"Lada Roadster": Mga Tampok at mga review

Russian tagagawa AvtoVAZ - ay hindi lamang "Grant", "Kalina", "West" at iba pang modelo ng produksyon. Sa linya na may mga ilang mga kotse na ilang mga tao alam, dahil hindi ito pumunta sa serye. Sa kabila ng ang katunayan na hindi sila mangolekta sa conveyor at huwag mong ipagbili sa showrooms ng kabisera, ang mga sasakyan ay kilala sa mga tagahanga ng kotse - ito lamang ay hindi isang mass produkto. Sa isa sa mga ito machine ay nagkakahalaga ng pagbanggit. Ang "Lada Roadster" (photo ipapakita mamaya sa artikulong ito), na nilikha sa Togliatti, at "Crimea", na binuo ng mga mag-aaral ng MSTU. Bauman.

Ito domestic konsepto pinamamahalaang upang gumuhit ng partikular na pansin sa mga Motor Show MIMS 2000 sa capital. Ang kotse ay dinisenyo at binuo sa ilalim ng direksyon ng designer Sergei fit. modelo na ito ay ang buhay na halimbawa ng karanasan na kinakailangan sa disenyo ng kotse. Ang modelong ito ay nagtrabaho out hindi lamang ang mapagbakasakali ideya na disenyo at mga solusyon, ngunit ginagamit din ang teknolohiya ng manufacturing modelo ng polyester dagta. Ang pamamaraan ay hindi angkop para sa mass produksyon, ngunit para sa mga maliliit na serye ay mahusay na angkop. Siya nga pala, "Lada Roadster" ay batay sa "Kalina", ngunit hindi alam ang isa sa lahat. Pagkatapos ito ay lamang ng isang promising "Kalina". Trabaho na ito sa konsepto ng kotse na nagsimula noong 2000.

Mula sa kasaysayan ng domestic roadster

Ang trabaho sa disenyo ng konsepto ng kotse ng isang kabuuang limang tao lamang ang nagtatrabaho - ay ninanais, Sergei, na ang chief designer at pinuno ng proyekto, ang mga designer Mikhail Ponomarev at tatlong manggagawa. Lakas ng maliit na pangkat lamang ng pitong buwan, halos mula sa simula ay nilikha "Lada Roadster".

Mga Tampok ng pagsasakatuparan

Ang layout ng hinaharap ng kotse na mag-isip sa pamamagitan ng napaka-maingat. Agad-agad ito ay nakikita na ang mga pangunahing platform ay dapat bawasan sa 150 mm. Sa sandaling maaprubahan ang sketches at teknikal na kagamitan, ang koponan ay nagsimulang upang i-on ang kotse sa papel sa tunay.

Ang gawain ay ginagawa sa pamamagitan ng ang paraan ng Sbarro. Sa ganitong pamamaraan, paglikha ng ang layout ay eliminated. Ang lahat ng mga operasyon ay natupad nang direkta sa live na site. diskarte na ito ay nakakatipid ng oras at pera. Sa kasong ito, kung mayroong isang magandang lugar chassis, ang prototype at makakuha ng mahusay na pangangasiwa sa mga katangian. Sa pagsasaalang-alang sa ang lakas ng tunog carrier, pagkatapos ito ay incremented sa pamamagitan ng madaling naproseso materyal, kung saan ay binuo surface. Isang bagay na ay tinanggal o inilipat.

Bilang ipinanganak na disenyo

Dashboard ng kotse "Lada Roadster" ay kinuha muli ang parehong mula sa VAZ-1118. Windshield frame migrate mula sa VAZ-2110. Ang batayan para sa frameless pinto kailangang Alfa-Romeo GTV modelo. Head optika ay batay sa mga elemento ng kotse "Volkswagen Golf" ika-apat na henerasyon. Ang imahe ng kotse ay nagkaroon na maging sigurado na panatilihin ang mga tampok ng "Lada Kalina". Ang katotohanan na ang konsepto - ito ay hindi lamang isang kotse. Siya ay dapat na maghatid ng mga ad VAZ-1118 at lahat ng iba pang mga modelo.

Sa una nilikha sa batayan ng kotse "Lada Kalina" roadster bagay Huindai Accent mapaalalahanan ng unang bahagi ng 90s. Gayunman, sa ibang pagkakataon sa pamumuno ng AvtoVAZ nagpasya kaming upang baguhin ang disenyo ng "Kalina". Ang mga tagalikha ng mga konsepto ng kotse ay lumitaw creative kalayaan. Bilang isang resulta, ito pinamamahalaang upang ganap na maiwasan ang pagkopya ng mga pangunahing bersyon. Ang koponan ay inaalok ng isang bagong bagay sa publiko, ngunit sa parehong panahon, katulad ng "Kalina".

Sa sandali na ang kotse ay naging mas kumpletong at sa parehong petsa ng Moscow Motor Show ay nakakakuha ng mas malapit at mas malapit, sa AvtoVAZ sila ay nagpasya na sila ay maaaring ipakita ang isa pang pangkonseptong kotse. Mga Review magpahiwatig na ang "Lada Roadster" sa ang pagtatanghal got ang isang maliit na babad na babad. Kung ang modelo ay nagsimulang umaakit lubusan, mga developer ay magagawang upang pinuhin ang mga katangian sa pagmamaneho at interior.

Ang mga pangunahing ideya

Ang pangunahing ideya - ay ang bubong. Ito ay dapat na ganap na stowed sa trunk. Ang tampok na ito ay hindi sikat - automakers sa mundo nagawa sa bubong ng isang maliit na naiiba. Desisyon na ito, na kung saan ay nag-aalok sa kanan, pinapayagan upang panatilihin ang mga halaga ng mga bagahe - ang ideya para sa araw na ay walang analogues. Kotse ay maaaring maihambing sa isang Kalashnikov - ang machine ay simple at sa gayon ay nagkamit tulad katanyagan.

teknikal na data

Kagiliw-giliw na ang kotse "Lada rodster 'mga pagtutukoy. Dahil sa mababang timbang, at ito ay 1150 kg, ang kotse ay mas mabilis at mas dynamic. machine ay nilagyan ng dalawang-litro 16-balbula power unit. Engine kapangyarihan ay sapat na upang ikalat ang kotse sa 100 km sa 9 segundo. Motor 105 l bubuo. s sa 5400 magpatulin / min. Gamit ang engine tumatakbo nanggagalaing paghahatid - ito rin ay nagkaroon ng isang positibong epekto sa resulta.

"Crimea"

At kung ang "Roadster" mula AvtoVAZ nilikha sa pamamagitan ng mga propesyonal, ang rodster "Crimea" sa batayan ng "Lada Kalina" nilikha ng eksklusibo kamay ng mag-aaral at mga guro ng MSTU. Bauman. Ang unang data na pagbuo ng kotse na ito, nagsimula na lumitaw sa unang bahagi ng 2015. Ang paglikha ng mga konsepto ng rear-wheel drive ay nakikibahagi alumni at graduate ng unibersidad mag-aaral. Project lider ay Professor Dmitry Onishchenko. Ang unang prototype ay nai-iniharap sa Moscow sa pagtatapos ng 2015. Mula sketches iginuhit sa papel, sa natanto konsepto ay mas mababa sa isang taon. Bilang ang batayang ginamit chassis platform "Ladas Kalina" ikalawang henerasyon. Ang serial modelo hiniram halos lahat ng mga nodes at mga sangkap.

"Crimea" sa

Lahat alam walang natitirang interior "Kalina 2". Ngunit ang "Lada Krym" - ang rodster, na ang mga pagkakatulad sa mga mapanlikhang isip ng AvtoVAZ sa halos nawala. Pagpuno konsepto kotse asta tunay kawili-wili.

Salon trim na may Alcantara maliwanag na orange na kulay. May ay isang sports manibela. Ang lahat ng ito umaakit ng pansin - ito ay masyadong hindi likas na disenyo para sa domestic sasakyan. Mula sa "Kalina" konsepto ay may got ang front panel, bagaman naproseso. Lahat ng iba pang panloob na mga bahagi at mga elemento ay itinatag sa unibersidad.

disenyo Mga Tampok

Bilang pagsuporta sa istraktura ay manufactured space frame mula sa tubes. Ngunit ito ay lamang sa unang prototype. Ang ikalawang bersyon ng rodster ay ibabatay sa kahon-tulad ng istraktura na gawa sa sheet na materyales, Bukod pa rito reinforced buto-buto. Bilang isang arcs sa kaligtasan ay inilapat din sa paligid ng pipe. Mga bahagi ng katawan na gawa sa pinaghalong fiber, payberglas, at carbon fiber. ginagamit din polyester at epoxy dagta. Matrix nilikha batay sa ang buong haba ng ang layout ng kotse.

Glass - sariling disenyo. Ang bubong at mekanismo nito ay nilikha din Bauman. Ang itaas na bahagi ay ginawa sa batayan ng tatlong mahigpit na mga miyembro na interconnected sa pamamagitan ng lakas nodes at rods para sa natitiklop. Guys may kanilang sariling mga kamay nilikha at optical instrumento. Ang housings ay ginawa ganap sa pamamagitan ng kamay. Glass - masyadong orihinal. Ang suspensyon system - self-nilikha proyekto, maliban para sa ilang mga bahagi ng ikalawang henerasyon ng "Kalina". Ganap na-convert geometric na katangian at kinematika ng suspensyon.

Ito rodster mula sa base "Kalina" iba't ibang pahaba at pahalang anggulo ng pagkahilig ng pag-ikot ng axis ng wheel, pati na rin ang iba pang mga menor de edad mga bahagi. Ang rear suspension - ang parehong bilang ang harap ng factory, "Kalina", ngunit may ibang geometry. Retuned dampers at springs.

Mga dimensyon

haba ng Sasakyan - 3848 mm, isang lapad ng 1679 mm. Wil beys ay 2470 mm. Taas - lamang 1195 mm.

kapangyarihan ng seksyon

Tulad ng ang yunit ng kapangyarihan Bauman ay nagpasya na gumamit ng isang VAZ-2127 motor. Kapasidad nito ay 106 liters. s., at ang metalikang kuwintas ay 148 Nm. Transmission - VAZ-2181. At ang yunit at ang box - serial. Sa hinaharap ito ay binalak upang magbigay ng kasangkapan ang rodster "Crimea" batay sa "Lada" turbocharger at nag-aalok ng iba't-ibang mga opsyon para sa kapangyarihan hanggang sa 200 mga pwersa.

konklusyon

Ito ang mga pangyayari ay maaaring gumawa ng mga domestic manggagawa. Tulad ng iyong nakikita, ang Pinagsasama-sama na nakuha ng isang napaka-maganda at kawili-wili. At ipaalam sa isang platform na ginagamit "Kalina". Bilang ebedensya sa pamamagitan ng mga review ng mga may-ari, ay magagamit na bahagi at maintainability. At kung bumili ka ng isa sa mga machine, sa daloy, hindi mo ma-deprived ng pansin. Auto karapat-dapat sa paggalang!