ng kotse, at na ang mga tagagawa ay maalis ito sa pamamagitan ng paglulunsad ng mga bagong produkto sa pipeline. Kung hindi man, walang duda, ang modelo ay mawawala ang isang makabuluhang bahagdan ng mga potensyal na mamimili. Ito ay hindi nakakagulat, dahil ang may-ari ng mas mahal kakumpitensiya machine (mula sa mga modelo MINI) lamang pinupuri ang mahusay na pangangasiwa mula sa BMW. Ang isa pang makabuluhang kasahulan ng mga bagong item ay maaaring tinatawag na ang presyo nito. Gayunpaman, ngayon ito ay karaniwan para sa lahat ng na-import na mga kotse dahil sa mga banyagang mga pagbili ng pera.

konklusyon

Gastos modelo "Fiat 500X" sa European market sa pinaka-katamtaman configuration (na may front wheel drive at manual transmission) ay magsisimula na may isang marka ng 17 500 euro. Kahit na ang pagmamanupaktura ng kumpanya at magpasya sa simula ng pagsasakatuparan ng mga sasakyan sa Russia, ito ay malamang na hindi siya ay magiging sa mahusay na demand at katanyagan. Kung makipag-usap namin tungkol sa top-end na bersyon ng mga bagong item, nilagyan ng dalawang-litro diesel engine at awtomatik na transmisyon, ito ay kailangang magbayad para sa mga ito ng kaunti pa kaysa sa 30 thousand euro. At ito ay kahit na walang isinasaalang-alang ang mga posibleng karagdagang kagamitan at mga sistema, na kung saan namin tinalakay nang mas maaga.