"Maumbok ang likod Zaporozhets" ZAZ-965: teknikal na mga katangian, tuning

"Brokeback" ZAZ - Soviet pasahero kotse kategoryang "A". produksyon taon - 1960-1969. higit sa 322,000 mga kopya ay ginawa sa panahon ng oras na ito. Trunk volume ay isang daang litro, ang drive - sa likuran. Tulad ng ang yunit ng kapangyarihan ay ginagamit gasolina engine na may apat na-speed manual transmission. Fuel consumption sa pamamagitan ng lupa - tungkol sa 7 liters per 100 km. Paglilimita bilis threshold cars - 90 km / h. Sa mga tao, ito ay tinatawag ding "bug", "zhuzhik", "elephant". Isaalang-alang ang kanyang mga katangian, mga katangian at mga posibilidad ng tuning.

Kasaysayan ng paglikha

Dalubhasa ng US para sa "Brokeback" ZAZ ay dinisenyo 746-cc V-twin engine na may apat na cylinders. Ang makina ay may isang natatanging disenyo na may cast shafts uri. Mga Parameter ng bagong power plant sa oras na iyon ay tumingin medyo disenteng. Siya naka-mount sa likod, pagpunta sa Zaporozhye planta, at pagkatapos ay nagtrabaho out sa Melitopol sa memz.

Ilang buwan ay matigas panloob na pagsusuri unit. Ang mga ito ay dalawang bihasang auto naezdili 5 at 14 libong kilometro. Pagkatapos ng reception transport espesyal na kagawaran komisyon. Ito ay tala na ang mga kasalukuyang timbang ay mas malaki kaysa 54 kilo at katawan taas ay hindi tumutugma sa mga guhit (nagkakaiba ng 300 millimeters) ay tinukoy. Pagkatapos ng pag-aalis ng mga depekto "maumbok ang likod" ZAZ nagpunta sa produksyon (1960). Ang kotse presyo amounted sa 18 rubles, na kung saan ay isa at kalahating beses na mas mura kaysa sa 407-ika "Moskvich". Sa katapusan ng 1962, inhinyero pinabuting engine sa pamamagitan ng pagtaas ng mga cylinders ng hanggang sa 72 mm, dami - hanggang sa 887 kubiko metro. cm, kakayahan - hanggang sa 27 lakas-kabayo.

disenyo

Mula sa unang taon ng release itinuturing na mga mamimili kotse ay nahulog sa pag-ibig at hindi maging sanhi ng malubhang mga reklamo. "Maumbok ang likod Zaporozhets" (ZAZ-965) ay napatunayan kanyang sarili kapag naglalakbay sa rural mga kalsada at may problemang. Magandang pagkamatagusin ibinigay sa pamamagitan ng pagkakaroon ng isang makinis ibaba, isang independiyenteng suspensyon sa lahat ng mga gulong, at isang disenteng load nagdadala elemento. Kahit na sakaling ma-stuck sa Swamp o snow, ang mga problema sa pagkakasunud-sunod upang makakuha ng out, ito ay hindi. Machine timbang lamang 665 kg, maaari itong madaling hunhon ang dalawang lalaki.

Ang tangi tampok ng "zhuzhika" nagkaroon ng pagkakataon na sumakay sa pagitan ng magaspang na ruts kaliwa sa pamamagitan ng trak. Ang isa pang kotse na pasahero na hindi sa ilalim ng puwersa. Mga May-ari ng "maumbok ang likod" ZAZ kinalugdan hindi lamang mahusay na kadaliang mapakilos, ngunit din matibay katawan, ekonomiya at kadalian ng maintenance ng unit kapangyarihan.

panlabas

Paglikha ng disenyo ng kotse, ang mga designer huwag i-attach partikular na kahalagahan sa mga pandekorasyon elemento at malawak na karagdagang pag-andar. Ito ay hindi nakakagulat, dahil ang pangunahing layunin ay upang lumikha ng isang badyet modelo para sa pangkalahatang populasyon. Indoor tindig katawan ay gawa sa solid metal, ginagawa itong medyo namamaga. Front bahagi inilalaan ng isang pares ng mga kulungan ang orihinal na simetriko hugis.

Kurbadong mga transition sa mga elementong ito ay may maliit na radius at wheel gilid ay bahagyang. Sa caps may tatlong ulo ng bolt, at sa likuran wheels ay naging isang minarkahan pagbagsak. Ang kapangyarihan unit ay nakalagay sa likod, ayon sa pagkakabanggit, puno ng kahoy inilipat pasulong. Nito saklob ay sarado mula sa loob.

panloob

ZAZ "kuba", isang larawan ng kung saan ay iniharap sa itaas, sa gamit na may adjustable sliding hiwalay na upuan. Ang hulihan upuan ng sopa ay medyo kumportable. Kabilang sa mga kapaki-pakinabang na accessories Pwede itong ilagay laban sa mga sun visors, pinto bulsa, de-koryenteng kagamitan sa pamamagitan ng 12 volts na may isang solong-wire scheme.

Ang saloon kotse ay ibinigay ng kalamangan sa minimalism. Sa likod ng mga haligi ng pagpipiloto upang ilagay ang maramihang mga aparato control, sa kanang bahagi - ang pag-aapoy, ang mga pindutan ng adjustment, radyo at heater. Salamin ng kotse na garantiya katanggap-tanggap na kakayahang makita sa mga miyembro side pumasok sa lagusan sa anyo ng kanto. Kahit na itinuturing na isang kotse at nagkaroon lamang ng dalawang mga pinto, ito belonged sa isang buong-apatan klase.

Ang mga landing sa likod na upuan na ginawa ng natitiklop na ang harap na upuan ng pasahero pasulong. Ang disadvantages isama ang mataas na ingay, mahinang tunog pagkakabukod ng pasahero kompartimento, pag-aararo pintuan sa tapat ng direksyon at paglalagay ng gasolina ng gasolina sa harap, kung saan ay mapanganib sa isang banggaan.

ZAZ "maumbok ang likod": teknikal na mga pagtutukoy

Ang pangunahing bahagi ng katawan ay naging ang crankcase. Sa panloob na pader, isang espesyal na silid para sa mga solid tindig support. Sa mga pader ng casing ay may isang pag-mount para sa camshaft, mula sa tuktok - 4 tumataas butas na may aluminum silindro ulo at ang paglamig palikpik. Apat inlets, outlet - dalawa.

Transmission may apat na mga saklaw ay may dalawang shafts at tatlong gumagalaw. Isa gear - likod, ang iba ay nilagyan ng synchronizers. clutch assembly ay inilipat sa pamamagitan ng tinidor at rods. Ang paglamig sistema ay may isang ugali sa init na labis, lalo na sa panahon ng mahabang journeys.

Ang front suspension hiniram mula sa mga kotse "Volkswagen Beetle". Ito ay nagsasama ng isang pares ng nakahalang torsion bar na may apat na levers. Sila ay konektado Bilang karagdagan fists sa pagmamaneho wheels. Aft - dalawang diagonal braso na may mga axes. Kasunod inhinyero muling idisenyo upang harangan ang pahilig pingga hinged sa axis.

Ang pangunahing mga parameter

Ang mga sumusunod ay ang mga pangunahing katangian na may ZAZ "kuba", isang larawan ng kung saan ay iniharap sa artikulo:

• Ang haba / lapad / taas - 3.3 / 1.39 / 1.45 m.
• Tipo ng Katawan - sedan lahat-ng-metal two-door.
• Bentilasyon - lokal na uri.
• Timbang - 665 kg.
• Track ng gulong (harap / likod) - 1,15 / 1,16 m.
• Clearance - 17.5 cm.
• Ang minimum na nagiging radius - 5 m.
• Reserve bilis - 100 km / h.
• Powertrain - petrol engine na may atmospheric paglamig at itaas na valving.
• Compression - 6.5.
• Clutch - dry single-disk unit.
• Uri ng Carburetor - vertical sa feed stream.
• Brake - Pad.

kagiliw-giliw na mga katotohanan

1. Engine assembly ZAZ "Brokeback" ay natupad nang sabay-sabay sa pamamagitan ng dalawang mga tagagawa.
2. Sa Odessa, ang kotse ay madalas na tinatawag na "Jewish tank."
3. Kabilang sa mga palayaw ng sasakyan ay: "sanggol", "zazik", "constipation".
4. "Humpback" ay ang huling Sobiyet kotse, ang pinto na kung saan ay nabuksan laban sa paggalaw.
5. Matatag naka inlets na tinatawag na "float Wasserman" sa karangalan ng imbentor.

pagbabago

Mayroong ilang mga developments itinuturing machine. Kabilang sa mga ito:

• 965AB - may manu-manong control.
• 965AR - espesyal na layunin sasakyan para sa mga taong may kapansanan sa isang nasugatan kamay o paa.
• 965S - postal van na may tamang wheel.
• 965E "Yalta" - export modelo, na magagamit sa Finland at Belgium. Ito ay ang pinakamahusay na kagamitan, pagkakabukod at interior trim.
• "Pick-up" - ay ginawa para sa panloob na paggamit sa halaman.

ZAZ "maumbok ang likod": tuning

Upang isagawa ang paggawa ng makabago ng ang sasakyan nababahala maayos na kailangan mo upang lumikha ng Sketch sa papel o sa 3D-format. Ito ay nagpapahintulot sa iyo na makita ang pangkalahatang larawan ng ang inaasahang tuning. Ang proyekto ay gagawing posible na matukoy ang mga masalimuot na mga gawa at higit pang pagkilos. Bilang isang panuntunan, ay maaaring magbago Kit, drum set na may maaliwalas discs, pati na rin ang rear suspension spring ay nagbabago staff sa isang matibay isa. Front suspensyon ay maaaring naka-mount sa ZAZ-968. "Humpback" pagkatapos ay nagiging tougher at tougher.

Pagbabawas ng fuel consumption ay paganahin ang mga bagong rods, boring makipot na look at exhaust sari-sari, ang setting pump sa "walong" at obnulitelya karbyurator. Ang kapangyarihan ng mga yunit ng kapangyarihan ay dagdagan. Madalas resort sa wheels pag-install disc, na nagbibigay ng mas mahusay na cornering katatagan, kadalian ng operasyon.

pagpapatibay engine

Pagpapabuti ng pagganap ng ang motor kapangyarihan - lubos justified operasyon. Pagkatapos ng lahat, katutubong halaman ay may kapasidad na lamang tatlong dosenang "kabayo" na may isang maximum na bilis ng 100 km / h. Given ang katunayan na ang engine ay sa dakong hulihan na kailangan mo upang mahanap ang isang angkop isang gearbox, na dinisenyo para sa rear yunit ng kapangyarihan.

Node transmission fit sa ibang pagkakataon "Zaporozhets," gayundin ng "Volkswagen" wagons, "Porsche" at "Tatra". Kung itinakda mo ang engine memz-968, makakakuha ka ng kapangyarihan makakuha ng hanggang sa 45 lakas-kabayo. Totoo, ang pangangailangan upang palitan ang katutubong triple carburetor analogue ng "VAZ" uri. Ito ay posible upang ayusin ito nang direkta sa trunk. oven ay kanais-nais upang baguhin sa isang pinabuting sistema ng heating din.

katawan

Sumailalim sa restyling at ang katawan ng kotse ZAZ "kuba". Pag-tune ng, mga larawan na kung saan ay iniharap sa itaas, ay nagbibigay-daan sa iyo upang mapabuti ang aerodynamics at hitsura. Dahil ang itinuturing na pinto ng kotse bukas sa tapat ng direksyon, na kung saan ay mapanganib sa kaso ng mga hindi inaasahan sitwasyon sa pagmamaneho, ito ay mas mahusay upang malamangan ang mga elemento mula sa rear canopies sa harap loop. Hindi napapanahong lock at pinalitan ng isang modernong isa.

Panlabas na modernisasyon rin ay nagsasama ng extension ng arko wheel para sa mga goma-tulad ng 195/60 / R14. Upang dagdagan ang pagka-orihinal ng kotse at linisin ang mga papasok na hangin intakes inimuntar sa itaas. Bilang karagdagan, ito ay nagtatakda kenguryatnik, spoilers, side arcs aerodynamic plastic. Sa ganoong disenyo ng kotse ang magiging hitsura mahusay at ay masyadong naka-istilong.

salon

Ito elemento ng Uniong kotse lipas na matagal na ang nakalipas. Siya una ay hindi naiiba mataas na kaginhawahan para sa mga pasahero at driver. Pinahusay na interior ZAZ-965 ay hindi kaya mahirap. I-install ang bagong upuan, ang manibela sports type, langis presyon tagapagpabatid at iba pang nagtatrabaho parameter, kabilang ang temperatura sensor at fuel level.

Sa kisame ay maaring iakma mula sa isang natural na tapusin itim o pulang balat, at maglatag ng karpet na may katulad na kulay sa sahig. Dapat mo ring palitan ang pedal pinto balat. Kung hindi mo nais na magtapon ng mga regular na upuan, dapat makabuo ng kanilang mga mataas na kalidad na trim. Kung hindi ka naniniwala sa sarili mong kakayahan, tiwala constriction salon propesyonal.

electrics

Electronics sa machine sa ilalim ng pagsasaalang-alang ay may boltahe ng 12 V ay fed sa pamamagitan ng nag-iisang sistema ng kawad. Bilang ng mga elemento sa pag-iilaw angkop lamp sa pamamagitan ng IL-12. Sa simula ng mga pagpapabuti kinakailangan upang alisin ang mga katutubong optika. Para sa mga palipat-lipat upuan ay inalis, panghalili wire Nakita off ang dila sa tuktok "ng orbit." Pagkatapos ay kinuha pag-ikot spotlight mula sa "Moskvich", ay sinubukan sa site pag-install. Nakaplanong anim na butas, dalawang ng kung saan ay gawa sa mas malaking diameter para sa kinokontrol na chip.

Lokasyon sangkap ay vertical, kaya ito ay kinakailangan upang gumiling off ang dila. Na-clear optical elemento at pag-aayos ng chips. Wire ay ipinapakita sa full-time slot. Ay secured na may bolts spotlight, mga institusyon sa loob at labas mani. Pagkatapos nito, optika naka-mount at presses ang control mani. Nakausli bahagi ng bolts ay i-cut down. Para sa mga panlabas na hangganan fit rim 968-ika modelo. Kapag tapos na maayos, pagmamanipula ay magagawang i-install adjustable halogen lamp.

Bukod pa rito

Upang mapahusay ang kalidad ng ang paglamig yunit ay maaaring inimuntar sa isang pares ng mga radiators "Ford" o "Tavrii". New ZAZ "maumbok ang likod" ay magiging kahit na mas kaakit-akit at mas praktikal kung ang transmission set, halimbawa, VAZ-2108 na may limang banda. Panlabas na mga pagbabago ay higit sa lahat na may kaugnayan sa core sa pamamagitan ng reshaping ang isang bagong engine, dahil ang wheel arches i-extend, at isang likuran ng sasakyan ehe disimulado.