21213 "Niva" - tuning ng salon, pagpipiloto at bagong lagay ng panahon

Ang isa sa mga pinaka-popular na domestic off-road na sasakyan ay ang VAZ 21213 "Niva". Ang pag-tune ng sasakyan na ito ay magpapahintulot sa may-ari na makakuha ng mas positibong damdamin mula sa pagsasamantala.

Ang mga pangunahing gawain para sa tuning "Niva"

Ito ay walang lihim na dahil sa kahon ng paglipat, ito ay hindi masyadong komportable upang patuloy na makapagmaneho sa Niva. Dahil sa walang pagbabago na ingay, ang ilang mga may-ari ay nagpasya na alisin ang node na ito, sa kabila ng pagkawala ng mga pangunahing katangian ng SUV.

Kasabay nito, ang pagpapadala ay madalas na pinalitan ng isang limang-bilis ng gearbox, at ang front-wheel drive ay ganap na inalis. Bilang isang resulta, ang kotse ay naging mas tahimik, ang bilis ng mga katangian at kadaliang mapakilos ay nadagdagan, ngunit hindi na ito VAZ 21213 "Niva".

Pag-tune, na hindi nag-aalis, ngunit pinatataas ang umiiral na mga bentahe ng sasakyan, pinatataas ang kaginhawaan para sa driver at pasahero, laging higit na lalong kanais-nais. Sa ibaba ay tatalakayin namin ang ilang mga teknikal na pagpapabuti at mga pagpapabuti na magbibigay sa iyo ng pagkakataong masiyahan sa iyong SUV.

Pagpipiloto

Ang isang modernong kotse na walang haydroliko tagasunod ay bagay na walang kapararakan. Kapag una kang nakuha sa likod ng gulong ng isang kotse na hinimok ng kapangyarihan, agad mong nauunawaan na ito ay hindi isang uri ng mga bagay na walang kapararakan, ngunit isang kapaki-pakinabang at kapaki-pakinabang na pagpipilian. Kahit na matapos ang isang maikling biyahe sa tulad ng isang kotse, subukan muli upang umupo sa likod ng mga gulong ng iyong Niva. Madali at walang kapantay na kontrol ay pinalitan ng palagiang pisikal na pagkapagod ng iyong mga kamay.

Kung gagamitin mo ang iyong lokal na SUV paminsan-minsan, hindi ito makatwiran upang gumawa ng pagbabago, malamang na hindi. Ngunit kung gagastusin mo ang buong araw sa pagmamaneho ng VAZ 21213 "Niva", pag-tune sa steering knot na kailangan mo lang. Maaari kang bumili ng isang espesyal na power steering kit para sa Niva. Ang presyo nito ay hindi hihigit sa 33 libong rubles, ngunit ito ay katumbas ng halaga.

Maaari mo ring isaalang-alang ang mga pagpipilian para sa pag-install ng electric power steering sa "Niva". Ang kagamitan na ito ay nagkakahalaga ng 8,000 na mas mura, at ang epekto ng nangangasiwa sa pamamahala ay nakamit din. Gayunpaman, ang haydroliko tagasunod ay isang mas pragmatic bagay. Ito ay ganap na wala ng mga electric circuits at electric motors, at samakatuwid ay mas maaasahan. Kung isinasaalang-alang na ang aming kotse ay isang sasakyan na nasa labas ng kalsada, gagamitin namin ang mga prinsipyo ng maaasahan at walang problema na operasyon, hindi gastos.

Salon

Sa loob, "Niva" ay isang malinaw na halimbawa ng klasikong minimalism. Mayroong maraming mga posisyon na magbibigay-daan sa iyo upang muling suriin ang iyong VAZ 21213 "Niva" kapag pinalitan mo ito. Ang pag-tune ng cabin ay dapat magsimula sa pagkakabukod ng ingay o hindi hawakan ang loob sa lahat. Ang isang mahusay na pakikitungo ay depende sa kalidad at kapal ng vibration at insulating at sound-absorbing material .

Dito, tulad ng sa lahat ng bagay na may kaugnayan sa mga kotse, ang pag-save ng pera ay maaaring negate lahat ng mga pagsisikap upang mapabuti ang pagganap ng iyong kotse. Sa pinakamainam, kung nag-iimbak ka ng mga materyales, makakakuha ka ng isang maliit na resulta, na hindi nagbibigay-katwiran sa ginugol na pera at pagsisikap upang pinuhin ang makina ("Niva" 21213). Ang pag-tune ng salon gamit ang iyong sariling mga kamay ay makakatulong sa iyo upang makatipid ng pera, lalo na dahil ang pag-install ng pagkakabukod ng ingay ay hindi napakahirap. Ang pangunahing bagay ay patnubayan ng mga pangunahing prinsipyo sa gawain:

1. Qualitatively malinis at degrease ang ibabaw bago mag-apply pagkakabukod ingay. Ang mga lokasyon na may mga bakas ng kaagnasan ay dapat na malinis at malinis. Ang buong loob ay kinakailangang matuyo nang lubusan.
2. Huwag iwanan ang mga hindi ginagamot na lugar. Kung walang sapat na materyal, mas mabuti na bilhin ito, kaysa gawin ang isang bahagyang trabaho, na walang tamang epekto.
3. Ang partikular na atensiyon ay binabayaran sa mga arko ng gulong, ang kompartamento ng makina at ang sentro ng baras, kung saan matatagpuan ang cardan shaft, transmisyon at pamamahagi. Inirerekomenda ang mga lugar na ito na mag-aplay ng materyal na may mas mataas na mga katangian ng pag-ingay ng ingay kaysa sa pagproseso ng mga pinto o ng bubong ng cabin.

Kapag nagtatrabaho, gamitin ang vibration plate at isolon. Ang kapal ng unang layer ay maaaring magkakaiba, depende sa mga lugar na itinuturing. Ang tunog absorber ay dapat na may parehong kapal, mas mabuti hindi mas mababa sa 8 mm. Ang karpet na inilagay sa itaas ay makakatulong din sa soundproofing ng cabin. Ngayon ay maaari mong pag-usapan ang pag-install ng mas kumportable na mga upuan.

Ang mga upuan sa "Niva"

Upang dagdagan ang kaginhawaan ng pagsakay, inirerekumenda namin ang pagpapalit ng mga upuan sa harap ng mga na-import na. Para sa layuning ito ay pinakamahusay na pumili mula sa mga tatak ng Hapon. Ang pangunahing panuntunan ay upang baguhin ang sled sa upuan mismo upang maging sila sa mga regular na lugar ng fastenings ng kotse VAZ 21213 "Niva".

Pag-tune, kapag ang katawan ay welded iba't ibang mga suporta at suporta para sa mga bagong upuan ay hindi isinasaalang-alang ang pinakamahusay na pagpipilian sa mga tuntunin ng seguridad. Ang unang pagpipilian ay magkakaroon ng mas maraming oras, ngunit ang mga upuan ay mai-install nang may kinikilingan at mapagkakatiwalaan. Kung hindi mo mahanap ang isang upuan sa isang reclining backrest, dalhin ito mula sa apat na pinto. Ang huli ay dapat lamang i-cut off ang studs, at ang upuan ay maginhawa para sa operasyon sa isang dalawang-pinto kotse.

Katawan kit para sa "Niva"

Ang pagkakaroon ng isang tahimik na interior, pag-install ng mga magandang upuan na may lateral support, pag-aayos ng taas at pagpipiloto kapangyarihan, pumunta sa panlabas na mga gawa. Ang paggawa ng panlabas na tuning VAZ 21213 "Niva", tandaan ang pagiging praktiko nito.

Ang pinakamainam na pag-install ng mga lateral footboard, hulihan wicket upang ayusin ang ekstrang gulong, tulad ng karamihan sa mga SUV, at ang front brutal bumper - "kenguryatnik." Ang huli ay kanais-nais na pumili ng mga arko na nagpoprotekta sa mga optika ng kotse.

Bagong optika

Ang planta ang naka-install na ang pinaka-karaniwang optika sa "Niva" 21213. Ang pag-tune ng mahalagang aparatong ito ay inirerekomenda na humantong sa dalawang direksyon:

1. Ang pagpapataas ng tibay ng headlight - ang reservation ng salamin na may espesyal na pelikula.
2. Palakihin ang maliwanag na pagkilos ng bagay. Para sa layuning ito, inirerekumenda namin ang pag-install ng mga bi-xenon lamp na may mga yunit ng pag-aapoy. Magbayad ng espesyal na pansin sa pag-aayos ng mga headlight upang hindi makapinsala sa iba pang mga kalahok sa trapiko.

Bilang resulta ng gawaing isinagawa, nakatanggap kami ng isang ganap na iba't ibang makina. Pag-tune ng "Niva" 21213 gamit ang kanilang sariling mga kamay at walang mga frills ay i-save ang sikat na "kagandahan" ng Russian SUV, ginagawa itong mas praktikal at modernong kotse.