Audi A3 Sedan - ang kuwento ng pagbabagong-anyo at pagbabago ng henerasyon

Audi A3 Sedan - ang tinatawag na maliit na pamilya hatchback klase, na mula noong 1996 ay na-manufacturing alalahanin na tinatawag Volkswagen. Mula sa taon na iyon hanggang 2003, ito ay nagbigay ng napaka-unang henerasyon, 9 higit pang mga taon - ang pangalawang, at sa 2012th taon, nagkaroon ng isang third. Sa paglipas ng taon mga kotse ay transformed at pinahusay na, at ang kuwentong talagang karapat-dapat sa pansin.

Ang unang henerasyon

Three-door hatchback na ginawa nito pasinaya sa 1996 hanggang sa taon. Ang harap-drive ng kotse na dinisenyo sa platform ng grupo - PQ34. Eksakto ang parehong ay sa "Golf" (ika-apat na henerasyon), na kung saan ay lumitaw sa isang taon mamaya. Karamihan sa mga abot-kayang Audi A3 Sedan ay nilagyan ng motor, na kung saan ay maaaring magbigay ng tungkol sa 101-102 liters. a. Higit pa sa mga tagagawa motor sasakyan ay itinatag ng isang 1.8-litro limang valves (sa loob ng isang cylinder). Dapat itong nabanggit na ang atmospheric bersyon ng yunit na ito ay maaaring bumuo sa paligid ng 125 HP. c, isang turbo. - pagkakasunud-sunod ng 180 o 150. Ito ay dapat ay mapapansin na ang turbine engine ay nagkaroon ng isang dami ng mga 1.9 liters. Power, ayon sa pagkakabanggit, katumbas ng 90 o 130 litro. a. Maaari naming sabihin na ang mga pagtutukoy Audi A3 Sedan ay napakabuti para sa taon ng isyu. Iyon ay kung bakit para sa isang maikling panahon ng oras siya ay pinamamahalaang upang manalo ang bokasyon ng mga motorista. Ang ilang mga taon mamaya, sa 1999, ang taon, inilabas ng banda ang limang-door Audi A3 Sedan. Ang isang taon mamaya, mga developer nagpasya upang magsagawa ng isang restyling ng modelo. Para sa lahat ng oras produksyon ay inilabas tungkol sa 880 000 sa mga machine.

ikalawang henerasyon

Kailan ang isyu iba pang mga serye machine, sa sandaling ito ay posible upang mapansin ang kanilang mga pagkakaiba. Audi A3 Sedan ng ikalawang henerasyon ay mas malaki at mas maluwang kaysa sa predecessors nito, mayroon ding bagong pagpipilian. Noong 2004, ang taon nagpunta sa sale tatlong-door na bersyon, sa ang 2005 - ang limang-pinto, at kahit isang pares ng mga taon, ang lineup ay replenished convertible. Sasakyan na ito ay dinisenyo upang "Golf" platform (ikalimang henerasyon). May mga bagong engine rin - 115 at 150 litro. a. Sa mga pinaka-makapangyarihang mga modelo ay ang anim-silindro engine, na binuo 250 "kabayo". Of course, maaaring ito ay lamang ng apat na-wheel drive sasakyan. Ito ay kinakailangan upang sabihin ng ilang mga salita tungkol sa turbo diesel. Ang kanilang lakas ng tunog ay 2.0, 1.9 at 1.6 litro (l 170-90. P.).

Nagko-convert sa isang bilang ng mga motors

Sa paglipas ng panahon, ang petrol engine ng mga serye FSI upang palitan ang engine kung saan nagkaroon ng isang turbo. Alinsunod dito, ang kapangyarihan ay naging mas at dami. Tagapagpahiwatig ng ang una at ranged 105-200 liters. s, at ang pangalawang - 2.0-1.2. Dapat itong nabanggit na ang pagbabago ay itinatag sa 1,8 at 2 litro powertrains mas maganda iniutos sa lahat ng-wheel drive powertrain, na pangalan - quattro. Audi A3 Sedan sa buong buhay ko conveyor nakaranas ng maraming mga upgrade at restyling. At kung paano malaman kung magkano ang nais pa rin itong tumagal hanggang sila ay papalitan sa pamamagitan ng henerasyon.

third generation

Picture Audi A3 Sedan noong 2012, ang taon na ito ay posible na makita. Para sa mga kotse ng mga ito serye ng mga developer ay itinatag ng isang dalawang-litro gasolina engine. Power pinapayagan nito ang mga output ng 300 litro. a. New camshaft, iba pang mga pistons, reinforced sa pagkonekta rods - ito ay itinatag sa mga bagong modelo. Isang silindro ulo ay ginawa ng bagong aluminyo haluang metal, dahil sa kung saan ito ay nagiging mas init lumalaban at matibay. 380 Nm ng metalikang kuwintas - ang engine at panukat, dapat itong nakasaad, napakabuti. Hindi nakakagulat ang Audi A3 Sedan test drive ay "mahusay", na may maximum na halaga ng isang 5500 rpm. Dapat ito ay nabanggit na ang engine bigat ng lima kilo mas mababa kumpara sa nakaraang kotse. Hindi na kailangang sabihin na sa mas mababa sa 5.5 segundo, ito accelerates sa isang daang kilometro.

Mga Tampok ng third generation

Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga modelo Audi A3 Sedan? Mga Review ipakita na maraming bagay ang nagbago sa kotse. Halimbawa, ang mas mataas na wil beys at mas malawak na front track ay naging. Gayundin, tagagawa ay may ibinigay 13 Body painting pagpipilian (dalawang - na may perlas epekto, walong - metallic, tatlo - na may isang solid na kulay). Nagkaroon ng isang karagdagang pakete ng iba't ibang mga pagpipilian sa paligid ng mga bintana idinagdag gloss. Lahat ng mga modelo ay maaaring makita ang isang anim-bilis manual gearbox. At pagtingin sa packaging magtakda ng isang 17- o 16-tidyuymovye drive. Sa anumang sasakyan kung ano ang mahalaga ay ang hitsura nito mula sa loob. Matapos ang lahat, sa cabin motorist nagtatagal ang lahat ng kanyang oras sa likod ng wheel. Mga Nag-develop may itinuturing na ito at ginawa ang kotse ang pinaka-kumportable, naka-istilong at kumportable para sa mga driver at ang kanyang mga pasahero. At, siyempre, hindi namin mabibigo upang tandaan ang pagkakaroon ng isang karagdagang electromagnetic balbula control system.

bagong modelo

Audi A3 Sedan ay patuloy na-upgrade at pinabuting. Dapat ito ay nabanggit na Sportback e-Tron - isang hybrid kotse, na kung saan ay unveiled sa Geneva Motor Ipakita. Noong 2013, ang taon, noong Mayo Concern "Audi" ay nakumpirma ang desisyon nito hinggil sa simula ng produksyon ng hybrid bersyon ng kotse. Sasakyan na ito engine na gumagawa 110 litro. a. Ito ay gumagana sa alinman sa synthetic mitein o natural gas. Nito gasolina tangke na gawa sa isang gas tatagusan polyamide dagta reinforced na may glass fiber, at carbon fiber.

Dapat ito ay nabanggit ng isa pang bagay na may kaugnayan sa mga baterya ng sasakyan. Pagkatapos ng lahat, ito ay isang napaka-mahalagang bahagi ng buong sistema. Mula sa sambahayan umaagos upang muling magkarga baterya ng kotse Maaari ganap na para lamang sa ilang mga apat na oras. Dapat ito ay nabanggit na ang oras na ito, nagiging dalawang beses mas mababa kung singilin ka nito sa mga espesyal na mga istasyon. Gayundin, para sa anumang bilis ng kotse ay mahalaga. Ito modelo sa mas mababa sa 8 segundo umabot sa 100 km / h. Ang isang maximum na bilis ng fusion - 220 km / h. Ito mahusay na pagganap para sa isang naibigay na modelo. Sa Frankfurt Motor Show Concern tinatawag na sa petsa kung kailan modelong ito ay makikita sa mga benta. Spring 2014. - samantalang sa liwanag at nagkaroon ng bagong kotse sa ranks ng mga kilalang tagagawa ng mga machine na maaari mong bumili.