Magnetic Levitation: pangkalahatang-ideya, mga katangian at mga halimbawa

Tulad ng alam namin, ang Earth, dahil sa kasalukuyang mundo order, doon ay isang tiyak na gravitational field, at ang mga tao managinip ay palaging upang pagtagumpayan ito sa pamamagitan ng anumang mga pamamaraan. Magnetic Paglutang - ang terminong mas nakamamanghang kaysa sa nagre-refer sa araw-araw na katotohanan.

Sa una, ang ibig sabihin nito ang hypothetical kakayahan upang mysteriously pagtagumpayan gravity at ilipat ang mga tao o mga bagay sa hangin nang walang accessories. Ngayon, gayunpaman, ang terminong "magnetic paglutang" ay nai-lubos na pang-agham.

Binuo ng ilang mga makabagong ideya, na kung saan ay batay sa mga kababalaghan na ito. At lahat ng mga ito sa pangmatagalan pangako ng mahusay na pagkakataon para sa maraming nagagawa paggamit. Gayunman, ang magnetic paglutang ginanap ay hindi magic tricks, at paggamit ng napaka-tukoy na mga nagawa sa physics, lalo na pag-aaral magnetic field at ang lahat ng na konektado sa kanila.

Medyo isang bit ng teorya

Kabilang sa mga tao na malayo inalis mula sa agham, ay isang pagdama na ang mga magnetic paglutang ay guided flight magnet. Sa katunayan, ang terminong ito ay sinadya upang pagtagumpayan gravity paksa gamit ang isang magnetic field. Ang isa sa mga katangian nito ay ang magnetic presyon, lamang ito ay ginagamit sa "pakikibaka" na may-akit sa lupa.

Sa madaling sabi, kapag gravity pulls ang bagay down, magnetic presyon ay nakadirekta upang ito ay repelled sa pamamagitan ng ito sa ang kabaligtaran na direksyon - up. Kaya doon ay isang paglutang magnet. Ang pinakabuod ng ang pagpapatupad ng ang teorya ay na ang isang static na patlang ay hindi matatag at hindi focus sa isang ibinigay na punto, kaya na epektibong labanan ang-akit ay maaaring hindi ganap. Samakatuwid, ang mga kinakailangang mga auxiliary elemento na nagbibigay ng isang dynamic na magnetic field katatagan, kaya ang magnet paglutang phenomenon ay regular na. Bilang stabilizers iba't ibang pamamaraan ay ginagamit upang ito. Karamihan ng lahat - electric kasalukuyang sa pamamagitan ng isang superconductor, ngunit may mga iba pang mga pagpapaunlad sa larangan na ito.

Teknikal na paglutang

Sa totoo lang, ang magnetic iba't-ibang ay tumutukoy sa isang mas malawak na termino upang pagtagumpayan ang gravitational pull. Kaya, teknikal na paglutang: isang pagsusuri ng mga pamamaraan ng (napakaikling).

Sa magnetic teknolohiya, tila namin na maliit na nauunawaan, ngunit mayroon pa rin ng isang de-koryenteng paraan. Hindi tulad ng una, ang ikalawa ay maaaring gamitin upang manipulahin ang mga artikulo ng iba't-ibang mga materyales (sa unang kaso - lamang magnetized) kahit dielectrics. Hinati ng electrostatic at electrodynamic paglutang.

Ang posibilidad ng mga particle sa ilalim ng impluwensiya ng liwanag upang isagawa ang mga kilusan ay pa rin asahan ang Kepler. Isang liwanag na presyon pinatunayan Lebedev. Ang maliit na butil paggalaw sa direksyon ng liwanag pinagmulan (optical levitation) photophoresis tinatawag na positibo, at sa tapat ng direksyon - negatibo.

Paglutang ng hangin, hindi tulad ng optical ay malawak na naaangkop sa kasalukuyan araw na teknolohiya. Hindi sinasadya, ang "unan" - isa sa mga varieties. Ang pinakasimpleng airbag nakuha napaka-madali - isang carrier substrate at ng mayorya ng mga butas drilled sa pamamagitan ng mga ito, compressed air ay tinatangay ng hangin. Sa kasong ito, ang mga naka-angat na puwersa nagbabalanse ang bigat ng paksa, at siya ay nagho-hover sa hangin.

Huling na kilala sa science sa puntong ito ang paraan - paglutang gamit acoustic alon.

Ano ang ilang mga halimbawa ng magnetic paglutang?

Visionaries pinangarap ng isang portable aparato sa sukat ng isang backpack na "palutangin" isang tao ayon sa ang mga kinakailangang direksyon sa isang makabuluhang rate. Science ay kinuha ng isang iba't ibang mga landas, ang isang mas praktikal at magagawa - ay nilikha sa pamamagitan ng isang tren paglipat sa isang magnetic paglutang.

kasaysayan Supertrain

Para sa unang pagkakataon ang ideya ng komposisyon, gamit ang isang linear motor, inihain (at kahit patented) German engineer at imbentor Alfred zeyn. At ito ay sa 1902. Pagkatapos nito, ang pagbuo ng electromagnetic suspensyon at tren nilagyan ng mga ito, lumitaw kaagad: 1906 Franklin Scott Smith inaalok ng iba pang prototype, sa pagitan ng 1937 at 1941. ng isang bilang ng mga patent sa parehong paksa ay Hermann Kemper, at isang maliit na mamaya ang Briton Eric Leyzveyt nilikha ng isang gumaganang prototype ng engine sa buong laki. Sa 60s siya ring lumahok sa ang pag-unlad Tracked Hovercraft, na kung saan ay upang maging ang pinaka- mataas na bilis ng tren, ngunit siya ay hindi, dahil dahil sa kakulangan ng pagpopondo noong 1973, ang proyekto ay kinansela.

Tanging anim na taon na ang lumipas, muli sa Alemanya, ay itinayo magnetic paglutang tren, kumuha ng isang lisensya para sa pasahero transportasyon. Ang track, inilatag sa Hamburg, ay nagkaroon ng isang haba ng mas mababa sa isang kilometro, ngunit ang ideya ay inspirasyon ng isang lipunan upang ang mga tren ay pinapatakbo at pagkatapos ng exhibition, na kinakailangang magdala 50,000 mga tao para sa tatlong buwan. Ang bilis ng mga ito, sa pamamagitan ng modernong pamantayan, ay hindi kaya mahusay - lamang 75 km / h.

Hindi Fair, at komersyal maglev (kaya tinawag nila ang tren, gamit ang isang magnet), shuttling sa pagitan ng airport at railway station sa Birmingham mula noong 1984, at gaganapin ang kanyang post para sa 11 taon. haba ay kahit na mas maliit, lamang ang 600 m, at sanayin sa ibabaw ng web ng hanggang sa 1.5 cm.

Hapon na bersyon

Sa hinaharap, ang hype tungkol sa magnetic paglutang tren sa Europa hupa. Ngunit sa pagtatapos ng dekada 90 ang mga ito ay aktibong interesado sa tulad ng isang high-tech na bansa tulad ng Japan. Teritoryo nito ay naka-inilatag ng ilang mga pretty malawak na daanan, na kung saan lumipad maglev paggamit ng hindi pangkaraniwang bagay ng magnetic paglutang. Nabibilang sila sa iisang bansa at bilis talaan set sa pamamagitan ng mga tren. Ang huling ng mga ito ay nagpakita ng speed limit ng higit sa 550 km / h.

Ang karagdagang mga prospects ng

Sa isang banda, ang kanilang mga kakayahan sa mga kaakit-akit na maglev mabilis na paglipat: ayon sa mga kalkulasyon ng mga theorists, maaari silang maging sa malapit na hinaharap sa overclock ng hanggang sa 1000 kilometro bawat oras. Pagkatapos ng kanilang actuates isang magnetic paglutang at inhibits lamang air paglaban. Samakatuwid pagbibigay ng maximum na aerodynamic binabalangkas ang mga bahagi at lubos na binabawasan ang epekto nito. Bilang karagdagan, dahil sa ang katunayan na hindi nila hawakan ang rail, ang wear ng naturang mga tren ay lubos na mabagal, kung saan ay matipid tunay nakapagpapalusog.

Isa pang plus - pagbabawas ng ingay epekto: ang Maglev ilipat ang halos tahimik sa paglipas ng maginoo tren. bonus din ay ang kanilang paggamit ng kuryente, kaya pagbabawas ng epekto sa kalikasan at sa kapaligiran. Sa karagdagan, ang magnetic paglutang tren ay magagawang upang mapaglabanan ang steeper slopes, at ito ay nag-aalis ang kailangan para sa pagtula sa railway line dumadaan burol at descents.

Application sa Enerhiya

maaaring ituring na hindi kukulangin kawili-wiling mga praktikal na orientation lakit paggamit ng magnetic bearings sa pangunahing mekanismo node. Ang kanilang pag-install malulutas nito ang isang makabuluhang problema sa pagsisimula ng materyal wear.

Tulad ng alam mo, ang mga klasikong bearings magsuot out medyo mabilis - ang mga ito ay patuloy na nakakaranas ng mataas na mechanical load. Sa ilang mga lugar, ang pangangailangan upang palitan ang mga bahagi ay nangangahulugan hindi lamang ng karagdagang gastos, ngunit din ng isang mataas na panganib para sa mga tao na nagsisilbi sa mga mekanismo. Magnetic bearings ay magagawang upang mapatakbo maraming beses na, kaya na ang kanilang mga aplikasyon ay napaka-angkop para sa anumang matinding kundisyon. Sa partikular, sa nuclear power, wind o teknolohiya industriya, sinamahan ng mababang / mataas na temperatura.

mga sasakyang panghimpapawid

Ang problema ng kung paano ipatupad ang magnetic paglutang, isang makatwirang tanong ang bumabangon: kung kailan, sa wakas, ay ginawa at isinumite sa progresibong sangkatauhan ng isang buong sasakyang panghimpapawid, na gagamit ng magnetic paglutang? Sa katunayan, hindi-maaasahang patunay na ang naturang "UFO" umiral doon. Dalhin, halimbawa, ang Indian "Vimana" sinaunang panahon o mayroon mas malapit sa amin sa oras na ratio Hitler "diskolety" na paggamit, kabilang ang mga paraan ng pag-aayos electromagnetic elevator. Napanatili kapuri-puri mga guhit at kahit na mga larawan ng mga umiiral na mga modelo. Ang tanong ay nananatiling: kung paano ilagay ang lahat ng mga ideya sa katotohanan? Ngunit pagkatapos ay hindi masyadong praktikal na modelo sa modernong Imbentor hindi ito pumunta. O marahil ito ay pa rin masyadong lihim na impormasyon?