MTZ-82.1: mga detalye at mga review

Belarusian kalidad - ng isang paksa para sa isa pang pag-uusap. Ito ay walang lihim na sa araw na ito ginawa sa ang dating Sobiyet produkto republic pa rin kilala sa mga pinakamataas na kalidad ng pagmamanupaktura. At ito ay hindi lamang tungkol sa pagkain at mga textile, kundi pati na rin pang-agrikultura makinarya kabilang ang. Sa artikulong ito, kami ay isaalang-alang nang detalyado ang tractor MTZ-82.1, ang mga tampok, mga detalye at mga review ng gumagamit.

makasaysayang impormasyon

Tractor Belarus naabot ng isang bagong antas sa 1970, kapag ang produksyon ng mga tractors MTZ serye sa mga order ng Konseho ng mga ministro ng USSR. Ito ay sa oras na iyon, ang pamahalaan ay nagpasya upang palabasin ang isang napaka-malakas na traktor Rotary uri. na batayan ay kinunan MTZ-50. Ang makina na disenyo ay undergone maraming mga pagbabago at pag-upgrade sumailalim cabin panelling, ang pinakabagong scripting engine na may isang mas mataas na kapangyarihan. Ang unang pagsubok ng MTZ-82.1 naganap noong 1972 at nakatayo out masyadong matagumpay. Sa batayan ng mga nagpapatakbo ng pagsubok ay nabuo ang isang listahan ng naka-mount yunit at mga bahagi, pati na rin nilikha tungkol sa 230 mga aparato, na nakatuon upang maisagawa ang iba't ibang uri ng trabaho. Sa kasong ito, ang bilis ng paggalaw ng mga tractor ay umabot na 30 km / h, ginagawang posible na gamitin ito para sa transportasyon sa trabaho.

unang lunok

Ang unang inilarawan ang kotse ay inilabas Minsk factory sa 1974. Mayroon na sa unang yugto ng operasyon, ang mga gumagamit ay may sinimulan upang tumugon napaka-positibo sa tractor, at ang mga inhinyero ay nagpasya upang magpatuloy upang madagdagan ang lakas ng tunog ng produksyon ng mga pamamaraan na ito. Sa panahon ng apat na mga dekada ng paglabas nito MTZ-82.1 ay ang hawakan sa parang halos lahat ng kontinente ng ating planeta. Sa partikular, ang mga tractors ay popular sa Asya, Aprika at Timog Amerika.

Ang pangunahing layunin

Ang makina ay orihinal na idinisenyo upang gumana sa mga patlang. Kahit na sa prinsipyo nito ay masyadong maraming nalalaman at puno ng drive average traktor. Siya ay lubos na magagawang upang isagawa ang paghahasik ng iba't-ibang mga pananim, tuparin ang kanilang paglilinis, upang isagawa ang pag-aararo ang mga patlang, plowed mga patlang. Kadalasan, ang isang tractor sa gamit na may mga attachment at isang trailer ginagamit upang ilipat ang iba't-ibang mga cargoes, pati na rin ng kalsada o iba pang earthworks.

ilang mga nuances

MTZ-82.1 ay maaaring pinamamahalaan sa kahit anong panahon at klimatiko kondisyon. Sa core nito, kotse na ito ay isang sipi (ang isyu ng pag-andar) MTZ-82. Ang tanging makabuluhang pagkakaiba ay lamang sa mas mataas na lakas ng tunog ng cab modelong index 1.

Sa pangkalahatan, ang modelo at 82.1 sa kanilang mga panlabas na data at teknikal na mga katangian, ay may anyo poluramnoy istraktura na kung saan ang rear kalsada wheels magkaroon ng isang makabuluhang mas malaki diameter kaparis sa harap. motor, sa turn, ay matatagpuan direkta sa ilalim ng taksi.

Engine at gearbox gear

Fuel consumption MTZ 82.1 lubos na bale-wala dahil sa pagkakaroon diesel plant D-243, na kung saan, tulad ng isang traktor, ay magagamit din sa Minsk halaman. Engine na kapangyarihan ay 80 horsepower, na nagpapahintulot sa machine sa paglalakbay sa isang bilis ng 35 km / h at kahanay na may mga attachment na ginagamit upang maisagawa ang mga kinakailangang trabaho. Mga kinakailangang maintenance ay minimal.

Kahit na ang four-stroke engine, ang tractor mount actuator may electric starter gamit na nagsisimula preheater. Mayroon ding likido paglamig system na nagbibigay-daan sa mga engine na tumakbo sa isang malubhang hamog na nagyelo, at sa init.

Tulad ng para sa ang paghahatid, at pagkatapos ay hanggang 1985 ang traktor ay nilagyan lamang ng isang mechanical transmisyon uri, kung saan ang bilang ng mga gears ay hindi higit sa 18 × 4 para sa front wheels at 16 × 4 - sa likuran. Sa panahong ito, ang hulihan ehe locking maaaring maisagawa gamit ang hydraulic system. Maaasahan na kaugalian lock stop at magbigay ng isang pagkakataon upang taasan ang pagkamatagusin ng sining.

haydrolika

Kabilang dito ang mga sumusunod na pangunahing elemento:

• Ang hydraulic pump ng gear i-type ang NS-32.
• Hydraulic power pagkabit ng timbang (ginagamit para sa mga attachment).
• At posisyon control.
• Haydroliko silindro para sa mga direktang control balbula at linkage.

Ang lahat ng mga site na ito ay may kakayahan upang kontrolin mula sa cab ng pagmamaneho sa pamamagitan ng mga pedals at levers.

Ang pangunahing kakanyahan ng ang haydroliko kagamitan bilang isang bagong modelo, at MTZ-82.1 b / a - mataas na tumpak na pagsasaayos ng posisyon sa space na ginagamit kalakip sa isang iba't ibang mga uri ng lupa at may iba't ibang mga kalakip na ibabaw.

Direkta sa controller ay sensitibo sensor na reaksyon sa anumang pagbabago sa spatial na posisyon ng hitch unit at traksyon. Sa pangkalahatan, traktor haydroliko sistema ng tractor ginagawang posible upang madagdagan ang produktibo at mapabuti ang operasyon (hal, upang magarantiya ang isang pare-parehong lupa na may parehong pag-aararo depth).

Subukan at Pagsukat

MTZ-82.1 shields gamit sa mga bagong aparato, na kung saan maaaring maging alinman sa stand-alone o maging bahagi ng kumbinasyon patakaran ng pamahalaan. Higit pa rito, mga espesyal na mga bloke magagamit indicator lamp at piyus pagkakaroon ng isang fusible pagsingit para sa maaasahang proteksyon ng lahat ng magagamit na circuits.

Halimbawa, ang pointer engine coolant temperatura babala lampara ay may iba't ibang kulay:

• Paggawa hanay (80 hanggang 100 degrees AIM) - Green.
• Non-working range (80 degrees) - dilaw.
• Higit sa 100 degrees Celsius - ang kulay pula.

Diesel langis presyon ay dapat na sa loob ng 1 - 5 kgf / cm ^2. Pinapahintulutang presyon ng pagtalon sa 6 bar sa panahon ng malamig na simula. Gayunpaman, kung ang liwanag alarma ay nananatiling sa at sa kurso ng karagdagang trabaho, ito ay kinakailangan upang agad na itigil ang engine at simulan upang malutas ang problema. Kaugnay nito, ang niyumatik sistema ay nasa hanay ng mga 5 - 8 kgf / cm ² at comprises ng isang tagapiga at isang tagapamahagi balbula para sa pagkontrol sa kaugalian na operasyon ng sistema ng pagpepreno.

Teknikal na mga tagapagpabatid

Anumang tractor MTZ-82.1 (b / a sa mga partikular na) ay may mga sumusunod teknikal na data:

• Engine power - 60 KW.
• Rated bilis - 2200 magpatulin / min.
• Bilang ng mga cylinders - 4 piraso.
• Ang lakas ng tunog ng diesel - 4.75 litro.
• Paglilimita metalikang kuwintas - 290 Nm.
• Fuel consumption sa nominal kapasidad - 220 g / kWh.
• reserve torque figure - 15%.
• Ang lakas ng tunog ng fuel tank - 130 litro.
• Uri ng klats - single-disk, tuyo.
• Ang bilis ng paggalaw nang mas maaga sa 1.89-33.4 km / h.
• Ang bilis ng biyahe pabalik - 3.98-8.97 km / h.
• Base machine - 2450 mm.
• Haba - 3930 mm.
• Clearance sa ilalim ng front axle - 645 mm.
• Ang clearance sa pagitan ng kalsada at likod ehe - 465 mm.
• Operating timbang - 3900 kg.

Ayon sa mga gumagamit nito

Hindi mahalaga kung saan ang tractor MTZ-82.1 b / ay binili ( "Avito", iba pang mga site, o direkta sa factory), maraming mga magsasaka ay may napansin na ang pagganap ng mga kotse ay hindi masyadong mataas kapag sa pagpoproseso ng malaking lugar ng mga patlang - higit sa 80 ektarya. Nagkaroon din ng kahinaan ng ikatlo at ikaanim na gears sa panahon ng mabibigat na naglo-load.

Kaugnay nito, ang engine ay hindi masyadong sensitibo sa ang kalidad ng gasolina natupok, ngunit sa masyadong mababa ng isang diesel engine ay maaaring maging stall o mabibigo upang magsimula. Sa kasong ito, tulad ng ipinapakita, ang problema ay inalis sa pag-aayos o pagpapalit ng nozzles ng diesel fuel.

Sa positibong katangian ng traktor ay nagkakahalaga ng pagpuna nito halos absolute "kawalan ng kayang sirain", dahil ito halos ay hindi magkaroon ng anumang epekto o init, o malamig man, ni mga kalsada, o sa alabok, ni anumang posibleng pag-ulan. Sa karagdagan, ang machine ay lubos na madaling upang pagsamahin na may maraming mga attachment at mas madali upang gumana. Driver ay maaari ring mapansin ang isang medyo mataas na antas ng cabin ginhawa na nakakatugon sa lahat ng kasalukuyang mga ergonomic pamantayan at mga kinakailangan.

tumatakbo

Today on "Avito" tractor MTZ 82.1 Maaaring bilhin brand new. Ito ay mahalaga upang malaman na ang isang bagong kotse ay dapat na nepermenno, patakbuhin-in para sa hindi bababa sa 30 na oras. Ang pamamaraan na ito ay opsyonal, dahil ito ay nagbibigay ng pagkakataon sa lahat, nang walang exception, nakakuha ng dagdag na mga bahagi traktor at matiyak ang kasunod na matagal na buhay. Huwag magsimula sa isang bagong pagbatak, neobkatanny diesel upang maiwasan ang mabilis na pag-wear ng mga bahagi nito.

pagpapanatili

Nakaplanong trabaho ay natupad tulad ng sumusunod:

• Fan Belt Tension Check (sa pamamagitan ng 125 na oras) - isang belt pagpapalihis ay hindi dapat lumampas sa 15 - 22 mm kapag ito ay pinindot na may lakas na 40 N.
• Control ng freewheel klats pedal (pagkatapos ng 500 oras) - 40 - 50 mm sa kanyang unan.
• Pagsukat ng wheel ng pag-play (pagkatapos ng 500 oras) - ito ay sa anumang kaso ay hindi dapat lumampas sa 25% sa panahon ng engine operasyon.
• Cording pangkabit ang cylinder head (1000 na oras) ng bolts - metalikang kuwintas ay dapat nasa loob 19-21 kgcm.
• Sinusuri apreta kulay ng nuwes Sobra pagkabit intermediate suporta - pagkabit sa gayon ay dapat ma upang magpadala ng metalikang kuwintas ng 40-80 kgcm.
• Control ng ang antas ng radiator coolant (10 oras matapos ang tractor) - ito ay dapat na hindi mas mababa sa 50 mm sa ibaba ng gilid ng tagapuno ng leeg.
• Pinapalitan ang langis sa crankcase - pagkatapos ng 500 oras ng patuloy na operasyon.
• Kapalit ng filter ng fine filter - pagkatapos ng 1000 na oras ng tuloy-tuloy na operasyon.
• condensate ay pinatuyo mula sa receiver sa bawat sampung oras ng operasyon.
• Napapanahong ilipat sa tag-araw at taglamig sa naaangkop na grado ng langis at grasa.

konklusyon

Sa pamamagitan ng pagbili sa "Avito" MTZ-82.1 o sa ibang lugar, laging tandaan na ito traktor ay lubos na posible na aktibong gamitin bilang loader, maghuhukay, buldoser at kahit na sa ilang mga kaso pagsamahin. At ibinigay nito relatibong mababa ang gastos, ito ay nagiging malinaw kung bakit ang demand para dito ay nananatiling tuloy-tuloy na mataas na para sa nakalipas na maraming taon.