Paano upang paghalagahan nang "Priora" sa kanyang sariling mga kamay? Paano upang mabawasan ang biyahe taas sa pamamagitan ng "Priore"?

Sa sandaling ito, ang isang pulutong ng mga Russian motorists ay nagtataka tungkol sa kung paano paghalagahan nang maliit ang suspensyon. Nalalapat din ito sa may-ari ng domestic "Priory". Sa kabila ng katotohanan na maraming mga driver ay sinusubukan sa "elevate" ang clearance ng bakal ng kabayo, ang ilan, sa salungat, binabawasan nito ground clearance. Siyempre, karamihan ay hindi lumilitaw sa mga ito cross-tuning ang pinakamahusay na paraan, ngunit ang disenyo ng kotse na ito ay tunay na kahanga-hanga. Sa artikulong ito ay mong malaman kung ano ang pakinabang binabaan suspensyon, at sa anong paraan na maaari paghalagahan nang "Bago" sa gayon ay hindi ito ang hitsura ng "farm tuning".

pakinabang

Ang pangunahing dahilan na ang mga motorista na nagnanais na paghalagahan nang maliit ang suspension - isang hitsura ng kotse. Sa katunayan, matapos ang tuning car disenyo ay nagiging mas ng isportsman at orihinal. At kung sa hitsura "Priora" ay walang mga espesyal na tampok, at pagkatapos ay ang paggamit ng mababang suspensyon ay maaaring makabuluhang makilala ito mula sa kulay abong "pulutong" ng ibang machine. Laban sa background ng "Priora" ang magiging hitsura nagpapahayag at dynamic. At dahil doon pagkamit ng tulad ng isang ng isportsman? Ito ay napaka-simpleng - salamat sa isang lowered suspension clearance ng kotse na ito ay nagiging tulad ng maliit na tulad ng sa mga banyagang super-kotse.

Gayunpaman, ang "Bago" nabago matapos tuning na ito ay hindi lamang panlabas. Pagkatapos understating suspension makabuluhang nagpapabuti sasakyan kadaliang mapakilos, at halos mawala roll kapag cornering. Tulad ng isang makina ay mas mababa oversteer at ito iningatan patuloy sa track sa mataas na bilis. Ang gayong katatagan ay nakakamit dahil sa ang katunayan na ang pagsuspinde underestimated sentripugal lakas compensates lateral pagkahilig. Sa wheel na ito ay hindi masira sa isang madulas na patibi. Bilang karagdagan, ito ay ang pagtaas at siyempre katatagan. Sa ibang salita, "Priora" mas mahusay "timon" at mabilis na tumugon sa mga ito ay lumiliko.

Sino ang kailangan nito?

Talaga paghalagahan nang "Bago" payag batang motorists na handang maglaan ng ang bakal ng kabayo "mula sa karamihan," o ipakita lamang off sa background ng mga kaibigan at kakilala. Subalit, kung ikaw ay gumagamit ng sasakyan kahit na para sa mga biyahe pamilya ay tiyak na isang tuning lamang saktan ang kotse, at sa gayon ay hindi mo na gawin ang kanyang anumang mabuti. Ang isang mahusay na halimbawa nito ay ang larawan "Priory" karapat-dapat "lamang sa ibaba ilalim ng pedestal", na maaari mong makita sa larawan na ito.

Sa pagtingin sa tulad ng isang machine, ito ay mahirap na isipin kung ano ang mangyayari sa ulo kung ang salon nakapatong 2 o higit pang mga tao, kabilang ang mga driver. Malinaw na ito understated suspension "Priora" ay hindi angkop para sa mga ordinaryong mga outings ng pamilya, at kung aming isinasaalang-alang din ang katunayan na sa maraming Russian kalsada gilid ay puno ng mga pits at mali, sa ilalim ng kotse ay nakatira mahaba. Samakatuwid, ang lahat ng kailangan mong gawin sa loob ng dahilan.

Ano ang dapat kong matakot?

Habang kami ay may nabanggit sa itaas, kailangan mong matakot sa sa unang hole at hindi pantay na kalsada. At pinakamaganda sa lahat upang pumunta sa paligid ng mga lansangan, kaya pagkatapos ay hindi nalalapat sa mga serbisyo para sa pagkukumpuni trabaho. Samakatuwid paghalagahan nang maliit ang suspensyon ay dapat lamang kapag ang karamihan sa mga kalye ng iyong lungsod ay well paved. Ngunit kahit na ito ay maaaring i-save mo mula sa ibaba ng pinsala. Kapag paradahan, magbayad ng partikular na atensiyon sa mga hangganan, bilang ang mababang ground clearance, maaari mo lamang masira ang harapan o hulihan depensa ng kanyang mga disenyo.

Paano upang paghalagahan nang maliit ang "Prayoridad" sa kanyang sariling mga kamay?

Kapag kayo ay magpasiya na gawin ang iyong kotse maliwanag at sport, sa kabila ng iba't-ibang mga panganib sa anyo ng mga pits at hangganan, una sa lahat, magpasya sa kung ano ang paraan na ikaw ay makabuo ng isang pagbawas sa clearance. Ngayon mga website at forums-post dose-dosenang mga pamamaraan, mula sa paggamit ng improvised na materyales, na nagtatapos sa mga bagong propesyonal na mga tool. Sa ibaba tinitingnan namin ang pinaka-popular sa mga pamamaraan at bigyang-diin ang lahat ng kanilang mga pros at cons.

Pagkuha ng tuning kit

Ang hindi bababa sa mahal at pinakasimpleng solusyon sa tanong na "paano upang paghalagahan nang maliit Bago" - ay upang bumili ng isang espesyal na suspensyon tuning kits. Sila ay madalas na may kasamang yari spring pinaikling sukat, suspensyon magmayabang sa paglakad na may isang maikling stem at ng grupo ng mga lahat ng mga uri ng mga maliliit na detalye. Plus ang paraan na ito - isang maliit na paggasta ng oras at pagsisikap sa isang binabaan suspensyon. Sa katunayan, ang lahat ng kailangan mong gawin - ay upang i-install ang biniling bahagi sa staff. Ngunit sa parehong oras kailangan nating tandaan na ang mga ito kits ay mas higit pa kaysa sa lahat ng iba pang mga paraan ng binabaan suspensyon. Kahit na mas katanggap-tanggap kaysa sa lahat ng iba sa mga tuntunin ng seguridad, ang paraan na ito ng pag-tono. Kaya kung nais mong i-save ang kanilang sariling oras, upang mabawasan ang clearance para sa isang ilang minuto at siguraduhin na tulad ng isang istraktura ay hindi pagbagsak, ang pagpipiliang ito ay pinakamahusay na gumagana.

Bilang karagdagan, maaari kang bumili ng mas matibay stabilizers at i-install ang mga ito sa harap at likod suspensyon.

Set dampers na may adjustable clearance

Lubos na praktikal na opsyon, ngunit sa parehong oras na mas mura. Pinakabagong rack na may springs (namely ang dalawang piraso kasama sa hanay ng mga shock absorbers) magkakahalaga sa iyo ng isang minimum na ng 10 rubles, kasama ang lahat ng kailangan mo upang idagdag ang gastos ng pag-aayos ng toe-out sa istasyon.

Ano ang mga espesyal na tungkol sa mga shocks? Ang pangalan ko mismo ang nagsasabi na mayroon silang pag-andar ng isang independiyenteng issuing ng clearance, iyon ay upang ilagay ang tamang clearance maaari mong ganap na sa anumang oras. Halimbawa, sa tag-araw maaari mong paghalagahan nang "Bago", at sa taglamig ng isang maliit na "paga" ito (para sa isang pares ng mga sentimetro). Hindi ba ito ay sa paghahanap ng mga problema sa mga bahagi? Sa kabutihang palad, ngayon ay may isang sapat na bilang ng mga kompanya na nagbigibay adjustable rack ng mga sasakyan Volga produksyon. market ay nag-aalok ng lahat ng uri ng shock absorbers, kaya piliin ang tamang opsyon posible para sa bawat isa - produkto iniharap para sa bawat panlasa at badyet. Muli plus ng ang paraan na namamalagi sa ang kaligtasan at bilis ng trabaho ginanap sa (walang cut at ay welded ay hindi kinakailangan). Ngunit ang gastos ng mga naturang rack disenteng - magandang shock absorbers ay hindi mas mababa sa 10 rubles.

Spring "handicraft" production

Ang ganitong paraan ay hindi isang magandang alternatibo sa ang nakaraang pamamaraan. At kung naniniwala ka na ang "Lada Priora" pagkatapos ng spring pagpapaikli 2-3 understated rebolusyon ay mahusay sumusunod sa kalsada, malalim mali ka. Oo, binabaan suspensyon ay gumagawa ng kotse maliksi, ngunit ito ay posible lamang kung ang tuning ilapat makatwirang mga bahagi at mga tool. I-install rack sa understated "Priora" cottage industry ay hindi inirerekomenda. Bakit tulad ng isang kotse ay nagiging mas manageable at malambot sa pits? Ang bagay ay na kapag ang pagpapaikli ng spring strut maaaring kailangan lang maubusan ng kanyang libreng stroke hanggang sa kumpletong compression crop detalye. Dahil sa banggaan ng sasakyan sa hukay lakas na nanatili sa rack pumapasok sa salamin at ang support tindig, ngunit ito tunay ay hindi taasan ang kanilang habang-buhay.

Samakatuwid, matapos ang pagpapaikli ng mga bukal sa paraang ito upang ihanda ang mga madalas na humingi ng tulong sa service station at hindi inaasahang gastos para sa kapalit ng mga standard na mga bahagi. Chassis ay napakadaling upang sirain ang kanilang mga sarili, at ekstrang bahagi ng mga gastos ay sinusukat sa sampu-sampung libo-libong mga Rubles. Sa pagtatapos ng springs "handicraft" produksyon ng mga nais sabihin na ang isa ay hindi dapat na isinasagawa sa "badyet", dahil sa ang gastos ng karagdagang mga pagkukumpuni ng suspensyon ay hindi magiging magkano na po kayo. Samakatuwid, kung ang spring at i-set masyadong mababa sa "Prayoridad", ito ay lamang na binili sa mga tindahan o ginawa sa mga espesyal na kagamitan. Kung hindi man, ang mga pakinabang ng naturang tuning ay hindi.

Understated "Priora" hatchback at air suspension

Isa pang kawili-wiling paraan na ay madalas na ginagamit sa Estados Unidos sa "Cadillac" at "Chevrolet" ika-60 at ika-50 taon ng release. Tiyak na bawat isa sa atin ay nakakita sa Hollywood films, tulad ng mga machine literal bounce sa paglipat, na nagsisimula mula sa kalsada, isang makabuluhang taas. Kaya, ito "magic" lang ng mga naka suspensyon, na kung saan, sa pamamagitan ng isang niyumatik sapatos na pangbabae espesyal na unan, at ang mga ito dahil sa kanyang lakas ng tunog itataas sa ang makina 10-30 cm up. Standard para sa mga pasahero cars tumatakbo tulad ng isang sistema ay hindi ilagay, ngunit ang mabigat na trak ay itinustos na may ito masyadong madalas. Of course, ito ay ginagawa hindi para sa kapakanan ng van ay nagba-bounce sa kalsada (na kung saan ay hindi posible sa isang maliit na bomba kapasidad punto ng view), ngunit dahil lamang tulad ng isang suspensyon ay nagbibigay ng isang makinis na sumakay at sa parehong oras ay hindi makapinsala ang trak sa buong load ng 20-40 tonelada . Tulad ng para sa aming "Prayoridad", gamitin ang sistema para sa mga naturang isang sasakyan ay masyadong mahal, kahit na ang resulta ay maakit ang pansin ng marami.

konklusyon

Batay sa lahat ng mga nasa itaas na nakita namin na paghalagahan nang maliit ang "Priority" ay posible lamang sa dalawang paraan (kung makipag-usap namin tungkol sa mga pinakamahusay na solusyon) - bumili ng isang espesyal tuning kit suspensyon o baguhin ang mga bukal sa struts sa shock absorbers may adjustable baras output.