Lamborghini Urus: isang bagong supercar mula sa Lamborghini

Hindi pa matagal na ang nakalipas sa Beijing sa lahat ng kaluwalhatian nito ay lumitaw ang isang bagong ideya mula sa Automobili Lamborghini - Lamborghini Urus. Sa motorsiklo ipakita ang mga bisita ay maaaring makita ang unang-kamay ng isang conceptually bagong modelo ng unang sa kasaysayan ng paggawa ng mga kotse mula sa Lamborghini SUV. Kinailangan ng mga inhinyero na makayanan ang isang mahirap na gawain, dahil kinailangan nilang muling isaalang-alang ang kanilang matagal nang diskarte sa paglikha ng mga supercar sa sports. Ngunit ang mga inaasahan ay nakoronahan na may tagumpay - pinagsasama ng kotse ang isang tunay na sporty style at isang napaka-eleganteng interior. Batay sa mga unang impression, ang kotse ay ganap na handa para sa pang-araw-araw na biyahe sa parehong abala sa mga highway at off-road. Ang wheelbase ng Lamborghini Urus ay isang permanenteng four-wheel drive. At ang kakayahang mag-ayos ng taas ng biyahe, maluwang na 4-seater cabin at unibersal na luggage bag ay nagpapainit sa bagong bagay.

Matapos ang lahat, ang lahat ng sports cars mula sa Italyano na pag-aalala sa auto ay pinagkaitan ng mga ito. Ang tanging eksepsiyon ay ang SUV LM 002, na kahalintulad sa Urus, ngunit ginawa sa huli na 80 taon ng huling siglo. Gayunpaman, ipinakita sa motor show sa Beijing Urus ay hindi mawawala ang lahat ng mga tampok na katangian ng mga kotse ng Lamborghini. Ang unang bagay na nakakuha ng iyong mata ay isang kahanga-hangang hitsura. Gayunpaman, ang Lamborghini Urus ay hindi masyadong malaki: may lapad na 2 metro, ang kotse ay perpekto para sa mga proporsiyon sa sports grade. Ang isa pang nakikilalang tampok - ang taas ng 1.66 metro lamang, at ang 24-inch wheels at double-spoke wheels ay binibigyang diin lamang ang katigasan ng kotse. Ang haba ay 4.99 metro. Sa pamamagitan ng ang paraan, sa pagsasalin mula sa Griyego "Urus" ay nangangahulugan ng "malaking takot", "pagkalito", at ang hitsura ng kotse ganap na justifies ang pangalan nito.

Kahanga-hanga at engine SUV. Sa ilalim ng hood ay isang makapangyarihang V-engine na may dami ng 6 dm³ para sa 600 hp, o isang mas "katamtaman" V8 gasolina engine na may dalawang 400 hp turbines. Ayon sa kinatawan ng Lamborghini, ang pinakamataas na bersyon ng bersyon ay magpapabilis sa 100 km / h sa 3.9 segundo. Napakahusay na kumbinasyon sa makina ng high-speed robotic engine na may 2 clutches. Ang katawan ng kotse ay gawa sa magaan na materyales, na nagbibigay ng kotse na may mataas na aerodynamics. Sa Lamborghini Urus, ang CO2 emissions ay ang pinakamababa sa lahat ng mga kinatawan ng klase na ito. Marami sa mga elemento ng kotse ang ginawa ng carbon fiber. Ang body panel, spoiler, 4 na mga indibidwal na upuan at marami pang iba ay ginawa mula sa materyal na ito.

Ang ergonomya ng supercar ng cabin ay nararapat din ng isang matatag na limang. Halimbawa, maaari mong kontrolin ang mga headlight at windshield wipers alinman mula sa manibela o direkta mula sa center console. Upang pangasiwaan ang pamamahala ng iba pang mga function (klima control, entertainment, gps-navigation), ang gitnang panel ng kotse ay may touch screen. Ang mga magkatulad na pagpapakita sa Lamborghini Urus ay magagamit din para sa mga upuan sa likod ng hilera. Ang mga plano ng pag-aalala sa Italyano - produksyon ng mahigit sa 3 libong kopya taun-taon. Inaasahan na ang produksyon ng batch ay hindi magsisimula hanggang sa katapusan ng 2015, at sa Lamborghini Urus ang presyo ay magiging mga $ 200,000. Ang kumpanya ay may mataas na pag-asa sa merkado ng Russia, at inaasahan din na gusto ni Urus ang mga motorista mula sa North America, Great Britain - ang mga pangunahing merkado para sa supercar ng sports.