Mercedes C63 AMG - para sa mga na ibigin bilis, at spares walang pera sa mga gulong at gasolina

Ang mga tuning mga ahensya - hindi ang mga na ay fed masamang cars mata upang hindi sila nais ikahiya upang pumunta. Ang mga tuning mga ahensya ng gawin ang mga imposible posible. Una sa lahat, ang mga ito ay nagtatrabaho sa gitna ng kotse - engine.

Noong 1967, ng Mercedes Benz inhinyero ng kumpanya nagpunta Erhard Melcher, at Hans Werner Aufrecht na mersedesovskih maaasahang engine na gumagana sa kaligtasan, gawin racing engine na gumana na may speed limit. Inorganisa nila AMG firm-specialize sa paggawa ng karera ng kotse. Ang kanilang prinsipyo vozvedshego antas ng producer pananagutan para sa mga produkto manufactured sa pamamagitan ng mga ito sa hindi pa nagagawang taas, ay ang slogan: ". Isa engine - isang tao" Sa AMG engine ay responsable para sa bawat isa partikular na master.

Mga Kotse pamamagitan AMG based modelo mersedesovskih, lumahok sa isang iba't ibang mga karera at nagbibigay ng kumpanya Mercedes Benz kamangha-manghang feedback sa anyo ng mga praktikal na impormasyon tungkol sa pag-uugali ng Mercedes Benz cars sa mga kritikal at matinding sitwasyon. Kapag sa unang bahagi ng '80s nagkaroon «Sanggol Benz», «190-ika" Mercedes ng napakaliit na laki, ito agad na interesado firms AMG - sa gastos ng isang maliit na timbang ay mas madali upang makamit ang mabilis na acceleration at top speed. "Tune 190th" pinahihintulutan na mga potensyal na mamimili makilala ang mga kabataan ay lalo na interesado sa bilis at dynamics sa halip ng isang maluwang at prestihiyosong saloon. Gayunpaman, ang ideya na magbigay ng kasangkapan ang "190th" maximum na posibleng 6-litro engine, kahit na pagpasada sa mga ulap, ngunit ito ay humadlang sa pagpapatupad ng pagbabago - sa 190-m ay hindi lang sapat na espasyo upang i-install ng isang "malaking bagay". Kapag ang C-Class ay lumago at pinalawak ang laki, ng pagkakataon lumitaw. Ngunit ito kinuha tungkol sa tatlong taon at isang badyet na maihahambing sa ang paglikha ng isang bagong modelo sa tag-lagas ng 2005 ay lumitaw prototype na ay nasubok para sa isa pang dalawang taon at sa wakas ... Mercedes Benz C63 AMG - tanungin magmahal at pabor!

Aspirated engine V8 na may kapasidad na 600 Mercedes 6.2-litro sa pangunahing bersyon bubuo kapangyarihan ng 457 HP, at may sportpaketa AMG Development Package kanyang kapangyarihan rises sa 487 hp Mataas na dynamic na pagganap sa modelo engine ay nagpapakita Mercedes C63 AMG berlina, accelerating sa 100 km / h sa 4.5 segundo at sa presensya sportpaketa - para sa 4.4 segundo. Ironically, transmisyon Mercedes C63 AMG - ang pitong-bilis awtomatik na transmisyon na may manual control sa manibela modelo AMG Speedshift. Sa kahon ng apat na mga mode: C (base), S (sport), S + (plus sports) at M (manual), dalawa sa kung saan (S + at M) ay maaaring ilipat paghahatid bilis ng 100 m / s.

Suspensyon Mercedes C63 AMG lubhang naiiba mula sa standard suspension C-class. Hulihan ehe pinalawig sa pamamagitan ng 12 mm at may isang mas malaking magbaluktot. Ang front axle ay din pinalaki ngunit sa 35 mm, at ang tigas ay nadagdagan ng halos 2-fold. Gamit ang "mersedesovsky" ginhawa dito ay hindi isang biyahe, ngunit kung sino ang palagay ni tungkol sa mga ito sa isang bilis ng 250 km / h? Sa Mercedes C63 AMG pantasa steering at isang "Hold" paraan at "light" tulungan ang mga 18-inch wheels na may gulong 235/40 front at 255/35 rear.

Mercedes C63 AMG - tono na pagsasaayos ng kotse, na kung saan ay napakadalas "dotyuningovyvayut" iba pang mga kumpanya nadstraivaya ikatlong pangalan sa pagkakasunod-sunod ng mga mapagkukunan ng engineering, disenyo at high-speed na teknolohiya. Ito ay isang sasakyan na ay hindi nagpapahintulot upang makaligtaan ang mga may-ari ng kotse para sa mga taong nabighani sa pamamagitan ng bilis at hindi nagpapatawad ng pera sa mga gulong at gasolina.