VAZ 21083 - maliit na klase sa masa

VAZ 21083 - front-drive tatlong-door hatchback, compact klase na may isang nakahalang layout engine.
Produced ito sa Volga Automobile Plant 1984-2003, restyled bersyon ay pinakawalan ngayon - VAZ 2113. Ang unang bumaba mula sa kotse conveyor sanhi ng isang napakalaking pag-akyat ng damdamin. Still, pagkatapos ng lahat ng ito sa buong Unyong Autoclassic ito ay isang paraan, ie naganap pambihirang kaganapan. Sa domestic merkado modelo ay pinangalanang "Samara", na sa kalaunan ay nagbago upang i-export "Sputnik". VAZ 21083 inilatag ang pundasyon para sa produksyon ng mga front-wheel "Lada" mga kotse, na kung saan makagawa sa araw na ito. Bilang karagdagan sa front-wheel drive sasakyan ay naiiba mula sa lahat ng parehong klasikong magandang dynamic na pagganap, pinabuting kaligtasan at kahusayan.

Sa VAZ 21,083 bagong dito ay lahat front-wheel drive, ang hugis ng katawan, engine, front suspensyon, ang contactless ignition system, rack at pakpak pagpipiloto, plastic bumpers, atbp ... Natural, ang unang modelo ay madalas na nagdusa "sakit ng pagkabata" sa anyo ng mga squeaks front panel substandard kandado at iba pa., Aling ay eliminated sa inaabangan ang panahon na pakiramdam sa panahon ng proseso manufacturing. Ang ilan sa kanila pinamamahalaang upang makatakas, ngunit ang ilan ay pa rin ng lason ang buhay ng mga may-ari ng hatchback na ito.

VAZ 21,083 sa bisa ng tatlong-door ay nilagyan ng malawak na pinto, ngunit sa kabila ng ito, ang entrance at exit sa rear seat mahirap. konsepto na ito ay madalas na interpreted bilang isang kabataan sports car, at ito ay may parehong pakinabang at disadvantages. Sa loob, isang magandang mataas na kalidad na upholstery, ang mga upuan ay kumportable, na may tatlong mga uri ng pag-aayos. Sa mga disadvantages ay maaaring makilala kakulangan ng rear ulo restraints, maginhawa lokasyon ng sinturon kaligtasan at mataas na gilid ng puno ng kahoy. Ito ay posible upang fold ang sandalan para sa transportasyon ng mga luggage pangkalahatang, albeit sa isang flat floor, tulad ng kaso sa modernong mga sasakyan, hindi ito maaaring nakatiklop. Isa pang sagabal ng hatchback (limang-door na bersyon pati na rin) ay hindi ang pinakamahusay na tunog pagkakabukod, na kung saan ay ipinahayag sa ang hindi pantay na kalsada o sa highway habang nagmamaneho sa bilis sa itaas 100 km / h.

Bigyang-pansin ang engine VAZ 21083. Sa una, bilang ang yunit ng kapangyarihan na naka-install sa sasakyan engine (1.3 litro, 65 litro. Gamit.) Ipinares sa isang apat na-speed gearbox. Sa pamamagitan ng tamang pag-aalaga, napapanahong oil filter kapalit na at maingat na paghawak mapagkukunan tulad ng engine ay 150 thousand kilometers. Noong 1987, upang palitan ang mga hindi na ginagamit carburettor motor ay dumating VAZ 21083 volume 1.5 l, at agad Injection unit na katulad ng sa parehong dami. Ako ay sa kasanayan Autovase at i-export 1.1-litro bersyon motor (53 l. C.), Aling ay hindi naiiba tyagovity, dahil sa kung saan, sa katunayan, ay hindi ihugpong. Around sa parehong panahon, ito ay nagpasya upang pumunta sa isang limang-hakbang mechanics, na ginagamit sa araw na ito.

May mga maliliit na-scale, o kahit na mga indibidwal na mga modelo ng "walong". Halimbawa, maaari mong matugunan ang isang hatchback na may tamang wheel (export na bersyon), mga kotse sa lahat ng-wheel drive modelo na may natitiklop tuktok. Mas madalas sila ay ang lahat ng eksklusibo pagpipilian na ginawa sa order.